Проваливается тормоз

[dima_lk]

Всем привет. Две недели назад купил себе  EXP 2007 . Два раза обнаружил неприятную вещь (причем случалась на перекрестках при торможении на красный) - при нажатии педали тормоза машина начинает останавливаться, а потом что то происходит, как будто на секунду тормоз пропадает машина не тормозит. Если нажать повторно на тормоз он снова начинает ощущаться. В чем может быть проблема? Первый раз я подумал что случайно нажал на педальку газа во время торможения, но второй раз эта мысль точно не возникла
Кстати тормоза вялые для такой тяжелой машины, до этого был Прадо -там малейшее нажатие на тормоз вызывало конкретное торможение.

[Dimitriy]

Заочно диагноз поставить сложно, причины могут быть механическими, электрическими и психологическими. Тормозная педаль на Экспе на много тяжелее чем на большенстве автомобилей, я после последнего своего автомобиля тоже думал не тормозит, а сейчас ничего освоился и получаю удовольствие как от разгонной динамики, так и от адекватного и прогнозируемого замедления, на бездорожье такая тормозная педаль в самый раз - рекомендую нажимать по сильнее и почувствовать момент срабатывания ABS. Когда я пересаживаюсь на авто жены (Nissan Tiida), то боюсь впахаться носом в стекло - тормозныя педаль очень лёгкая и электроусилитель руля кажется рулит сам, вообщем , то что женщинам надо, но меня уже напрягает. 

[taiger]

Если всё обстоит именно так как вы описали, то что-то не в порядке с системой торможения. Действительно тормоза работают своеобразно, к ним надо приноровится и всё будет ОК. В Америке каждый второй обладатель Экспа таскает прицепы, лодки и представьте, если от лёгкого нажатия на педаль всё будет останавливаться колом!

[Aleksey1]

да просто тормоза х...евые,привыкай.   Контора есть ЕВС,но там все на заказ и они сказали не факт,что подойдет.Сказал,что с экспами не работали.А вот у знакомого кто то на Тахо Брембо ставил,т.к. такая же хрень.Порядка 80т.р.вышло,но было это год или больше назад.

[Rommel]

Тормоза - важная штука

Проще, безопаснее и спокойнее - заехать на сервис  (потратить немного по сравнению с возможными последствиями - время и денег) и проверить.

[IceMaN]

мда:) ...коменны оставляют странное впечатление...
Помню как пересел с русской 9ки на карину, и нажав на тормоз повис на ремне...мин 30 привыкал к таким резким и чувствительным тормозам...а когда привык, чувствовал себя счастливым до небес, и по случайности сев на авто с такими же тормозами как на 9ки(тугая педаль с холостым ходом) чувствовал глубокую досаду, но к тормозам так и не привык...А кто нибудь интересовался, лечится ли этот минус на экспе? (пока это единственное, что меня пугает в экспе  )

[Aleksey1]

искал,особо ничего не нашел.Т.к. когда тормоза пропали в первый раз,то здоров очканул.Звонил в контору ЕВС,тормозные диски с колодками сказали в районе 20т.р.,порекомендовал товарищ с Сааб клуба.Остановило то,что они с экспами не работали,но не отказали правда.

[IceMaN]

так может проблема педали от вакуумного усилителя тормозов? может он какой модный?

[Zhe]

Если тормоз проваливается, а при повторном нажатии восстанавливается, надо прокачать систему, обычно это признак воздуха в гидравлике. Вторая задача - установить причину попадания воздуха, если дело в этом.
Вообще, тормоза Экспа не идеальные, вернее, они требуют большего усилия на педали в обычных режимах торможения. При экстремальном торможении он не уступает другим машинам. Я когда на нем начал ездить, будучи избалован тормозами БМВ (это реально часть моего тела - делают ровно то, что надо и ждешь), первое время нервничал. Потом все встало на место - некоторая вялость тормозов, видимо, это защита от складывания прицепа (см. выше от taiger) и прочих эффектов резкого торможения автобуса. Если же действительно надо резко осадить машину, она реагирует как надо. По-моему, там стоит брейк-ассист какой-то, но я точно не уверен, может кто уточнит.
В любом случае, неоднозначное торможение (провалы, двойные продавливания, вибрации и прочее) - повод серьезно заняться проблемой. У исправной машины таких проблем нет! Я на Экспе зажигал по серпантинам горной Норвегии, к управляемости были небольшие претензии (снос морды в петлях серпантинов), к тормозам - не было. Один раз завоняли по моей вине после затяжного спуска, но после остывания никаких отклонений.

[MrAli]

Что тут думать, если машина не тормозит с первого раза - в сервис и срочно!
Мне бы страшно было ездить, зная, что не могу затормозить...

[Dimitriy]

И всё таки по описанию проблемы я больше склоняюсь к психологической проблеме. Но для успокоения я бы съездил в сервис имеющий сканер который может управлять клапанами ABS, что бы прокачка была правильной.

[Алексей]

Прокачка никогда не повредит. На и сразу понятно: воздух есть - значит, дело в нем.
У Экспа тормоза своеобразные, но и только, после 10 минут знакомства привыкаешь и все ок.

[ammiak]

хм, колодки ЕВС стоят от 120 до 169$ ну доставка еще 24$
но зачем сразу и диски менять? они 230$ + доставка 54$
я привозил для Dimson771 колодки Raybestos серии ATD. спросите у него ощущения в сравнении со штатными. оригинальные тормозные колодки на форде не ахти вообще то. но есть куча качественного неоригинала

[Aleksey1]

а я просто менял,т.к. родные были кривые,вот и узнавал сразу.Да и пропадают то тормоза от перегрева,т.е.диски тоже греются.А что ЕВС не очень?мне уже просто скоро колодки менять...

[ammiak]

а я просто менял,т.к. родные были кривые,вот и узнавал сразу.Да и пропадают то тормоза от перегрева,т.е.диски тоже греются.А что ЕВС не очень?мне уже просто скоро колодки менять...

финансово очень даже  я просто к тому, что возможно установка неоригинальных колодок кардинально решит проблему и не надо будет диски менять. стоит поставить колодки не Motorcraft и посмотреть, как изменится характер торможения. то есть решать проблемы по мере их поступления.