Автор Тема: Поделитесь опытом  (Прочитано 1460 раз)

Оффлайн maxАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 67
  • Репутация: +0/-0
  • Севастополь
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Форд Мондэо -2006? Ford Explorer 4.6 Ltd.-2010
  • Откуда: Севастополь
Поделитесь опытом
« : 17 Мая 2010, 18:48 »
Будучи на днях у ОД мне одним из работников сервиса был задан вопрос, знаю ли я, что для замены свечей на двигателе с объемом 4,6 необходимо снимать головку блока цилиндров. Естественно для меня это было новостью  :o
В связи с чем у меня возник вопрос так ли это на самом деле? 

Оффлайн Sever

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 834
  • Репутация: +11/-4
  • Родину с колен подымаю!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2004г. LTD!
  • Откуда: Тюмень
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #1 : 17 Мая 2010, 20:07 »
Да надо! И глушитель тоже а то он на мозг тебе давит .  Ты меня конечно извени но я  таких  . . . . . . .  еще не видел
« Последнее редактирование: 17 Мая 2010, 20:57 от Sever »

Оффлайн Комментатор

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1637
  • Репутация: +55/-2
  • Петроградец
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Жду Explorer 7
  • Откуда: СПб
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #2 : 17 Мая 2010, 20:44 »
Вася! Когда космические корабли бороздят... и т. д. На вопросы надо смотреть ширше, а к людям относиться мягше! За что ты так Севастопольского паренька? Откуда ты знаешь как менять свечи на Э4, ведь у тебя такой машины нет. А что сказал ОД - закон для менедьжеров, супервайзеров и мерчендайзеров!  :D Свечи лучше менять в сборе с двигателем!

Оффлайн KAV

  • Пивовар
  • *****
  • Сообщений: 1889
  • Репутация: +35/-0
  • F 150 LARIAT
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: F150 Lariat
  • Откуда: Замкадье
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #3 : 17 Мая 2010, 20:47 »
Будучи на днях у ОД мне одним из работников сервиса был задан вопрос, знаю ли я, что для замены свечей на двигателе с объемом 4,6 необходимо снимать головку блока цилиндров. Естественно для меня это было новостью  :o
В связи с чем у меня возник вопрос так ли это на самом деле? 

запишу в свою коллекцию фенек ОД :D

Оффлайн Sever

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 834
  • Репутация: +11/-4
  • Родину с колен подымаю!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2004г. LTD!
  • Откуда: Тюмень
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #4 : 17 Мая 2010, 21:05 »
Это из категории если тебе по голове монтировкой  звездануть какое колесо спустит

Оффлайн Комментатор

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1637
  • Репутация: +55/-2
  • Петроградец
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Жду Explorer 7
  • Откуда: СПб
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #5 : 17 Мая 2010, 21:11 »
Не надо забывать, что это Украинский ОД!  ;) Звучит примерно так - УкрФорд! Газ-Укр, нефть-Укр. Всё, что плохо лежит - Укр!

Оффлайн Gunn

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 547
  • Репутация: +4/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Эксплорер LTD 4,0л 2008г
  • Откуда: Питер
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #6 : 17 Мая 2010, 21:15 »
Sever
Очень тебя расстроили O/Д , меня пока так не успели, наверное потому что после покупки был у них всего раз, да и не собираюсь больше.

Оффлайн Вячеслав 177

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 161
  • Репутация: +3/-0
  • Никто кроме нас!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Explorer ЕВ V8 4.6 2007
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #7 : 17 Мая 2010, 22:49 »
Супер наглость от ОД :o
А как вам такое: с месяц назад заехал в фордовский сервис (не ОД) в строгино поменять свечи. Мастер-приемщик просил меня написать расписку о том, что в случае если свеча начнет раскручиваться по частям (а такое говорят бывает) и нижняя часть останется в блоке, я согласен оплатить за работы связанные с переборкой двигателя...и т.д. :-[ Да и причем за работу по замене свечей запросили 5500руб. Ну естественно я уехал в другой сервис, где за 800руб. в течении получаса под шутки и прибаутки мастеров все сделали :D и без всяких расписок :-\

Оффлайн maxАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 67
  • Репутация: +0/-0
  • Севастополь
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Форд Мондэо -2006? Ford Explorer 4.6 Ltd.-2010
  • Откуда: Севастополь
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #8 : 18 Мая 2010, 14:38 »
Да надо! И глушитель тоже а то он на мозг тебе давит .  Ты меня конечно извени но я  таких  . . . . . . .  еще не видел


Спасибо за понимание и дельный совет!!!

Оффлайн Evgeniy

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 560
  • Репутация: +3/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2008 Ford explorer 3.5 2011
  • Откуда: Москва ЦАО
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #9 : 18 Мая 2010, 14:47 »
Будучи на днях у ОД мне одним из работников сервиса был задан вопрос, знаю ли я, что для замены свечей на двигателе с объемом 4,6 необходимо снимать головку блока цилиндров. Естественно для меня это было новостью  :o
В связи с чем у меня возник вопрос так ли это на самом деле? 

шутники однако.

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3462
  • Репутация: +74/-7
  • PatrolNew, ExplorerIV, ExplorerI, Escape09,FocusII
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #10 : 20 Мая 2010, 00:30 »
Переведём шутников на понятный язык: ложь и попытка развода.
Супер наглость от ОД :o
А как вам такое: с месяц назад заехал в фордовский сервис (не ОД) в строгино поменять свечи. Мастер-приемщик просил меня написать расписку о том, что в случае если свеча начнет раскручиваться по частям (а такое говорят бывает) и нижняя часть останется в блоке, я согласен оплатить за работы связанные с переборкой двигателя...и т.д. :-[ Да и причем за работу по замене свечей запросили 5500руб. Ну естественно я уехал в другой сервис, где за 800руб. в течении получаса под шутки и прибаутки мастеров все сделали :D и без всяких расписок :-\
А таким красоткам предложи написать встречную расписку: если в течение года после обслуживания (любого) на их сервисе авто попадёт в аварию (любую), они обязуются выкупить останки по цене нового авто. Подпишут- допускай до замены свечей.
Ну, что с ними делать? Одно ёмкое слово- Моськва... Уже почти матерное для всей остальной Росссии...

Оффлайн Лось

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1339
  • Репутация: +62/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Jeep wrangler TJ 2.5 Ford explorer, XLT, 4.0
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #11 : 20 Мая 2010, 08:40 »
Москва - столица нашей Родины!  :D

Оффлайн Человек обыкновенный

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 22
  • Репутация: +0/-0
  • ФФ2, астра GTC, теперь мондео.. хочу експлорер...
    • Просмотр профиля
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #12 : 02 Июля 2010, 16:21 »
подождите господа, мне мастер сказал практически тоже самое, сказал что на замену свечей уйдет не менее 4-х часов, и что при этом надо разобрать пол двигателя, при стоимости часа работ около 1100р.эксп. 4 4.6 л. кто прав? скажите действительно ли можно поменять свечи путем элементарного откручивания -закручивания, или все же надо разбирать двигатель.. Хочется разобраться... сказал что до половины свечей можно добраться а вот до остальных только разобрав и собрав пол двигателя...

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #13 : 02 Июля 2010, 19:17 »
какая удивительная ветка :)
надо ее букмаркнуть :)

если для замены свечей надо разобрать полдвигателя, то для выезда от ОД надо будет разобрать пол-ремзоны :D

максимум туда 1 нормочас уйдет, так что попроси ОД дать бумажное подтверждение цен перед тем, как менять и отошли это в представительство Форда с уведомлением.

Контакты
Для некоммерческих предложений
141402, Московская область, г. Химки, а/я 64, Компания Ford
Факс: 7 (495) 745-97-50

Горячая линия Ford 
Тел: 8-800-200-22-66
 
Служба по работе с клиентами 
ruscs@ford.com
 
Пресс-служба Ford 
rusmedia@ford.com

Отдел закупок завода Ford 
postavka@ford.com

Отдел кадров завода Ford 
spbjob@ford.com

Отдел кадров представительства Ford (Москва) 
vacancy@ford.com

Менеджер по развитию дилерской сети Ford в России
Андрей Рыжиков
Тел: +7 (495) 777-85-44
aryzhiko@ford.com

Онлайн Avtolik

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1317
  • Репутация: +39/-1
  • Xplore! Fixed Or Repair Daily
    • Просмотр профиля
    • Техцентр Автолик
  • Модель авто: Маверик
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #14 : 02 Июля 2010, 20:54 »
Супер наглость от ОД :o
А как вам такое: с месяц назад заехал в фордовский сервис (не ОД) в строгино поменять свечи. Мастер-приемщик просил меня написать расписку о том, что в случае если свеча начнет раскручиваться по частям (а такое говорят бывает) и нижняя часть останется в блоке, я согласен оплатить за работы связанные с переборкой двигателя...и т.д. :-[ Да и причем за работу по замене свечей запросили 5500руб. Ну естественно я уехал в другой сервис, где за 800руб. в течении получаса под шутки и прибаутки мастеров все сделали :D и без всяких расписок :-\

Как не странно, но в словах мастера-приемщика есть смысл.Суть его слов верна,но форма в которой он её преподнес - нет.
На двигателях 4.6 3V и 5.4 3V действительно существует значительный риск излома нижней части свечи, либо повреждение головки блока цилиндров вследствии "прикипания" нижней части свечи к головке блока.Этот риск существенно возрастает:
- если свечи установленные на двигателе имеют маркировку PZT-2F-F4,и не были заменены по реколу ФМК на PZT-1F-F4.
- если замена свечей производится не в соответствии с имеющимся по этому поводу бюллетенем и рекомендациями ФМК.

Отдельно,для невнимательных - это касается только двигателей 4.6 3V и 5.4 3V.

Оффлайн Вячеслав 177

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 161
  • Репутация: +3/-0
  • Никто кроме нас!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Explorer ЕВ V8 4.6 2007
Re: Поделитесь опытом
« Ответ #15 : 02 Июля 2010, 23:11 »
Как не странно, но в словах мастера-приемщика есть смысл.Суть его слов верна,но форма в которой он её преподнес - нет.
На двигателях 4.6 3V и 5.4 3V действительно существует значительный риск излома нижней части свечи, либо повреждение головки блока цилиндров вследствии "прикипания" нижней части свечи к головке блока.Этот риск существенно возрастает:
- если свечи установленные на двигателе имеют маркировку PZT-2F-F4,и не были заменены по реколу ФМК на PZT-1F-F4.
- если замена свечей производится не в соответствии с имеющимся по этому поводу бюллетенем и рекомендациями ФМК.

Отдельно,для невнимательных - это касается только двигателей 4.6 3V и 5.4 3V.

Я с этим согласен. Но как я понимаю сервис для того и нужен, чтобы качественно выполнять работу и нести ответственность за свои действия. 8)
Либо нужно уменьшить перечень услуг, типа: меняем масло, моем кузов с ковриками, ну и если очень попросите - можем предохранитель сгоревший заменить, но без гарантии :D :D и за бооольшие деньги....
ИМХО буду подальше от таких "сервисов" >:(

Оффлайн Zaga

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 36
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp4
Поделитесь опытом
« Ответ #16 : 22 Октября 2010, 09:49 »
Вы будете смеяться, но у меня ситуация!
Двигатель не хотел работать на оборотах, не тянул и чихал. (2007г. 4,6двиг)
На холостых - всё ок.
Ребята кот обслуживали мою машину развели руками.
На СТО специализирующищейся на Фордах (НЕ ОД) искали причину два дня.
А вчера звонит мастер и говорит - у вас свеча сломана на 2 ом цилиндре и ещё 7 не работает.
И описывает то что ниж часть осталась с куском изолятора толи в блоке - толи в головке блока.
Говорит - надо 2,5 тыщ для извлечения остатков....
Друзья, какие есть измышления?
платить или не платить?)))

Оффлайн ОлегРУ

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2007
Поделитесь опытом
« Ответ #17 : 27 Октября 2010, 08:35 »
Zaga,   
Чем все кончилось.
у меня сейчас таже тема.

Оффлайн Zaga

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 36
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp4
Поделитесь опытом
« Ответ #18 : 27 Октября 2010, 17:04 »
Пока ничем, продолжаем пока  :-\
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2748.new.html#new
Отправлено 27 Октября 2010, 17:01

Посмотрел - действительно, свеча с резьбой и верхней частью выкрутилась, изолятор в головке остался.
Извлекли за 2,5тыщи.
Говорят раз в пол года выкручивайте - вкручивайте свечи.

Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1150
  • Репутация: +19/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
Поделитесь опытом
« Ответ #19 : 27 Октября 2010, 20:30 »
[quote author
Говорят раз в пол года выкручивайте - вкручивайте свечи.
[/quote]
А они тебе не посоветовали все шланги и гайки выкручивать, что бы не закисли.
Дааа, не долеко мы ушли за 20 лет от социализма. Представьте картину; Америка или Германия и в сервисе дают такой совет :o. Это же полный бред

Оффлайн Zaga

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 36
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Exp4
Поделитесь опытом
« Ответ #20 : 28 Октября 2010, 15:14 »
Они хлеще выражаются.
Типа: Фордовцы засранцы, сделали этот двигатель, перешли от AVG (могу в аббревиатуре ошибаться) - вот теперь пользуйтесь.
Продукт - де - не доработан.

Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1150
  • Репутация: +19/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
Поделитесь опытом
« Ответ #21 : 28 Октября 2010, 19:54 »
Вроде писали что этот (4л) движок ставили в конце 90-ых на Мустанг. Дали ему жизнь 2-го десятка т.к. он плохой? ??? Не думаю что в Форде сидит стайка гнусных педерастов :D (прошу прощения если задел чьи то сексуальные пристрастия :-[)
« Последнее редактирование: 28 Октября 2010, 19:56 от филипп »

Онлайн Avtolik

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1317
  • Репутация: +39/-1
  • Xplore! Fixed Or Repair Daily
    • Просмотр профиля
    • Техцентр Автолик
  • Модель авто: Маверик
Поделитесь опытом
« Ответ #22 : 28 Октября 2010, 21:20 »
Вроде писали что этот (4л) движок ставили в конце 90-ых на Мустанг. Дали ему жизнь 2-го десятка т.к. он плохой? ??? Не думаю что в Форде сидит стайка гнусных педерастов :D (прошу прощения если задел чьи то сексуальные пристрастия :-[)

Речь идет только о 4.6 3V и 5.4 3V двигателях. Это довольно новые агрегаты, и действительно будут еще неоднократно дорабатываться, ИМХО.

Оффлайн филипп

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1150
  • Репутация: +19/-0
  • Explorer 4
    • Просмотр профиля
Поделитесь опытом
« Ответ #23 : 28 Октября 2010, 22:44 »
Да, чё то я погорячился :-\

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
87 Ответов
8047 Просмотров
Последний ответ 29 Июля 2011, 09:12
от Аргонавт
10 Ответов
398 Просмотров
Последний ответ 17 Мая 2011, 13:07
от Зауралец