Автор Тема: Кто чем занимается.  (Прочитано 42438 раз)

Оффлайн Карась Денис

  • Знаменосец Клуба
  • *****
  • Сообщений: 2804
  • Репутация: +92/-0
  • о 623 ен 197rus
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Explorer 94
  • Откуда: Солнцево. Москва
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #810 : 20 Января 2012, 22:48 »
Dimson771::) всё.  :-X

Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1066
  • Репутация: +17/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #811 : 23 Января 2012, 11:30 »
  Дык баллон!  Если любишь ванну принимать, то спарки 40-литровых тебе на пару месяцев точно хватать будет.  Денег копейки, ГВС "по требованию" при открывании крана...  Всё как в обычных домах, а если совсем кошерно хочешь, то используй две насосные, одну на ГВС, вторую на ХВС - это чтобы не ошпариться под душем, если где ещё кран откроют  :)
  С дровяными/угольными котлами капец проблем, на отопление ещё куда ни шло, но на ГВС...
А баллон к чему подсоединять? Вроде все эти системы под магистральный газ. Или как на газовых плитах форсунки под сжиженный предусмотрены?

Оффлайн СашаБукреев

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 8
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore and conquer!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: ШкодоФельда
  • Откуда: Москва
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #812 : 30 Января 2012, 02:14 »
MTVnewsBlock!

Оффлайн Arsie

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 22
  • Репутация: +0/-0
  • МегаЧувак!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD'02
  • Откуда: Питер
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #813 : 04 Февраля 2012, 23:45 »
А баллон к чему подсоединять? Вроде все эти системы под магистральный газ. Или как на газовых плитах форсунки под сжиженный предусмотрены?

  С баллонов идёт обычный газ низкого давления.  Из редуктора.

Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1066
  • Репутация: +17/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #814 : 06 Февраля 2012, 14:17 »
  С баллонов идёт обычный газ низкого давления.  Из редуктора.
В том то и дело, что если не поменять форсунки (на газовой плите) на меньшее сечение, то будет факел с языками красного пламени, в результате чего вся посуда будет в гаре. Поэтому напрашивается вывод, что давление магистрального газа и баллонного (с редуктором) разное (у баллонного давление выше).
Arsie. Вы сами лично видели эту систему? Мне просто надо знать про соответствие системы ГВС давлению газового баллона.

Оффлайн Arsie

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 22
  • Репутация: +0/-0
  • МегаЧувак!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD'02
  • Откуда: Питер
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #815 : 06 Февраля 2012, 16:08 »
В том то и дело, что если не поменять форсунки (на газовой плите) на меньшее сечение, то будет факел с языками красного пламени, в результате чего вся посуда будет в гаре. Поэтому напрашивается вывод, что давление магистрального газа и баллонного (с редуктором) разное (у баллонного давление выше).
Arsie. Вы сами лично видели эту систему? Мне просто надо знать про соответствие системы ГВС давлению газового баллона.

  Видел.  О тонкостях по давлению мне неизвестно, т.к. я всегда считал, что на выходе редуктора из баллона должно присутствовать уже нужное давление.

  Да и обычные бытовые плиты нормально всегда от баллонов работали.  И проблемы были если только редуктор регулируемый и его не настраивали.

Оффлайн Р220

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 33
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 1993, GMC Yukon XL 2000
  • Откуда: Калуга
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #816 : 06 Февраля 2012, 17:53 »
Да и обычные бытовые плиты нормально всегда от баллонов работали.  И проблемы были если только редуктор регулируемый и его не настраивали.
Вообще-то к любому газовому оборудованию, имеющему возможность работать от сжиженного газа, всегда идёт комплект жиклёров для этого. И редуктор тут не при чём. Давление за редуктором всё равно выше, чем у природного, потому что газ после редуктора ещё испаряется и расширяется.

Оффлайн Arsie

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 22
  • Репутация: +0/-0
  • МегаЧувак!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD'02
  • Откуда: Питер
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #817 : 07 Февраля 2012, 09:52 »
Вообще-то к любому газовому оборудованию, имеющему возможность работать от сжиженного газа, всегда идёт комплект жиклёров для этого. И редуктор тут не при чём. Давление за редуктором всё равно выше, чем у природного, потому что газ после редуктора ещё испаряется и расширяется.

  Спорить не буду, т.к. с бытовым оборудованием широко не работал.  Но те единичные случаи, когда всё же сталкивался, поднятых вами проблем не встречал.

  Может у вас была проблема была в редукторе, не рассчитанном на требуемый расход газа или его банальное переохлаждение или неправильная прокладка газовых труб (магистрали)?  Я такое встречал часто.  Тут и пламя нестабильное на плите и зависимость горения от числа включенных горелок... 

  Дорасширение газа должно иметь значение только при длинной магистрали малого диаметра, если при этом значительная часть магистрали внутри тёплой части дома зимой , а баллоны и редуктор в холодной (или магистраль на солнышке летом).  Эту проблему, если она существенна, легко обойти дополнительным пустым баллоном, который будет выступать в качестве ресивера на стороне низкого давления, тем самым сглаживая возрастание давления нагревающегося газа.  Или теплоизолировать магистраль.  Нет дополнительного нагрева - нет и расширения.

  В принципе, озвученные мною варианты вполне заменяются уменьшенными жиклерами - результат примерно одинаков.  Но жиклеры не спасут, если магистраль на солнышке - жиклеры всё же не регуляторы даления.  Хочешь-не хочешь, а два раза в год систему придётся регулировать  :)

  Я не прав?

Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1066
  • Репутация: +17/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #818 : 07 Февраля 2012, 10:28 »
У меня две газовых системы.
1. На газовый конвектор
2, На газовую плиту
Обе автономны, не соединяются.
Магистрали не проходят под солнечными лучами. На одном Итальянский редуктор, на другом Российский. Разницы в работе, во всяком случае очевидной нет (только Российский побольше :D). Работает примерно одинаково при +30 и -30. Если ниже, то газ замерзает, но это то же зависит от газа (зимний или летний). Разница замерзания где то в 5 градусов.

Оффлайн west

  • Хранитель календаря
  • *****
  • Сообщений: 566
  • Репутация: +16/-0
  • Ford Explorer 4.6 V8 2005г.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Москва
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #819 : 07 Февраля 2012, 11:03 »
филипп, Arsie, вы бы свою газовую тему отдельно создали....а то зафлудили  тут всё  ^-^ модератора на вас нет  >:D

Оффлайн Карась Денис

  • Знаменосец Клуба
  • *****
  • Сообщений: 2804
  • Репутация: +92/-0
  • о 623 ен 197rus
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Explorer 94
  • Откуда: Солнцево. Москва
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #820 : 07 Февраля 2012, 13:26 »
west:D :D :D

Оффлайн dejk

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 208
  • Репутация: +3/-0
  • Ford Explorer XLT "+" 4,0 2008г. black
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: г.Мурманск
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #821 : 07 Февраля 2012, 15:39 »
 филипп, Arsie И то правда, меня тоже заинтересоывал вопрос качественной газификации страны простите авто. :)

Оффлайн Arsie

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 22
  • Репутация: +0/-0
  • МегаЧувак!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer LTD'02
  • Откуда: Питер
Re: Кто чем занимается.
« Ответ #822 : 07 Февраля 2012, 15:49 »
Не, хватит с меня работы на работе  :lol:

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
47 Ответов
929 Просмотров
Последний ответ Вчера в 23:43
от ammiak
3 Ответов
112 Просмотров
Последний ответ 19 Июля 2011, 16:21
от bot200