Шноркель

[филипп]

Подскажите, существуют ли для ФЭ шноркель (воздухозаборник для преодоления брода). Если существуют, то где взять и цена вопроса.

[IVS]

Эк тебя торкнуло, дружище...

[Эксплоша]

уважаемый Филипп, вы часом не перегрелись от минувшей жары  , этоже не подводная лодка  , хотя при желании можно конечно и дооснастить, только шноркель будет лишь малой толикой требуемого..

[Лось]

Если узнаете, скажите где, я возьму один!!!

[KAV]

Не народ, это перебор, для начала надо решить проблему наших редукторов, они воду  ого го, как в себя заливают и им кранты практически сразу, таких историй видел и слышал уже достаточно много, так что броды не для нас

[IVS]

Пацаны, если вам реально позарез надо, я лично изготовлю пару из подходящих канализационных труб. Ну а ежели для понтов в районе правой стойки- так любой унитаз подойдёт. Все обзавидуются...

[Комментатор]

Промолчу... 

[Albert]

Да нее, ребята! Просто Филипп, как истинный танкист затосковал по подводному вождению, там же все проще - пару труб установил, люки задраил, да еще заглушку на ствол и хоть вдоль реки по дну. Эх, было время.

[IVS]

Ну а ежели серьёзно, неужели Ammiak и его коллеги-конкуренты до сих пор отмалчиваются?
Это же 100% по их части.

[ammiak]

дадагой Илья, шноркель на ФЭ считаю ненужным, так как пока дело дойдет до него, бедный Эксплорер безнадежно застрянет
вот чтоб избавить нашего дорогого Филиппа от искушений получить свежий гидроудар, я и молчу
и это фото тоже не показываю :-P

[Лось]

Хочу! По чем такая радость? А в зилёний можна пакрасить?

Я тут как-то носился по водам свинского залива, и очень боялся нахлебать воды))))

[Albert]

Насколько я понял наш знатный автомобиль и со шноркелем воды готов нахл*мучиться с ремонтом*, может уж не мучать скотинку?

[Лось]

Ладно. Не буду носиться по водам на машине... Буду носиться сам, голышом      Мне вода вряд ли повредит. 

[филипп]

Братья, спасибо за поддержку и добрые слова. Как заметил Альберт, танкист всегда будет скучать по подводному вождению, это же адреналин. А перед тем как залезть в воду я провенду подготовочку (той же жвачкой залеплю окаянную дырку) или что то типа этого. В августе едем в Карелию и чтобы добраться до рыбных мест надо преодолеть 6 бродов. В компании будут Крузаки - 78, 100 и Тойота ...не помню.
- Да не опозорю я славные ряды владельцев Экспов, т.к. нас рать.    
...и добавил: Травка закончилась, жара спала. Поговорив с Арменом решил пока не ставить. Как альтернативу предложил лифтануть, но я на новой резине Гудрич Т/А. Дорогая зараза и хорошая, а после лифта нужно будет большую резину ставить. Жаба вещь такая.

[Гаврик]

как вариант- вытащить в уровень капота забор воздуха перед фильтром.... не очень сильная, но надбавка...

[tol]

 Перед поездкой на юг Телецкого озера померил высоту воздухозаборника; получилось примерно 800 мм; честно сказать маловато! Поэтому речки там проезжали осторожно, в основном после местных УАЗов. Непосредственно на берегу немного "заскучали", т.к. на одну их лучших баз "Кырсай", ехать по воде посчитали опасным, хотя там уже "куковали"
два "Туарега".
 Т.о. мое мнение, для какой то единичной поездки я бы прикупил какую нибудь приблуду
для увеличения высоты забора воздуха и положил бы ее на полочку в гараже; постоянно же кататься со шноркелем вообще то не хотелось бы (понты + аэродинамика-шум).

[IvanS]

а можно еще задом брод преодолевать... в известных пределах и шноркель не понадобится...

а мосты не сразу дохнут... да и не обязательно воду наберут - если долго ехал по жаре, а потом сходу в холодную воду - тогда да, давление воздуха внутри падает и вот он подсос снаружи...
а если постоять, остыть, почесать репу в раздумьях - "как же тут проехать?" - да и поехать - может и не засосать...

[Лось]

Ну, мосты действительно не сразу наберут воды. Иначе товарищ Роммель менял бы мосты каждые выходные... Да и я б тоже, со своими катаниями, уже бы три десятка раз в мосты залез. А после моего преодоления брода прошло уже более года и всё пока ничего так... Или воде в мосту год нужен?

[IvanS]

Ну, мосты действительно не сразу наберут воды. Иначе товарищ Роммель менял бы мосты каждые выходные... Да и я б тоже, со своими катаниями, уже бы три десятка раз в мосты залез. А после моего преодоления брода прошло уже более года и всё пока ничего так... Или воде в мосту год нужен?

не во времени дело...  надо после купаний смотреть масло в мостах - есть эмулсия, значит менять!
а если нет - езди на здоровье

ЗЫ а Роммель, кстати, так и делает (не в смысле меняет, а наблюдает )

[Лось]

Дык я тоже наблюдал-наблюдал, да и плюнул на это дело))))

[филипп]

Опять же Армен посоветовал через тройник (купить в автозап. грузовиков) соединить трубки (их 2) и вывести выше одной трубкой

[igor]

Опять же Армен посоветовал через тройник (купить в автозап. грузовиков) соединить трубки (их 2) и вывести выше одной трубкой

Кстати, мысль неплохая, тогда нужно помимо шноркеля и перескоп выводить.

[филипп]

Кстати, мысль неплохая, тогда нужно помимо шноркеля и перескоп выводить.

Правильно, и торпеды я уже заказал которые втюхаю на задний левый полубак. Теперь называйте меня просто- БОЦМАН

[Алексей 150]

Я тут как-то носился по водам свинского залива, и очень боялся нахлебать воды))))

Тебе разве экстрима на питерских ухабах/люках/трамвайных путях/мостах не хватает?

[kombat-a]

народ а кто нибуть всетаки трубки выводил в область капота?

[mazurik]

а я бы сделал, для меня это актуально...
"Ведь в мире столько мест
 Где я ещё ни разу не был..."

[филипп]

В область капота далековато тянуть, а вот в салон или над запаской . Это в зависимости от того, будешь ли себе винты ставить?

[Алексей 150]

От заднего моста можно к заливной горловине б/б подтянуть

[IvanS]

кстати, тут давеча видел у нас на Авиамоторной Э2 со шноркелем.....

[IceMaN]

у меня брат на авиамоторной проходит обучение

[Алексей 150]

у меня брат на авиамоторной проходит обучение

По езде со шноркелем? 

[Gene51]

Можно еще компрессор приспособить - давление в мостах поднимать.

[ivan-efremov]

а масло не вытечет ?

[Gene51]

ivan-efremov,
Я гдето слышал, что на трофийных машинах так делают. Только через редуктор давление подают небольшое.

[WalkMan]

Подниму тему. Тоже хочу шнорк. И не обязательно его ставят чтобы броды форсировать. Элементарно при езде по гравийке со шнорхом сосет пыли много меньше. Но почитав буржуев понял что хрен вам а не шнорх. Странно. Не тлс 200 есть а на эксп нет...

[chimik]

как вариант- вытащить в уровень капота забор воздуха перед фильтром.... не очень сильная, но надбавка...

выкидываем на помойку воздухоприемник от фильтра до передка....
вакуумную трубку для заслонки "зима-лето" глушим нафиг...
сопло приема воздуха в корпусе фильтра (на которую одевался воздухоприемник который выкинули нафиг) переворачиваем "верх ногами", т.е. был прием с низу фильтра, стал прием с верху фильтра...
щели и стыки заделываем силиконом...
имеем счастье приема фоздуха из под капота...
дешево и сердито...
все...

ПиСи
у меня, с учетом подвески, прием воздуха произходит на высоте 1.3 м... более чем достаточно для такого класса машин...

https://plus.google.com/u/0/photos/104095350819903084578/albums/5353961833636663185






ПиСи-ПиПиСи

думаю, что приблуда с поднятием давления в мостах излишняя... технически не оправдана, она даже в профессиональном оффроуде не применяется, дальше мастеров-умельцев и сподвижников идеи как таковой на машины не ставится... а ФЭ... тут так скажу - полный бред ее применения, ибо машины по пол дня в воде не ездят, в многодневных трофирейдах типа Ладога, Жмота или Вебский лес не участвуют.... тот брод-лужу через который они один-два раза в год проезжают... они с успехом преодалевают без ни каких приспасоб без вреда агрегатам и механизмам.... просто надо вовремя чистить сапун-отдушку и проверять наличие шлангов на них...
но... по утру, добрые молодцы и свой черенок об половую щель ломают... плотницких дел мастера... так что, если есть у кого много времени, денег и упорства, то почему бы и нет... и не поломать...