« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Шаровая опора  (Прочитано 537 раз)

Оффлайн ВикТорАвтор темы

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 192
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Шаровая опора
« : 29 Мая 2010, 15:28 »
На 26000 км заскрипела левая нижняя шаровая. Скрип стоял такой, что не подходи. Что-то очень мало прожила... Местные умельцы в течении часа за смешные деньги засверлили в шаровую масленку, смазали и все ОК. Ну все-таки шаровую прикуплю, на будущее, а вопрос для тех кто уже менял ее, она запрессована в рычаг, я правильно понял, для замены она выпресовывается из рычага и продается как отдельная запчасть, или в сборе с рычагом?
Записан

Оффлайн KAV

  • Пивовар
  • *****
  • Сообщений: 1783
  • Репутация: +34/-0
  • Э-3 Eddie Bauer 4.6
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Э3
Re: Шаровая опора
« Ответ #1 : 30 Мая 2010, 19:45 »
Нижние меняются без рычага, в отличии от вержних)
Записан

Оффлайн EVG RUS

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 63
  • Репутация: +0/-0
  • 4,0л. 2008г.
    • Просмотр профиля
Re: Шаровая опора
« Ответ #2 : 17 Июля 2010, 22:14 »
Новые шаровые лучше сразу сверлить и ставить товотницы. Верхняя меняется с рычагом и в нее тоже можно ставить товотницы!
Записан

YUR

  • Гость
Re: Шаровая опора
« Ответ #3 : 25 Июля 2010, 02:12 »
Я менял передние нижние и верхние шаровые , на зад не нашел, говорят сзади они меняются вместе с рычагами .
Записан
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
Теги: