Через 3 минуты работы музыки , отключается сабвуфер .

[denis-krotkov]

После включения музыки , через 3 - 5 мин , отключается сабвуфер , остаются работать только 4 динамика . Если у кого такое уже было , подскажите , что делать .
Один электрик сказал ( не глядя ) , что перегревается усилитель сабвуфера и надо ставить кулер .
Иногда при включении музыки сразу слышен какой то фон - потом исчезает.
Я хотел визуально посмотреть на саб и усилитель , но как добраться до них - тоже вопрос.
Заранее благодарен друзья. 

[vladvo]

Вся система штатная или нет ?

[guns]

После включения музыки , через 3 - 5 мин , отключается сабвуфер , остаются работать только 4 динамика . Если у кого такое уже было , подскажите , что делать .
Один электрик сказал ( не глядя ) , что перегревается усилитель сабвуфера и надо ставить кулер .

Было подобное и у меня, только не через 5 мин, а позже(после длительной громкой прослушки музыки)
Это проблема с недостатком охлаждения чипа в усилке.
Если в Вашем случае отключается через 5 мин,  надо копать в усилке.

[denis-krotkov]

Вся система штатная или нет ?

Нет сама голова Фантом (под штатную) и в салоне акустика Фокал - но весь этот набор работал год отлично.

...и добавил:

Было подобное и у меня, только не через 5 мин, а позже(после длительной громкой прослушки музыки)
Это проблема с недостатком охлаждения чипа в усилке.
Если в Вашем случае отключается через 5 мин,  надо копать в усилке.
Значит электрик был прав , а как Вы победили это ?




...и добавил:

Значит электрик был прав , а как Вы победили это ?

Было подобное и у меня, только не через 5 мин, а позже(после длительной громкой прослушки музыки)
Это проблема с недостатком охлаждения чипа в усилке.
Если в Вашем случае отключается через 5 мин,  надо копать в усилке.

Значит электрик был прав , а как Вы победили это ?

[guns]

Значит электрик был прав , а как Вы победили это ?

Кулер установил на заднюю крышка усилителя.




Питание взял с управления включения усилителем  Remote

Забыл сказать, что у меня отключался не усилитель сабвуфера, а усилок динамиков 

[denis-krotkov]

Кулер установил на заднюю крышка усилителя.




Питание взял с управления включения усилителем  Remote

Забыл сказать, что у меня отключался не усилитель сабвуфера, а усилок динамиков 

Спасибо мысль понял , но вот сколько и какого пластика нужно снять , что бы добраться до саба и усилка - не понятно (весь багажник что ли разбирать)

[guns]

Спасибо мысль понял , но вот сколько и какого пластика нужно снять , что бы добраться до саба и усилка - не понятно (весь багажник что ли разбирать)

Только правую сторону.
Начинаешь с открытия 5 двери.
Снимаешь верхний пластик крепления на потолке, нижний порог и крышки ниши крепления домкрата, потом угловую стойку, затем среднюю.
Открываешь заднюю правую дверь и снимаешь порожек пластиковый, затем уплотнитель дверей
Ремни безопасности также не забудь.
Будет не скучно

[denis-krotkov]

Только правую сторону.
Начинаешь с открытия 5 двери.
Снимаешь верхний пластик крепления на потолке, нижний порог и крышки ниши крепления домкрата, потом угловую стойку, затем среднюю.
Открываешь заднюю правую дверь и снимаешь порожек пластиковый, затем уплотнитель дверей
Ремни безопасности также не забудь.
Будет не скучно

Спасибо огромное , там все на пистонах?

[guns]

Спасибо огромное , там все на пистонах?

Не все
Есть на 7, 8 и 10 саморезы.
Так что маленькая трещетка не помешает

[denis-krotkov]

Не все
Есть на 7, 8 и 10 саморезы.
Так что маленькая трещетка не помешает

Все разобрал , пришлось сидения задние снимать т.к. ремень безопасности по другому не выкрутишь .
Там стоит маленький серебристый блок и как я понял , с 2 процами по бокам . Визуально все в порядке , вздутых конденсаторов не видно, все чистенько.
Вот теперь думаю куда кулер ставить и куда в итоге он будет выдувать теплый воздух.
Усилитель чуть больше стандартного кулера , после его установки не будет ли он упираться в пластик и мешать встать на место обшивке?
Буду пробовать
Спасибо за инструкцию , действовал по ней - отлично получилось .

[guns]

[denis-krotkov]

Какого диаметра стоит кулер ?
Куда дует ( в усилитель или из него выдувает )
Если в усилок , то как бороться с пылью ?

[guns]

Размер 80 х 80 х 25

На фото он справа.


Дует в усилок.
Насчет пыли. Тоже думал, как решить.
В конечном итоге установил без фильтра.
Фильтр будет создавать сопротивление для потока воздуха, тогда  теряется смысл установки девайса.
Задача кулера охлаждать процессор, именно потоком воздуха.
Пыль будет со временем накапливаться, но не критично. Поток раскидает ее повсюду

[denis-krotkov]

Размер 80 х 80 х 25

На фото он справа.


Дует в усилок.
Насчет пыли. Тоже думал, как решить.
В конечном итоге установил без фильтра.
Фильтр будет создавать сопротивление для потока воздуха, тогда  теряется смысл установки девайса.
Задача кулера охлаждать процессор, именно потоком воздуха.
Пыль будет со временем накапливаться, но не критично. Поток раскидает ее повсюду

Вроде все получается нормально , кулер прикрепил к усилителю - просверлив отверстия в его корпусе и вставил в штатное место ( в пластиковую коробку ).
Остался один вопрос - к каким проводам ( по цвету ) в штекере , цеплять кулер ?
На кулере красный , синий , черный.
Как я понял , нам нужен красный и черный , а дальше

[guns]

кулер прикрепил к усилителю - просверлив отверстия в его корпусе и вставил в штатное место ( в пластиковую коробку ).

Сначала я тоже сверлил отверстия, потом попробовал как будет дуть.
Оказалось для мах эффекта надо вырезать отверстие в крышке под размер кулера, чтоб поток проходил без припятствий!!!

Остался один вопрос - к каким проводам ( по цвету ) в штекере , цеплять кулер ?
На кулере красный , синий , черный.

А кулер на сколько Вольт? 12?
Синий  провод  ? Интересно. Может он универсальный какой-то? Типа на 5 Вольт и на 12 Вольт?

Как я понял , нам нужен красный и черный , а дальше

Когда найдется пара, что скорее всего это красный(+) и черный(-),
 подключить можно красный провод на:
1. фиолетовый с красной полосой(это управление включения усилителя).
    Тогда кулер будет включаться, когда включится магнитола.
2. Можно эту цепь сделать в разрыв на внешнюю кнопку, чтобы выключать кулер принудительно.
3. Можно найти любой плюс и подключать через кнопку.
    Кулер будет включаться вне зависимости от того включена магнитола, или нет.
     Как-то так

[denis-krotkov]

Сначала я тоже сверлил отверстия, потом попробовал как будет дуть.
Оказалось для мах эффекта надо вырезать отверстие в крышке под размер кулера, чтоб поток проходил без припятствий!!!
А кулер на сколько Вольт? 12?
Синий  провод  ? Интересно. Может он универсальный какой-то? Типа на 5 Вольт и на 12 Вольт? :-\Когда найдется пара, что скорее всего это красный(+) и черный(-),
 подключить можно красный провод на:
1. фиолетовый с красной полосой(это управление включения усилителя).
    Тогда кулер будет включаться, когда включится магнитола.
2. Можно эту цепь сделать в разрыв на внешнюю кнопку, чтобы выключать кулер принудительно.
3. Можно найти любой плюс и подключать через кнопку.
    Кулер будет включаться вне зависимости от того включена магнитола, или нет.
     Как-то так

Кулер на 12 В , я подключал его к блоку питания на 5 В , крутится нормально.
Включал красный и черный - остальные  заизолировал .
Еще на процах заменил термо пасту ,а вот на счет большой " дырки " -не подумал , т.к . на корпусе уж очень много 4 мм отверстий ( на таком маленьком корпусе )

[guns]

Кулер на 12 В , я подключал его к блоку питания на 5 В , крутится нормально.
Включал красный и черный - остальные  заизолировал .
Еще на процах заменил термо пасту ,а вот на счет большой " дырки " -не подумал , т.к . на корпусе уж очень много 4 мм отверстий ( на таком маленьком корпусе )

А как усилок называется? Модель?

[denis-krotkov]

А как усилок называется? Модель?

Это штатный " китайский "- FoMoCo
5W4T-18C808-AA
DSCXA Made in China
это все что на нем написано
...и добавил:

А как усилок называется? Модель?

Еще написано на шильде - Orient Power

...и добавил:

5W4T-18C808-AA

А как усилок называется? Модель?

Вот здесь , он хорошо виден
http://www.ebay.com/itm/05-06-07-08-09-10-FORD-MUSTANG-AUDIO-RADIO-AMPLIFIER-AMP-7R3T-18C808-AA-HPS-/191278637497?pt=Car_Amplifiers&hash=item2c891861b9&vxp=mtr

[denis-krotkov]

Охлаждение не помогло , по этому сделал так :
Распилил стелс САБА
обклеил стелс и пластиковую обшивку изнутри шумкой и вибро изоляцией
вставил 2 канальный усилок (2*2 Ом)
САБ остался штатный
Бас дает обалденый , лучше прежненго !!!!!
2014-09-10 21-15-25.JPG
...и добавил:

[montya]

Я видел, что этой теме уже 2 года, но не стал открывать новую, т.к. у меня такая же проблема.

Через 3-5 мин отключается сабвуфер.
Подскажите, те, кто это проходил.
Достаточно ли сделать охлаждение или не поможет?
Если кто менял усилитель, то подскажите, какой надо ставить?
Звук штатного меня вполне устраивал, но вот такая незадача.
Спасибо.

[denis-krotkov]

Привет.
Я решил свою проблему.
Заменил сабвуфер , усилитель саба , голову - не помогло .
Мотался по сервисам - все разводят руками.
Как то померил напряжение на генераторе и увидел , что оно пляшет от 10 - 14
Поменял генератор и поставил новый аккумулятор и о чудо саб больше не отключается.
Именно поменял гену , потому что когда я приехал ремонтировать его , мне сказали - по замерам ,он нормальный.
Кулибин в гаражах мне подсказал, что в гене есть пайка , которая крепит обмотки (по моему в 3х местах )
Под нагрузкой , одна из них начинает отходить (от старости или нагрева) и ток зарядки падает из за этого все и происходит.
Удачи 

[montya]

Спасибо.
Попробую копать в эту сторону.

[Tumoxa]

Всем привет. Была проблема с отключением сабвуфера. Две недели назад умер аккум. Поставил новый аккум, проблема исчезла, даже при громкой и длитетельной работы сабик не выключается. На мой взгляд одна из причин отключения, в напрежении в сети.
Может кому-то будет полезно!