Подскажите по переключению АКПП

[Bookworm]

Уважаемые коллеги,

 последние уж с полгода время от времени (раза 3-4 в неделю при ежедневной езде) при переключении АКПП вверх, особенно со 2 на 3, происходит некий затык, обороты подскакивают почти до 3000 и только после этого переключается. Никаких рывков при этом в движении нет, все плавно, единственное внешнее проявление - завывание двигателя. Чаще это происходит на подъеме и в жару.
 Коробка откапиталена 3 года назад. Подскажите, что это? Дурит ГТ? Пора масло в нем менять? Или чего в самой АКПП полетело? Спасибо.

[nikopel]

Такая же хрень-не могу найти причину. АКПП уже перебирал-не помогло. Купил ребилдовый гидроблок-помогло месяца на 3 и опять то же самое... А сейчас ещё появилось то же самое и на переключении 1-2.
Я в панике...

[Виталий К.]

И у меня такая же беда А при движении по трассе ещё и овердрайв моргать начинает, как то пробывал прочитать ошибку она указывала на какой то соленоид( не помню уже какой). Вот думаю попробывать поменять масло и фильтр для начала, поможет или нет не знаю.

[anics]

ну, если соленоид крякнул врядли замена масла поможет

[Виталий К.]

ну, если соленоид крякнул врядли замена масла поможет

Вот и понял что хрень сморозил Соленоиды продаются отдельно? или комплектом и какова их примерная стоимость может быть? И вообще может ли такая проблема быть из за соленоида?

[anics]

Соленоиды продаются отдельно? или комплектом и какова их примерная стоимость может быть? И вообще может ли такая проблема быть из за соленоида?

продаваться продаются - читал клубни покупали, про остальное не подскажу, не сталкивался

[ххалександрхх]

А кто подскажет, что отвечает за время включения передачи с пониженной на повышенную.  И в коробке,и в системе управления двигателем.