Вопрос по фарам

[Край]

У меня одна лампочка с 2мя спиралями на габариты повороты и стоп сигнал. Как такой фонарь переделать под Европу?

[AxoN мл.]

У меня одна лампочка с 2мя спиралями на габариты повороты и стоп сигнал. Как такой фонарь переделать под Европу?

Врезать в него ещё одну лампочку, которая моргала бы жёлтым, и протянуть раздельные провода для стопа и повортника от розетки прицепа, если она круглая 7-контактная. Можно воспользоваться способом, которым официально "руссифицировали" некоторые американские автомобили - использовать в качестве поворотников фонари заднего хода, установив туда жёлтые лампочки, а фонарь заднего хода повесить под бампером отдельно, как у "Копейки". Это простой вариант, про сложные лучше спрашивать электриков...

Удачи!

[Край]

Спасибо, только я не пойму как разделить на разные провода габариты и поворотники. Там по одному проводу идет сигнал габаритов и поворотников т.е. если мы сделаем отдельные оранжевые поворотники, то они будут загораться при включении габаритов.

[AxoN мл.]

не пойму как разделить на разные провода габариты и поворотники. Там по одному проводу идет сигнал габаритов и поворотников

Нет, для стопов и поворотников. Габариты - отдельно. Я же написал, что стопы и поворотники берутся от розетки под прицеп, если она их имеет. Если нет, то придётся тянуть новую проводку. Для стопов - от центрального стоп-сигнала, для поворотников - от передних поворотников. Но лучше бы была подходящая розетка прицепа, конечно.

Удачи!

[Край]

Со стопами понятно, на них идет отдельный провод. А на габариты и поворотники сигнал идет по одному проводу, также и у передних поворотников-одна лампочка и габарит и поворотник тоже один провод.

[AxoN мл.]

Со стопами понятно, на них идет отдельный провод. А на габариты и поворотники сигнал идет по одному проводу, также и у передних поворотников-одна лампочка и габарит и поворотник тоже один провод.

Нет. Изучай электрическую схему, потом возвращайся, продолжим обсуждение.

Удачи!

[Край]

Схемы нет, завтра постараюсь тестером прозвонить где какой сигнал идет
[mergedate]1285601899[/mergedate]
Внимательно изучив логику включения задних фонарей на американце докладываю. Всего в заднем фонаре 2 лампочки. Одна лампочка задний ход. Вторая лампочка двухнитевая стоп сигнал, поворот и габарит. На одной нити габарит, на второй стоп сигнал и поворот. Когда мигает поворот, то сигнал стоп сигнала не проходит-просто загорается фонарь другой стороны и центральный стоп. В мигающем фонаре при нажатии на тормоз ничего не меняется. Если включаем аварийку, то мигают оба и стоп на них не включается, загорается только центральный. Вот вроде так.