Дребезг заднего суппорта - решение.

[and032]

Надоело слушать как брынчат задние суппорта.Решил устранить,заодно и перед посмотреть.С передом проблем нет,вытащил штифты,помыл всё -набил спецсмазкой  ,по опыту на год хватит.А вот зад проблема ..... там роль направляющих для штифтов выполняет сам пыльник.Смазку набивать в них нельзя,разбухнут.
Сам суппорт



А вот и сами виновницы - вверху и внизу



Нужно менять комплект.Полазил по микрокаду ,по идее надо это - F5TZ-2B321-AA  или это - 1L3Z-2V386-AA .....   Что скажут наши ГУРУ по запчастям?!

[and032]

Решение есть - заказывать не надо.Способ уже проверенный на многих машинах,подсказали мастера.Сегодня сделал у себя,эффект есть -пропал дребезг.Фото с телефона,но всё понятно.Снимаем заднее колесо,ключ на 10,откручиваем два болта и ложим в сторонку.Скоба снимается вместе с колодками,вытаскиваем направляющие и потом резинки-пыльники



Так выглядят направляющие и пыльники



Потом берём скотч,обязательно только фирмы унибоб !!!Другой не надо,так сказали мастера и наматываем витков пять на направляющий



Собираем всё на место,стало плотненько,ходит  хорошо,мазать смазкой не надо!Поехал.......нет дребезга

[Алексей 150]

Что за прикол со скотчем? Какой-то специальный, неплавящийся от нагрева тормозов?

[Lekha]

На задних колодках ("эконом вариант" № 8L2Z 2V200-A) Фордовцы добавили пружины, которые избовляют от дребезга.

[mmzz]

Меня тоже достал визг заднего правого суппорта, на малых скоростях 10-20 км/ч при слабом нажатии на педаль тормоза начинает подвизгивать с периодичностью, колодки менял, диск проточил... Выше описанную процедуру не проводил, но новые резиночки приобрел уже давно... Грешу на кривой поршень в суппорте или его уплотнительные кольца.

Краткая предыстория, в сервисе при замене внешнего пыльника гранаты, забыли закрутить ступичную гайку и на трассе за 100 км от Мск накрылся ступичный подшипник полуоси, вот так на раздроченом подшипнике я проковылял еще 200 км до сервиса, колесо перегревалось жутко.

Так вот, остались последние 2 варианта, либо это втулки направляющих болтов, которые показаны выше, либо поршень в суппорте и скорее всего второе, т.к. при снятии-установке суппорта визг пропадает дня на 3-4, и потом опять проявляется.

Что скажите коллеги?

[max]

Надоело и мне дребезжание суппортов , прочитав Андрюхино наставление полез и я устранять этот противный звук.
Сняв колесо подергав, покрутив механизм, почесав свой загривок решил попробовать другим способом (Андрюха не в обиду, просто у меня под рукой не было необходимого скотча, а проблему хотелось решить и решение пришло само по себе). Заранее прошу прощение за качество фоток, т.к. снимал на телефон.



Итак, берем ключик на 10,  откручиваем два направляющих и отодвигаем суппорт немного в сторону снимать его полностью необходимости нет.
Видим на фотографии обведённую металлическую пластинку, ее мы снимаем легонько поддодев отвёрткой. 



Вид без пластинки.
Затем берём металлическую рулетку, можно и что либо иное подходящее по размерам, лично мне в гараже на глаза попала именно она как подходящий материал.


 

Затем, отламываем  необходимой длины кусочки  ( в моём случае я отломал 2), после чего  ломаем их вдоль пополам и укладываем их в пластину.
 
 

Получается таким вот образом.
И производим сборку в обратном порядке, при чём суппорт обратно на место уже становиться впритирку и необходимо приложить небольшое усилие чтобы его поставить на место.
В итоге дребезжание исчезло  И по прошествию времени а это более 10 000 км не появилось  

[and032]

max, Максим,какие обиды Твоя  операция понятна,но.....есть нюанс,ты попросту прижал колодки в тех местах,где  они должны ходить свободно  Этого делать нельзя,может идти  прижимание поверхности к тормозному  диску одной части(верхней или нижней -где осилит поршень) колодки.Уже сталкивался с этой проблемой,ставим на перед новые колодки,они заходят  туговато - при торможение  подбивает руль.Снимаем ,стачиваем эти места (именно посадки колодки в своё место) - всё пропадает.

[max]

max, Максим,какие обиды Твоя  операция понятна,но.....есть нюанс,ты попросту прижал колодки в тех местах,где  они должны ходить свободно  Этого делать нельзя,может идти  прижимание поверхности к тормозному  диску одной части(верхней или нижней -где осилит поршень) колодки.Уже сталкивался с этой проблемой,ставим на перед новые колодки,они заходят  туговато - при торможение  подбивает руль.Снимаем ,стачиваем эти места (именно посадки колодки в своё место) - всё пропадает.

Я тоже думал, будут-ли отжиматься колодки если их прижать, но как оказалось всё работает отлично, может быть просто повезло?

[dumachev]

Подскажите, при начале езды сзади справа появляются какие то звуки, типа глухое бум-бум, как будто колесо при каждом обороте чем то стучит, потом вроде проходит этот звук до следующей стоянки, может ли это быть как то связано с отсутвием пружинящей планки на задних колодках?

[MCC]

Подскажите, при начале езды сзади справа появляются какие то звуки, типа глухое бум-бум, как будто колесо при каждом обороте чем то стучит, потом вроде проходит этот звук до следующей стоянки, может ли это быть как то связано с отсутвием пружинящей планки на задних колодках?

Скорее всего плохо отходит колодка/и от диска. Были такие симптомы именно после стоянки, пока суппорт не заклинило... 

[dumachev]

Скорее всего плохо отходит колодка/и от диска. Были такие симптомы именно после стоянки, пока суппорт не заклинило... 

почему она плохо отходит? именно глухой бум-бум после стоянки слышно.

[MCC]

почему она плохо отходит? именно глухой бум-бум после стоянки слышно.

Я не знаю почему, просто вкраце расскажу как у меня было. Где то год назад, стал тоже слышать после стоянки, сзади справа бум-бум, после 3-5 торможений все ок, при чем чем холоднее, тем сильнее был бум-бум. Ну ясное дело, что то с колодками-суппортом-дисками. Визуально всё ок. Этим летом по дороге на дачу он всё таки заклинил. Разобрал, вытащил направляющие, всё промыл, смазал и собрал. Через месяц опять стало сзади греться. Плюнул, купил на зад суппорта, диски,колодки теперь не парюсь и тормозить лучше стала...