Подводная лодка FE-5

[дмитрий 62]

Не знаю что теперь и делать.

ремонтировать 
по самому мах  в 10-12 т $ встанет ,чем раньше начнете ремонт тем дешевле обойдется ,не все успеет заржаветь 

[romanov-68]

Я бы не торопился с такими выводами
Первым делом бы все просушил  поменял масла и т.д
Сам два раза тонул и ничего Егорка вывез так что не паникуйте раньше времени а у Афициалов других мнений не бывает.
Если вариантов не будет пишите в личку. помогу Блин жалко машину.

Спасибо большое!!! День-два решится, был гидро удар  или нет.Потом отпишусь
...и добавил:

ремонтировать 
по самому мах  в 10-12 т $ встанет ,чем раньше начнете ремонт тем дешевле обойдется ,не все успеет заржаветь 

Уже вчера в другой сервис загнали. Официалы вообще даже масло сливать не стали с двг
...и добавил:

romanov-68, опиши более подробно, как, что?

По броду прошел с катером в горку.На верху расцепился, но развернуться было негде. Начал сдавать на зад по зеркалам. Проезд  где мелко,узкий очень.Видно катером я насыпь с места дернул и дно промыло. На середине снесло зад. Попытался выровнять, дроч*л туда- сюда, пока морда не уплыла. Вот заглох он сам вроде, когда глушак захлебнулся, но пытался завести. После резко разрядился акб, видно через стартер или генератор утечка пошла. Заблокировались все двери, коробка подъемники , благо окно уже открыто было. Вызвали тягач с деревни, пришел быстро- в воде около часа простоял. Но вода стала в салон попадать. Дошла до передних сидушек. Вытянули за задний фаркоп, благо с лодки не сняли сразу. В двигателе вода- больше уровня на 1.5 см  .  Заводить не пытались.  На утро слили воду с салона и под запаской. Подзарядили акб- заработала вся электронника- сигналка, зажигание, двери подъемники.....Дальше эвакуатор и в Нижний Новгород....360 км. Потом уже на своей грузовой через 10 дней  привез в Екатеринбург. Вчера в сервис загнал- думаю день, два и будет заключение "хирурга".

[SlaviusPrime]

Если заглохло от мокрой электрики, до того, как вода попала в воздушный фильтр, то гидроудара не было.

[romanov-68]

Дай бог!!!

[yuer]

Все же перед тем, как попытаться завести, обязательно выкрутите свечи и покрутите стартером, а еще лучше несколько оборотов сделать даже руками за шкив коленвала.

Вот заглох он сам вроде, когда глушак захлебнулся

это вряд ли, скорее замочили модули зажигания.

В двигателе вода- больше уровня на 1.5 см  .

это имелось ввиду масло с водой?

Если заглохло от мокрой электрики, до того, как вода попала в воздушный фильтр, то гидроудара не было.

не знаю как на пятерке, но на большинстве машин из фильтра верхний забор воздуха и перед тем как машина хапнет воды во впуск, нужно еще наполнить корпус фильтра и промочить сам фильтр.

[romanov-68]

Да, масло с водой. Сейчас все сольют. Свечи понятно, поменяют. Попробуют прокрутить за шкивы. Вроде на сервисе толковые "самоделкины". Мы все предварительно проговорили. Сегодня вечером заеду, узнаю что изменилось

[lomm]

Если заглохло от мокрой электрики, до того, как вода попала в воздушный фильтр, то гидроудара не было.





Вероятнось большая что удасться реанимировать. Если гидроудара удалось избежать и шатуны не загнуло, остальное лечиться малой "кровью". И электрик грамотный нужен, системы продиагносировать. Салон просушить выносной печкой.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

[Gene51]

На исправном авто гидроудар ещё заработать надо, вода не воздух, через фильтр фиг пропихнёшь. Да и завести пытался, значит моторчик крутится. Я бы больше за электрику переживал.

[Македонский]

На исправном авто гидроудар ещё заработать надо, вода не воздух, через фильтр фиг пропихнёшь. Да и завести пытался, значит моторчик крутится. Я бы больше за электрику переживал.

Жека легко. Достаточно "писярика" во впускной тракт и.

А вообще в корпусе воздушного фильтра,есть дренажи для воды...

Если мотор крутится,то это уже отличные новости. 
Ждем подробностей.

[Gene51]

Македонский,
У меня в юности бокс был, с трофей не одну мащину притаскивали. Был Ленд, вообще по течению уплыл. Шатуны гнутые один раз видел.

[Македонский]

Македонский,
У меня в юности бокс был, с трофей не одну мащину притаскивали. Был Ленд, вообще по течению уплыл. Шатуны гнутые один раз видел.

Значит люди глушили мотор,когда понимали что тонут

[granda]

На исправном авто гидроудар ещё заработать надо, вода не воздух, через фильтр фиг пропихнёшь. Да и завести пытался, значит моторчик крутится.

При намокании воздушного фильтра двигатель глохнет сразу без вариантов.
и что завести устанеш сушить впускной тракт, так-что надежда есть.

[miha]

Друг утопил хорду срв, глубина была по ступицу. Утопил в тот момент когда шла волна от проезжающей газели, машина была заглушена (заглохла в луже), а в момент прохождения волны пытался завести и насосал воды. Но он не заморачивался вскрытием, слили воду в сервисе и сразу поставили диагноз замена двс или переборка, ценник ему объявили 120 тыс. за перебрать и 80-90 за замену на бу мотор... Он к сожалению сразу согласился на замену не обсудив и не спросив советов...

Если в воде не заводили долго и упорно, то возможно отделаетесь не дорого.

А воздухозаборник где у нас? Вверхней части капота или внизу где то?

[Македонский]

На исправном авто гидроудар ещё заработать надо, вода не воздух, через фильтр фиг пропихнёшь. Да и завести пытался, значит моторчик крутится.

При намокании воздушного фильтра двигатель глохнет сразу без вариантов.
и что завести устанеш сушить впускной тракт, так-что надежда есть.

Да ладно? ::)Вот уж  удивили,так удивили. Скажите это людям которые утопили и загубили свои моторы..Вот они вас с удовольствием послушают.

Мотор заглохнет скорее от того ,что зальет какой нибудь датчик...

[SlaviusPrime]

На зведённом моторе поднесите руку к месту, где патрубок всасываемого воздуха, весьма удивитесь. Всасывает через фильтр. Ещё как.