Антикор для Ford Explorer

[oleg_g]

У меня уже больше года два скола на капоте (последствия поездки в Астрахань), но ничего не происходит, не ржавеет, посмотрю что дальше будет в конце концов ржа на капоте не критична

Капот алюминевый 

[.RU]

tol Американцы в плане антикора до сих пор слабы

Вы, видимо, большой эксперт в этом деле. Однако, позволю себе сделать одно сравнение - за деньги.  Условия: эксплуатация автомобилей в совке более 10 лет. Покупаем сканнеры на предмет обнаружения толщины шпатлевки (стоят недорого). Машины должны быть не крашенные с рождения. Итак, сравним. Ставлю 5000 USD. Да, Вы должны доказать причастность к эксплуатации авто в течении последних 5-и лет. Я тоже. Состав компетентного жюри обсуждается.

[tol]

.RU почему Вы решили, что ABU большой специалист в области антикора? может просто работает в этом бизнесе или немного жаба душит за потраченные деньги только прошу без обид!

[DeXplo]

У меня есть 1986 года 21063 с почти идеальным кузовом, без ржи!!!, обрабатывалась самостоятельно 1 раз в год, когда в 1.5-2 года, а последнее время и того реже. Думаю Эксп пролить тоже, этай аццкой смесью из пушсала, отработки минеральной и битума (немножко для прочности и чтоб пушсало не таяло и  не стекало совсем летом), все это варить помешивая в ведре на паяльной лампе и потом в теплом состоянии техническим шприцом заливаем везде где глаза видят ничче со всеми так делал ржи нет, только пива много расход да и не у всех есть место чтоб так бадяжить текет то все на землю

[Vlad_by]

А что антикорить? Крылья арок колес? Снизу все занято и днища почти невидно...

[.RU]

 В первую очередь антикоррят скрытые полости. А если умеют их заделывать, то до днища добраться нет проблем. Еще, например, некоторые покрывают жидким антикорром кузов на наделю ( а я на всю зиму) - он успевает попасть во все микротрещины и стыки. А потом, еще и заполировать неплохо. Итог: у моего 13 летнего Экспа ни одной ржавой точки. Однако, если ставится задача эксплуатировать авто три -четыре года, то, как ранее обсуждалось, антикорр не нужен. Можно, кстати, и дешевое масло для двигателя и трансмиссии использовать. В двигателе менять раз в 15-20 тысяч. Экономия налицо!

[seryi354]

а у моего эксплорера после 1,5 г эксплуатации на задней двери штук 10 вздутий краски. бракоделы !

[Алексей 150]

а у моего эксплорера после 1,5 г эксплуатации на задней двери штук 10 вздутий краски. бракоделы !

У меня 1, но после 5-ти месяцев эксплуатации.

[Vitaliy]

у меня тоже кое где вздутия появились на переднем крыле в районе фары

[.RU]

Если есть гарантия, то пусть и оплачивает. Выриант более сложный - доказать, что это изначално завдской брак. займет больше денег - но производителю проще разобраться с клиентом в досудебном порядке (до принятия решения).

[ВикТор]

Возвращаясь к антикору, в сравнении с собратами по классу, на которых пришлось ездить, наш Exp довольно шумно сообщает о факте попадании камней, песка и т.п. в кузов в районе арок колес. Я так понимаю, "правильный" антикор помогает решать эту проблему, выполняя функцию шумоизолятора, или это не так? Кто какой антикор использовал?

[Lekha]

Вот и я задумался о обработке задних арок.  В нете нашел Tectyl 5638W-A http://www.tectyl.ru/news?nid=18 . Думаю вещь стоящая, всё таки задние арки весьма шумные, да и заводскоая обработка уже поизносилась от песка и камней. Нашел контору http://www.atomis.ru/ где наносят данный материал, стоимость двух задних арок 3000 рублей вместе с разборкой, мойкой, сушкой и нанесением. Планирую в праздники сделать обработку. О результатах отпишусь. 

[Лось]

Полезное занятие. Я вот всё хочу этим материалом проантикорить, да всё руки не доходят.

[Diens]

У меня эксп 93г., почему то еще не сгнил)
Думал на подъемнике увижу нечто пугающее,но, к удивлению все норм., по мелочи только.
а по верху кузова еще не появилось нигде.
Один косяк - пороги(пока внешний вид спасают накладки), буду менять скоро.

[Lekha]

Вот и я задумался о обработке задних арок.  В нете нашел Tectyl 5638W-A http://www.tectyl.ru/news?nid=18 . Думаю вещь стоящая, всё таки задние арки весьма шумные, да и заводскоая обработка уже поизносилась от песка и камней. Нашел контору http://www.atomis.ru/ где наносят данный материал, стоимость двух задних арок 3000 рублей вместе с разборкой, мойкой, сушкой и нанесением. Планирую в праздники сделать обработку. О результатах отпишусь. 

16 января побывал в данной конторе. Сделали всё отлично. В районе задних арок стало заметно тише, правда до заявленных 50% снижения шума, мне показалось, не дотягивает. Обошлось сие удовольствие в 2200 рублей. Спустя месяц заметил что жидкие подкрылки начали отваливаться. Обратно к ребятам, те на мое обращение среагировали с лучшей стороны: бесплатно всё переделали, предложили в качестве компенсации обработать всё днище (от этого я отказался, теперь вот думаю что зря  ), еще предложили доставить машину на эвакуаторе к дому (даже не смутило что везти надо было в Пушкино). В общем, я решил не наглеть, забирал машину сам. Время покажет, как он будет держаться, по заверению мастеров, им пришлось счищать антикор до грунта чтоб положить новый.