троит дергает

[hpyrs]

Такая проблкма-
до сего дня двиг немного подтраивал при наборе оборотов под нагрузкой,но когда вело сцепление,то есть без нагрузки работал идеально!!!Грешил на свечи,но сегодня поехал в город , пробки, не много нагрелся, не критично, и на одном из светофоров просто сильно затроил,и заглох!
В заглушеном состоянии постоял минут пять, завелся, не троим, через несколько секунд, ситуация повторяется,то есть начинаем троить, и  постепенно глохнем .При этом датчик топлива по середине!!!
Со светофора проскочил с пятого раза и на заправку.  номера не Ростовские, все сигналят,а я им дули кручу
Топливо холодное, и после заправки машина хоть и троила ,но до дому доехала.
Давление в рампе не проверял .
 Что скажете? С чего начать?
Я думаю либо б.насос, либо затык в системе. После заправки когда насос охладился,машин хоть как то ,но поехал.

[hpyrs]

проблему исправил,поменял свечи и провода. Троить перестала,едет как сумашедший!
По трассе попробую  отпишусь.

[клапан]

У меня проблема не ушла заменой свечей, насоса и регулятора.
Но заметил такую хрень!
Отсоединяе МАФ, работа дрыгателя не меняется. Это МАФ тупит?

[Шуруп]

Открой "мозги",проверь дорожки на печатных платах,у товарища моего это было,+5 В управляющих не выдавались...

[клапан]

Открой "мозги",проверь дорожки на печатных платах,у товарища моего это было,+5 В управляющих не выдавались...

а где у нас мозги?

[Шуруп]

В ногах правого переднего пассажира,на боковой стойке,"около коленки"
...и добавил: http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=1244&page=78 весельчак посмотри его поиски где-то в районе 2-х страниц

[клапан]

В ногах правого переднего пассажира,на боковой стойке,"около коленки"
...и добавил: http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=1244&page=78 весельчак посмотри его поиски где-то в районе 2-х страниц

Спасибо, завтра слазию, там как раз у меня в дождь водичка бежит
...и добавил: Снял мозг, сам короб весь в карозии от воды. При снятии фишки один контакт остался в ней и он весь зелёный!!!!
Отдал электрикам, бум делать))))
...и добавил: Кстати, контакт был самый крайний

[Шуруп]

Удачи (а ларчик просто открывался)...

[клапан]

Удачи (а ларчик просто открывался)...

все 6 болтов сломал!
При осмотре оказалось КЗ 2-х дорожек контактов и их полное разрушение.
Электрик не стал ломать группу контактов(там пипец!), а вывел 2 провода. Вот теперь эти провода надо как-то к маме контактов приконектить.

[Шуруп]

Хвост жестко запаивай в плату мозгов,место ввода герметизируй силиконом,далее подбирай разъем по количеству проводов папа-мама типа "ШР",оченнь дельная штука...

[клапан]

ни хрена не понял, но поставив мозги на место и протянув от дорожек провода прямо к хвосту, машина заводится, но опять троит
По порядку: вставляю ключ, включаю зажигание но не завожу, горяд лампочки и среди них "чек", при чём он не гаснет(так должно быть?), потом завожу и чек гаснет. При трогании, такое ощущение что у меня там 2 горшка вместо 6. Но вот на высоких оборотах после 3000, как-то лучше работает.....
 Я вот думаю МАФ может такое мне устроить?? Как бы его проверить на проф.пригодность?
А может что-то в мозгах могло помереть?
...и добавил: И самое интересное! Отключаю МАФ,  отсоединяю вакумные трубки, на работу это не влияет!!!!

[Гаврик]

попробуйте считать ошибки... "мозг" подлечили-проверили?

[клапан]

мозги полюбому! Машин должна заглохнуть если МАФ вырубить? и если МАФ не прав, то чек должен гореть?

[Шуруп]

Где-то было описание по проверке МАФа (изменение напряжения на нем при различных оборотах) ,но вот у моего товарища причина была в сгоревшей дорожке на плате мозгов,посмотри внимательнее,ведь ты писал о коррозии на нем и "коротыше" выводов...

[клапан]

завтра отвезу мозги на диагностику. Почистил МАФ, на холостых работает ровно, при плавном нажатии, без троения, при резком сново троит. Вакуум присутствует.
Может ли лямбда такое творить.