Постоянно горит сигнал открытой водительской двери

[City Boy]

Всем привет. Проблема на форуме освещена еще не была. FE-4 4.6 2007 В один прекрасный день на панели, на ходу стал загораться сигнал открытия водительской двери ( Driver door ajar). Соответственно, включался салонный свет, ЦЗ открывал замки. Первое время неисправность была плавающая. Откровенно напрягла, когда проблема возникла на постоянной основе - сигналка не работает (для нее дверь открыта) , пол ночи не гаснет салонный свет, нельзя посмотреть показания бортовика о расходе , пробеге и т.д. В сервисе приговорили к замене блок замка водительской двери. Мне кажется, что достаточно поменять датчик закрытия двери, но общих знаний не хватает. В мануале ответ размыт. Заранее снимать обшивку не хочется.Традиционные вопросы: что это, как лечить малой кровью, ремонтируем ли узел. Всем заранее спасибо!

[Бродяга]

City Boy, для начала надо проверить концевик водительской двери.

[Павел Кашин]

если плавающая, то ищи провода и концевик, никакого блока не меняй, развод мне кажется просто-напросто

[vladvo]

На 3-м Экспе частая штука. Самый простой вариант лечения (для трешки) - WD-40 в механизм замка. Мне помогло. Двери вроде одинаковые должны быть.

[Павел Кашин]

Завтра вечером схемку подкину, если не отремонтируешь) а сейчас спать) и тебе снов хороших и не сиди с ружьем возле авто) а купи WD-40 (можно так) а если не поможет, то сними облицовку двери, сними резинку идущую между дверью и салоном, посмотри провода на излом, потом в замок загляни, особенно от куда проводки иду. аккуратно сними разъем и замкни там контакты, если пропадет, то концевик в замке смотри) ну а так, что тут писать) когда разберешь, сделай фото подробное, пригодится)

[no Dm_NSK]

к замене блок замка водительской двери. Мне кажется, что достаточно поменять датчик закрытия двери

Датчик закрытия как раз в блоке замка и находится! Торчащего выключателя как на ВАЗах и японцах в форде нету

Для начала проверить проводку от блока до "умного ящика" (SJB)

[City Boy]

Ну тогда начну с WD-40, потом проводка, потом смарт бокс.

[AL98RUS]

City Boy, модельный год авто? Я не знаю для какого года приведена схема в посте выше, но для 2008 MY ей пользоваться не стоит, можно ошибиться (сравнивал). Двухконтактный разъем С526 находится в водительской двери, в районе защелки замка. Чтоб до него добраться , необходимо снять обивку двери. Не сложно, если знать как. Обивка держится на 4-х саморезах с шестигранной головкой, два из которых - под накладкой на ручке открывания двери (на защелках, вытаскивается на себя), два - открыто расположены внизу обивки двери. Далее нужно вынуть панельку с переключателями управления стеклоподъемниками и т.п. и отсоединить три разъема от них. После того, как все саморезы откручены (полностью), нужно приподнять обивку вверх и и отключить разъем от "крутилки " зеркал. Обивка снята
Далее феном подогреть клей которым закреплена защитная пленка и в нужных местах отклеить ее от двери.
По схеме нормальное состояние выключателя - замкнутое (при закрытой двери) Т.е., нужно замкнуть контакты  С526 и проверить работу проводки таким образом.
Успехов!!!

Сборка - в обратном порядке. Осторожно с верхними саморезами! Лучше ставить с пластилином или сильным магнитом. Легко уронить их внутрь двери
 

[no Dm_NSK]

AL98RUS,
Что именно со схемой не совпало?

[AL98RUS]

Как минимум - ссылки на схемы размещения С526. На приложенной Вами схеме это 151-21, на моем годе 151-31.
Разбираться и сравнивать номера контактов и проводов - неблагодарное занятие . Однажды "попал" так проводкой в центральной консоли для 2007 и 2008MY. Распечатал стопу схем, а оказалось все совсем по другому, даже количество и размещение разъемов другое. С тех пор пользуюсь только схемами для нужного MY, чтоб не вводить себя любимого в заблуждение

[Павел Кашин]

Да согласен. у меня есть на 2006 -2007-2008-2009 года и все разные немного)) да что там париться, надо ему разъемчик снять тот и просто замкнуть контакты, этот разъемчик находится на самом замке) если поможет, то разбирать замочек и чистить контактыы на концевике)
...и добавил: вот еще 2008 год)

[no Dm_NSK]

Вопрос в тему
В 2007г не открывается распиновка разъема С210 У всех так?

И еще вопрос, за панелью под рулем нашел неиспользуемый разъем без заглушки, на память 6ти контактный Ни кто не знает зачем он?

[Павел Кашин]

на рулевом колесе есть кнопки, значит у тебя не все кнопки задействованы или их нет на руле)
...и добавил: если он в районе центральной консоли, то это регулировка педального узла) у нас его нет, а разъем есть)
...и добавил: разъем для кнопки)

[no Dm_NSK]

Разъем находится под рулем над педалями водителя, сфотаю выложу

Еще в схемах отопителя не нашел схемы управления заслонками напрвления обдува: в ноги/лицо/на стекло И задними ноги/голова Никто не встречал?

И распиновку С210 выложите пожалуйста!!!

[Павел Кашин]

и не найдешь) там вакуумником все делается) есть блок управления пневмоприводами)
...и добавил: если не найдешь, вечером в личку скину) а так я спать пойду) Будем ждать что товарищ сделает с дверью и отпишется)