взаимозаменяемость бублик A4LD и A4LD-E

[француз]

   Собственно вопрос. Взамиозаменяемость данных бубликов, полная или нет. Ремонтируется трансмиссия на Аэростаре (Эксп 1) 4л. полный привод. Предложили бублик от Эксп2, коробка A4LD-E, 96г.  Машинка трудится в детском доме, поэтому бюджет ремонта....  

[Гаврик]

нет, взаимозаменяемость только геометрическая (и то не факт, т.к. наверняка будут отличия в длине вала, и диаметре какого-нибудь пятака на нём)... Внутри, и соответственно по производительности (по нагрузке, по создаваемому давлению) они разные, как минимум углом положения лопаток...
Ищите родной бублик- самое правильное решение.
На вторых Э ставились АКПП:
-4r44
-4r55
-5r55

А вот a4lde - это что-то от Ford Scorpio...

[француз]

А вот a4lde - это что-то от Ford Scorpio...

Люди клянутся и божатся что это бублик от второго Экспа. Хотя по всем таблицам запчастей, эта коробка на Экспах не числилась. Поэтому и спросил 

[Гаврик]

Не рискуйте...
Там, как минимум надо будет что-то выдумывать для соответствия вала, возможно точить переходную втулку. При этом левый гидротрансформатор не будет работать в требуемом диапазоне нагрузок и выдавать нормальные выходные показатели. Как следствие- коробка будет испытывать нерасчётные нагрузки... Последствия предсказуемые.
...и добавил: Этот бублик, возможно, и стоял на втором Эксплорере. Но это не показатель того, что он родной и нормально там работал.
...и добавил: На всякий случай, каталог фордовых бубликов: http://www.transparts.ru/pdf/tc_ford_03_web.pdf

[француз]

Да, наверное вы полностью правы. Внешне они могут быть один в один, а внутри с другими характеристиками.

[Chicha66]

Гаврик,  Олег. да подходят бублики. Ну если только сталлтест немного отличается. Я ставил с первого экспа на второй, всё работало. Ну и в любом случае, если б/у надо отдавать на переборку, а мастерам уточнять на какую машину.
Вот PDF по бубликам: https://yadi.sk/i/M07lRrTJWFtFY

[Гаврик]

Николаич, одно дело, если с первого Э на второй, и наоборот. Они практически одинаковые, рассчитаны под одинаковую нагрузку (моторы то примерно одинаковые).
У меня вот, например, стоял бублик, как оказалось от Скорпа, то-ли от мелкого Бронхита... Именно с колхозом втулки. А я ещё удивлялся, что это у меня машина еле шевелится, да и то на оборотах, и коробас как-то быстро ёкнулся после ремонта (брал-покупал  своего как раз как после ремонта АКПП... А оно вон какой ремонт, оказывается... )... Ну не тот это агрегат, над которым можно опыты проводить... Это я по своему опыту говорю... 

[Chicha66]

Ну дык по таблице можно всё увидеть, прочитать и подобрать. В действительности они отличаются больше по моторам. Аэростары тоже с разними моторами бывают. Если 4х литровый, то от экспа один в один.

У меня вот, например, стоял бублик, как оказалось от Скорпа, то-ли от мелкого Бронхита... Именно с колхозом втулки. А я ещё удивлялся, что это у меня машина еле шевелится, да и то на оборотах, и коробас как-то быстро ёкнулся после ремонта

Дык. как мне кажется, большая из бед была именно колхоз втулки. Её так просто не ставят, станок координатный нужен, насолько я помню. Ну и скорп, понятное дело, не 4х литровый эксп. Коробки вон тоже похожи, а потроха разные. Думаю, что если-б поставили наоборот с экспа на скорпа - проблем-бы небыло. Хотя....

[Гаврик]

Николаич, так Французу предлагают гидротрансформатор от A4LDE... Не было на Экспах (читай- на машинах с четырёх литровым двигателем и схожим количество лошадей) таких коробок. Что я смог бегло навйти- это АКПП для Форда Скорпио...

[француз]

Тогда у меня другой вопрос. Кто нибудь здесь на форуме грамотно способен восстановить "шейку", а заодно и сам бублик, а то у меня уже начинается тихая паника. В ветке по покупке нет ни одного предложения по продаже бублика. Я уже людям своего экспа отдал "на время ремонта", но вечер уже перестает быть томным...   На мой вопрос про восстановление шейки питерские автоматчики ответили отказом, со словами "это тебе не девяностые" иди ищи бублик в нормальной шейкой.
Попробую обратиться к людям занимающимся напылением коленвалов, может быть с ними чего получится.

[Chicha66]

Кто нибудь здесь на форуме грамотно способен восстановить "шейку"

Только отправлять в Москву на ремонт. В Питере контор таких не знаю, во всяком случае на слуху проверенных нет. Можно обратиться к Автолику, они занимаются ремонтами трансмиссий, если не делают сами, то знают куда можно отправить с гарантией бублик. В принципе есть бублик и у меня, только далеко и надо его в ремонт по любому перед установкой на ремонтную коробку.

[француз]

В принципе есть бублик и у меня, только далеко и надо его в ремонт по любому перед установкой на ремонтную коробку.

Напишите в личку цену, при условии, что шейка в хорошем состоянии. Желательно фото. Пересылка транспортной конечно за мой счет.

[Chicha66]

француз,  В личке. Кстати, мастерские по ремонту обычно приторговывают ремонтными бубликами. Ценник порядка 12-13тыр с доставкой.