Треснула рама по шву

[александр577]

Для клерка  может и жесть а ты на трассе поработай

[Gene51]

yuer,
Юр, если уж совсем правильно, голую раму на планировочную плиту и далее по тексту. Но эт не реально, да и в России каждый суслик - агроном.

[vd66]

 Да не надо там ромб! Если бы там усилие большое было,а на фото рама лопнула в большей части ближе к передней части. Правильно Gene51 сказал шов надо разделать. И проваривать полуавтоматом помощней или инвектором. Накладочку можно слелать. Только перед тем как проваривать я бы шнуркой отбил бы центра по колесам с правой и с левой стороны, потом проблем с регулировкой кастора меньше будет. Насчет резать рамы - многие просто не знают как готовят машины к бездорожью , там впечатлительным на раму лучше не смотреть   

[minomet74]

Для клерка  может и жесть а ты на трассе поработай

Что ж так сразу ярлыки вешать то?

[александр577]

Я был не прав тем более и трещина не поперёк старый со слепу не разобрался

[филипп]

Почти со всем согласен. Но почти!
Себе бы варить и греть газом недал бы никому!! Газ метал отпускает и выжигает углерод. Тем самым ослобляет структуру металла. После газовой сварки поржавеет и сгниет(не за один день конечно но быстрее).
Полуавтоматическая сварка, тем более в каком то гаражном сервисе не даст нормального провара. Так что деталь на место, разделать стык и проварить хорошим электродом..

Да если Вас почитать, то получается что электро-дуговая варит не при высоких температурах.
 Есть такой предмет "Технология металлов". Мне посчастливилось его изучать. Могу Вас уверить, что можно варить хоть тем, хоть другим. Это естесственно положительно на металле не скажется, но ржаветь место сварки, а точнее перегретый участок рамы в соприкосновении со швом будет как минимум лет 50.

minomet74 ты особо не принимай близко к сердцу. Покажи сварщику, а он решит что и как делать.

[minomet74]

minomet74 ты особо не принимай близко к сердцу. Покажи сварщику, а он решит что и как делать.

Вот я так завтра и сделаю, а заодно и распрошу что и как он собрался делать

[MaxD]

Да если Вас почитать, то получается что электро-дуговая варит не при высоких температурах.
 Есть такой предмет "Технология металлов". Мне посчастливилось его изучать. Могу Вас уверить, что можно варить хоть тем, хоть другим. Это естесственно положительно на металле не скажется, но ржаветь место сварки, а точнее перегретый участок рамы в соприкосновении со швом будет как минимум лет 50.

Меня уверять не нужно, мы и без Вас, знаем что такое СопроМат. И какая температура у сварочной дуги и ацетиленовой горелки. Если вы не поняли, то я Вам поясню, что речь идет о воздействии на метал каждого способа сварки. И электродуговая, как и в среде защитных газов(желательно в аргоне, т.к. температура дуги бедет более сконцентрирована на сварочной ванне, не так распространена в стороны от нее, как при сварке в углекислоте) меньше перегревает металл вокруг сварочного шва. Здесь даже речь не только о том, что оно сгниет через пару лет...
...и добавил: minomet74 По крайней мере будете знать с чем дело имеете 

[minomet74]

Сервис запросил 15 тыщ. за работу 

[Шуруп]

А обоснование (только если с лазерной коррекцией геометрии)...

[minomet74]

Да какие там обоснования. Просто 15 тыщ. ихние плюс ходовку разобрать 6 тыщ. Вобще охренели

[Македонский]

Беги от туда.  еще хорошо не на неделю процесс затянули..так бы 30 объявили.

[minomet74]

Уже убежал.. Поехал в другой, мастер отослал на равзвал... Если будет биться, то заварит не разбирая за 2 тыщ.

[Македонский]

Уже убежал.. Поехал в другой, мастер отослал на равзвал... Если будет биться, то заварит не разбирая за 2 тыщ.

Вот это цены.  А говорят еще в Москве все дорого.

[Шуруп]

У них на Колыме золотом рассчитываются