Форсунки

[Sever]

Вчера была возможность целый день по играться дилерским сканером так вот обнаружил что четыре форсунки открываются по 54 м/с а  третья и шестая по 56 м/с. Кто знает время рабочие время открывани ???я форсунок ? Может мне пора мыть их? 

[IVS]

А может, хорош играться в чужие игрушки?
"Доктор! я прочитал медицинский справочник, и обнаружил у себя симптомы всех известных науке болезней!!!"

[Sever]

IVS я просто не люблю когда  машина болеет! Я поменял свечи и провода, промыл маф  а машину все равно немного подкалбашивает. Вот и сканировал ее всю, ошибок нет а форсунки работают с разным временем. Ещё смотрел на сканере работу тазовских лямд все ок. 

[IVS]

Если серьёзно, то при такой разнице во времени чувствоваться не должно, а вот на факел распыления стоит посмотреть повнимательнее. Если начали "лить", то именно на холстом ходу это скажется в первую очередь.

[Sever]

Ха промыл сегодня форсунки, промыл дросель  , все расколбас закончился работает как часы , форсунки были забиты напроч промывали на стенде в обе стороны столько гавна в них было просто жуть 

[IVS]

Ну, а я что говорил?

[Комментатор]

Поздравляю дядю Севера с чистыми форсунками! 

[shUm]

Странно, а мне в Амавто сказали, что наши форсунки не приспособлены для чистки
...и добавил: Вася, расскажи поподробнее, что да как, а то озадачился недавно чисткой, где лучше и чем лучше...
...и добавил: И мыл ли кто на Э3 форсунки, где и сколько за это мероприятие взяли. А то интернет кишит предложениями.

[Sever]

Форсунки отлично моются , но только не ультрозвуком !!!!!! форсунки у нас керамические сразу расыпятся.Цена помыть у нас 500р форсунка. Игорь заставь мастера мыть в обе стороны иначе всю грязь не вымать , и ещё на форсунке стоят 2 колечка резиновых желательно поменять ( подходят от десятки цена 100р комплект - родные 2000р 10 шт)

[shUm]

Пасиб, теперь буду знать, а то ни кто обосновать не мог, типа так написано и всё. Сколько по времени процедура заняла и много ли разобрали, чтобы до них добраться, какой жижей промывали?

[Sever]

Мне мыли закомые я загнал машину в пять вечера а забрал в 12 дня всю ночь форсунки лежали в промывочной житкости. Разбирить не много впускной колектор, дросельная заслонка и чуть чуть мелких примочек. А вот чем мыли не могу вспомнить в голове крутится название а вспомнить не могу 
...и добавил: О вспомнил " Винс "

[Комментатор]

На ночь форсунки лучше оставлять в проточном коньяке!  REMY MARTIN   V.S.O.P.

[Sever]

Блин я столько не зарабатываю!!! только на пиво

[Комментатор]

Желтая пенная жижа - это замена форсунок, вплоть до заднего редуктора. Коньяк можно заменить на SCOTT*S MacDuff 1978 Single Highland Malt   Whisky 

[Владимир]

Блин я столько не зарабатываю!!! только на пиво
Вась! А зачем париться в холодрыге?

[Sever]

Ай яй яй Дядя Володя то ты не знаешь !!!! Я патриот, кто то должен Россию с колен подымать  Газпром без меня чахнет 

[Комментатор]

Вот те Здрасьте! Вася!    Так ты о России думаешь?

[Sever]

Если серьёзно то работаю на самом большом газоконденсатном  промысле в мире объём добычи ...............

[Прогрессор]

Оживлю тему.
Вопрос такой - какие объективные показатели для чистки форсунок? Работа движка с перебоями? Пробег? Увеличение расхода топлива? Что-то еще?
И как мыть? Снимать и промывать, как делал Sever, ? Или без снятия, сольвентом? Хотелось бы услышать мнения наших мастеров.

[MCC]

Я мою в сервисе, когда меняю топливный фильтр, через 30000 км., симптомов нет, но хуже не будет...

[филипп]

Я на всех машинах промываю без снятия через 30-40 тыс.км. вместе со сменой свечей и проводов. Проблем еще не было.

[МиХ]

Если мыть со снятием, то не надо свечи менять после процедуры?

[филипп]

Если мыть со снятием, то не надо свечи менять после процедуры?

Я меняю для профилактики. А сейчас промывки есть без замены свечей. Но я считаю что лучше всю эту приблуду менять.

[ammiak]

Если мыть со снятием, то не надо свечи менять после процедуры?

не надо

[МиХ]

Да, согласен, но дело в том, что 3 месяца назад я свечи ставил новые .... а еще слышал, что при "лохматом" пробеге авто (как у меня) после данной процедуры (нерегулярной) машинке может стать хуже. Может не мешать ей ездиить, а?

[филипп]

Если не дергает и не тупит, то можно и не делать. Но я промывал и на доисторических гробах. И нормально. Динамика меняется в разы.

[Прогрессор]

У меня уже 85 тыщ. км. Ни разу не промывал. Свечи менял один раз. Провода вообще еще родные. Скоро ТО на 90 тыщ. Как полагаете, заморочиться под этот скрип промывкой? И всё-таки какой - со снятием лучше или без?

[St_29]

Промывать только снятые форсунки на стенде. Иначе это просто развод на деньги.
Я делал диагностику распыла/герметичности в закрытом состоянии и заодно промыл на 150 ккм, пытался устранить подколбашивание на холостых. Диагностика показала исправное состояние форсунок, дергание на холостых осталось.
Осталось еще провода поменять, решил забить.

[филипп]

Промывать только снятые форсунки на стенде. Иначе это просто развод на деньги.

Сколько людей, столько и мнений. Я считаю, что развод на деньги, это со снятием. Рассуждаем.
1. Что вычещаем из фарсунок?
- смолы
- нагар
2. Какая разница со снятием или без?
В любом случае прорисходит очиска. А вот цена разная.
Я в одном сервисе поинтересовался в чем разница. Кроме - типа лучше, вразумительного ответа так и не получил.
Мое мнение что снимать надо, если фарсунка забита тяжелыми частицами, да и то в этом случае лучше поменять.

[St_29]

При промывке на стенде мастер визуально оценивает конус распыла, и моет пока не добъется требуемого на каждой форсунке индивидуально. Без снятия как можно оценить ссытся форса в один бок или как положено? Как без снятия понять все ли нормально держат давление, и какая именно пропускает?
Читал в инете про случаи когда при промывке форсунок на двигателе к катализатору приходил пушной зверек.

[Прогрессор]

Про катализатор вроде дельная мысль... Ведь при промывке сольвентом вымывается, а потом сгорает много всякого г. И это г. теоретически может забить катализатор. Я, блин, весь в раздумьях....

[филипп]

При промывке на стенде мастер визуально оценивает конус распыла, и моет пока не добъется требуемого на каждой форсунке индивидуально. Без снятия как можно оценить ссытся форса в один бок или как положено? Как без снятия понять все ли нормально держат давление, и какая именно пропускает?
Читал в инете про случаи когда при промывке форсунок на двигателе к катализатору приходил пушной зверек.

Насчет катализатора согласен. А вот на счет того, что "МАСТЕР" будет тебе регулировать облако распыления, сомневаюсь.

[boris]

Я мыл со снятием всю процедуру делали при мне, наблюдал как  в аппарате каждая форсунка брызгает