Можно ли долить желтый антифриз Норд?

[cnick]

Уважаемые форумчане, возникла у меня проблема с системой охлаждения, посему прошу совета. Кратко опишу суть - с неделю назад пошел из печки холодный воздух, было это один день, наутро все нормально сначала, но по дороге на работу подскочила немного стрелка температуры и сработала вискомуфта. Доехал до работы без приключений, глянул антифриз - ниже нормы плюс шланг основной от радиатора "всосало" вовнутрь, сплющило. Пробку радиатора открыл, воздух стравил. Каждый день (уже 3) повторяется такая история со стрелкой, шланг больше не сплющивало. Заказал антифриз, будет на неделе, но вот нужно ездить эти несколько дней. Вопросов в принципе два:
1. Можно ли долить Норд на эти 3-4 дня, не успеет он ничего натворить в системе?
2. По симптомам может еще сразу заказывать термостат?
Добавлю - течь нигде не обнаружилась, в масло вроде не пошло, свеженькое. Вопрос к товарищам которые делали последнее ТО - неужто даже не смотрели туда...

[mkll]

Буквально неделю назад покупал антифриз моторкрафт, он есть и в академии и в клондайке, неужели пришлось заказывать?)

[- Илюха -]

радиатора "всосало" вовнутрь, сплющило. Пробку радиатора открыл, воздух стравил.

Вам пробку нужно менять,на 4ке я так понял пробку радиатора,а Норд нельзя,можно только Антифриз Motorcraft Premium Gold (желтого цвета)VC-7-B, допуск Форда-WSS-M97B51-A1
Тем на этот вопрос много,читайте в этом же разделе. 

[Комментатор]

Я конечно не специалист! 

Но Мотор-Кроффь Премиум Гоолд Платинум Элит Файнал Эдишен - это уловка производителя и развод для Лосят! 

Антифриз, он и в Африке... 

Если уж совсем заедают понты и поигрывает сфинктр, чтоб не ездить с пустой СО, можно долить дистилированной воды! 

[- Илюха -]

Но Мотор-Кроффь Премиум Гоолд Платинум Элит Файнал Эдишен - это уловка производителя и развод для Лосят! 

Может и так,но Форд не рекомендует ничем мешать,кроме как чтобы допуск был WSS-M97B51-A1,а цвет это все фигня. 

[Комментатор]

Может и так,но Форд не рекомендует ничем мешать

Ты там перестань потреблять отвар из прошлогодних мухоморов! 

Старик Генри давно умер! Как он может что-то рекомендовать? 

[cnick]

Буквально неделю назад покупал антифриз моторкрафт, он есть и в академии и в клондайке, неужели пришлось заказывать?)

Я в Академии и заказал, 4 дня, а в Клондайке ценник конский! 

...и добавил:

Вам пробку нужно менять,на 4ке я так понял пробку радиатора,а Норд нельзя,можно только Антифриз Motorcraft Premium Gold (желтого цвета)VC-7-B, допуск Форда-WSS-M97B51-A1
Тем на этот вопрос много,читайте в этом же разделе. 

да вот тут и она что тем много, а информация как таковой не шибко...с пробкой на сервис менять поеду попрошу проверить, благо купить и заменить самому не проблема будет

[филипп]

Я конечно не специалист! 

Но Мотор-Кроффь Премиум Гоолд Платинум Элит Файнал Эдишен - это уловка производителя и развод для Лосят! 

Антифриз, он и в Африке... 

Если уж совсем заедают понты и поигрывает сфинктр, чтоб не ездить с пустой СО, можно долить дистилированной воды! 

+100
Покупая любой агрегат (бензопила, газонокасилка и т.д. и т. п.), производитель пишет что использовать только его ГСМ. Давно на это не ведусь. Все работает как часики. А газонокасилка самоходная уже 9 лет без всяких косяков косит 36 соток).

[Никита89]

ну косилки поилки стоят не как вилла пусть и в сургуте, сломалась выкинул, а тут проблем много может быть, я все-же не экономлю, залил один раз на 3 года и душа радуется.

[Lev950]

ну косилки поилки стоят не как вилла пусть и в сургуте, сломалась выкинул, а тут проблем много может быть, я все-же не экономлю, залил один раз на 3 года и душа радуется.

да,и тут ничего не случится!если ехать надо,залить только то, что в наличии - то и зальешь, ничего страшного. на крайняк потом поменять можно

[Gene51]

Доливал, было ссыкотно, но ничего не случилось. Потом поменял целиком на всякий случай.

[филипп]

ну косилки поилки стоят не как вилла пусть и в сургуте, сломалась выкинул, а тут проблем много может быть, я все-же не экономлю, залил один раз на 3 года и душа радуется.

В моем Норд залит с 2011 года. Все работает без проблем. По этому поводу есть уже тема с обсуждениями как раз после моей замены и создалась. Если не ошибаюсь Андреем Брянским открыта.
Правда у меня двигатель 4 литра (это как газонокосалка)

[Алексей 150]

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,916.msg15899.html#msg15899
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,21340.30.html

[cnick]

Алексей 150, Алексей 150,

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,916.msg15899.html#msg15899
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,21340.30.html

Спасибо, я это читал, в живом мануале, и прекрасно понимаю. Я может быть вопрос немного не так поставил - есть проблема доехать до сервиса и поездить два/три дня пока антифриз не придет. По факту в сервисе будет полная замена. Я и хочу узнать, за такой срок успеет другой антифриз напакостить аль нет? Или лучше долить воды на это время?

[Lev950]

лей и не"ссы!" за два-три дня ничего не случится,да и за неделю. а езда с неполной системой охлаждения чревата перегревом двс,после чего еще вылезет множество неприятностей.

[- Илюха -]

лей и не"ссы!"

как учили нас деды,как учили отцы... 

[Oleg_g]

Так сильно переживаешь, тогда долей воды дистилированной и  будет тебе счастье

[cnick]

Так сильно переживаешь, тогда долей воды дистилированной и  будет тебе счастье

да я уж и не переживаю так и дождусь своей партии антифриза в размышлениях "быть или не быть"...

[Бродяга]

cnick, Вот что вы голову и себе и другим парите, во первых тем по этому вопросу пруд пруди, где все разжевано и разложено по полочкам, во вторых, если просто доехать, в чем тогда вопрос, дистиллированная вода в помощь, а вообще не лишнее хотя бы время от времени читать мануал.
И ни каких коктейлей, это не тот случай и не надо слушать людей которые говорят лей что угодно, антифризы бывают очень разными по составу.

[Lev950]

не надо слушать людей которые говорят лей что угодно

это точно! вообще никого не слушай! и вообще четы тут забыл!
 шучу!не в обиду! 

[Алексей 150]

есть проблема доехать до сервиса и поездить два/три дня пока антифриз не придет. По факту в сервисе будет полная замена.

Сильных морозов нет. Лучше долить дистиллированной воды.

[Gene51]

Все говорят - низя. Но не говорят почему и что случится. 

[Алексей 150]

Почему? Говорят: разойдётся радиатор, ухудшится антикоррозионная защита. Я даже скрины рекомендаций производителя выкладывал.

[филипп]

Все говорят - низя. Но не говорят почему и что случится. 

Евгений, просто они его не пили ни разу . А они боятся за железки
В армии проверка проводилась так:
берешь одну жидкость и в соотношении 1:1 мешаешь с другой (в любой рюмке). Если что то сворачивается (образуются хлопья, то нельзя (забъешь всю систему). А все остальное работает на ура.

[Lev950]

Все говорят - низя. Но не говорят почему и что случится. 

потому-что так напиСаНО

[cnick]

cnick, Вот что вы голову и себе и другим парите, во первых тем по этому вопросу пруд пруди, где все разжевано и разложено по полочкам, во вторых, если просто доехать, в чем тогда вопрос, дистиллированная вода в помощь, а вообще не лишнее хотя бы время от времени читать мануал.
И ни каких коктейлей, это не тот случай и не надо слушать людей которые говорят лей что угодно, антифризы бывают очень разными по составу.

Уважаемый, да я вроде бы в одном из сообщений написал, что мануал читал, и не раз, и даже не 10, особенно главу про систему охлаждения. Да и читаю его сначала всегда, если возникает любая проблема. И форум тоже читал несколько раз на предмет подобных тем и обсуждений. Мы тут вроде бы и заняты тем, что обсуждаем подобные вопросы, собственно для чего подобные форумы и существуют. Вот без обид, ей богу!
За ответ спасибо, я уже понял что лучше водички залью. Только почему то вторую часть моего рассказа все игнорят - что может означать однократное подскакивание температуры, а дальше хоть целый день все нормально, температура 89-90 по бортовому компьютеру в тестовом режиме (проверял, два дня так было). Термостат так может накрыться?

[Бродяга]

cnick, при низком уровне антифриза очень легко хватануть воздушную пробку, потом при прогреве он расширяется , давление возрастает, при оборотах и открытом термостате она смещается и все работает, потом холодная ночь, сжатие, засасывание воздуха и на следующий день повторение пройденного. Где-то так как-то.

[AL98RUS]

cnick, я тоже обращал внимание на то,  что при прогреве двигателя от холодного до рабочей температуры, бортовой комп показывает до 100 С, после этого температура опускается до 92...96 (зимой). Думаю, что это не более, чем некоторая "инерционность" тепловая. Жидкость в малом круге охлаждения нагревается в районе датчика больше и быстрее, чем происходит первое открывание термостата. Может, я и не прав.
Также имхо - Ваши  п.1 и п.2 не связаны между собой непосредственно.