Фары головного света

[MrAli]

В этой теме обсуждаем все, что касается головоного света -  лампы, проводка, снятие/установка и т.д.

Прикрепляю инструкцию по снятию/установке фары головного света.

[Ignat]

Штатный свет у нас не очень, у себя ( после многочисленных экспериментов с ксеноном) заменил лампочки на PIAA повышенной мощности, стало гораздо лучше, а с туманками вообще хорошо.
Это лампы с повышенной светоотдачей при штатной потребляемой мощности, поэтому комп не реагирует, он думает что лампы родные. Вот тут почитай http://piaa.ru/

[MrAli]

To Ignat
Нет оснований тебе не доверять. Но по просмотру сайта и количеству точек продаж продукции "мирового лидера производства автомобильных ламп и фар" появилось много сомнений...

[Dimson771]

Ignat
А Osram или Philips +30% или +50% не пробовал?
Расскажи, плз, поподробнее про эксперименты с ксеноном.

[Ignat]

Рассказываю про ксенон:  Для нашей модели существует только одна модель ксенона которая не выдает ошибок, уже к сожалению не помню кто производитель, кто то из немцев ( можно порыть в инете), но в продаже ее так и не нашел. Попробовал в одной уважаемой фирме поставить ксенон, предупредил про ошибку компутера, сказали фигня, обманки рулят. После двухнедельных экспериментов с обманками, оказалось что нифига они на нашу модель не рулят. Все время выдается ошибка и моргают фары.

По лампам PHILIPS и OSRAM:  Они в разы дешевле чем PIAA и прочие японские лампы, наверняка видели такие коробочки пластиковые все в иероглифах, но и светят гораздо слабее. Проверено, т.к. есть знакомый поставщик данной продукции. PHILIPS поставил в габариты, что б не отличались по цвету от основных ламп. Субъективно фары светят гораздо лучше штатных ламп и немного хуже ксенона, с которым я ездил две недели.

[AlHorezmi]

Тоже долго ломал голову по поводу света. Остановился на лампах Филипс Экстра (и чего то там еще). Обещано на упаковке +80% светового потока. Пока впечатления от новых ламп неплохие, светят лучше штатных. Кстати при ближайшем рассмотрении штатными оказались лампы ... ОСРАМ, самые что ни на есть обычные Н7. Вот с лампами стопов, задних габаритов и т.д. сложнее: двухнитивые с пластиковым цоколем не всегда есть в продаже. Горят правда в основном стопы (как сказали в сервисе). У мяня отходили около 45000. А по поломкам пока самая значимая - задний контур кондиционера. Там трубки лежат алюминий в арках правого борта, крепление сталь... со всеми ытекающими последствиями. Плюс пескоструй. Служат они как кому повезет. У меня отходили 2 зимы и все. Радует, что сами трубки подешевели по сравнению с 3-м Экспом, только ждать долго (около 1 месяца).
В остальном машина только радует. И если бы не очумелые ручки официальных диллеров, то проблем было бы на порядок меньше. Тому, у кого машины обслуживаются на официальных сервисах один совет: смотрите и вникайте, что делают с Вашим железным другом. Машина для сервиса терра инкогнита, не знают они ее совсем.
Что касается резины, не заморачивался. Два года отъездил на штатной - показалась очень внятной, вмеру шумной, достаточно устойчивой. Сейчас пошел 3-й год и по ощущениям стала хуже держать дорогу, думаю скоро ей придет логический конец. На что менять пока не знаю, если у кого есть опыт, подскажите.

[Dimson771]

Ignat
А давно ты уже с такими лампами? Т.е. интересует ресурс таких ламп.
Осрам +50% светит полгода. Проверено 3 комплектами.

[Ignat]

C августа месяца, горят постоянно, на коробке написано ресурс 100000 часов, там поглядим, как погаснут сообщу.

[Алексей]

У нас стоит ксенон Koisho, вроде как обычный китайский ширпотреб. Ошибок компа не вызывает. На прошлой неделе сгорел блок розжига. Чтобы не ездить свосем без фар, заменили его на китайский ширпотреб другой марки.  Горит точно так же. 
А вообще, для внедорожника фары - далеко не последний вопрос, и логичнее даже его поставить по степени важности выше, чем вопрос установки сабвуфера. 

[Ignat]

Сабвуфер стоит в базе, Алексей а какой модельный год?

[Dimitriy]

Доброго всем времени суток.
А кто знает точно какие лампа стоят в фарах головного света, не по мануалу (там Н13), а в живую.
И кто какие делал модернизации с водительским светом.
Суть моей проблемы в том, что мне достался автомобиль с уже установленным у официалов би-ксеноном (лампы - неудалось установить производителя и тип без разборки, блоки - Союз 96), ближний, чтобы не слепить встречных, приходится опускать корректором в самое нижнее положение (регулировать фары я умею  ), а  дальний видимо получается не в в фокусе, вообщем засветка дорожного полотна оставляет желать лучшего. 
У кого стоят штатные ПТФ - улучшают ли они засветку непосредственно перед автомобилем?
Со штатным галогеном есть ли проблемы с засветкой дорожного полотна (тёмные пятна)?

[MrAli]

Алексей, подскажи где, какой и за сколько можно поствить качественно ксенон без ошибок компа.
А саб действительно стоти в четвертом экспе по умолчанию 290 Вт.

[Ignat]

Модераторы, перенесите наши разглагольствования про фары в соседнюю ветку, там человек тему открыл.

[Ignat]

Посмотри в теме хочу такой.

[Ignat]

не понял как редактировать,  в теме Explorer против....

[Dimitriy]

Все темы я просмотрел. Там не понятно какого года автомобили отвечающих.

[Ignat]

2007-2008

[AlHorezmi]

Если машина из официальной поставки - лампы Н7, скорее всего немецкие (OSRAM или Motorcraft). Если американец -Н13.

[Dimitriy]

Автомобиль 2007 г. официальная поставка, одна лампа на ближний и на дальний свет, поэтому Н7 не может быть в принципе - она однонитевая. Мои сомнения по поводу лампы возникли поповоду установки до меня блоков розжига Союз96, а этот производитель не делает комплектов под лампу Н13. На различных форумах по этому вопросу пишут без упоминания года выпуска автомобиля, поэтому разобраться очень сложно, упоминаются и Н4. Я встретил всего один пост в котором человек конкретно упоминул про Н13.
Придётся снимать фару.
А ни кто из форумчан не разбирается в маркеровке фар? Обычно на фаре пишут под какую лампу она сделана, я при беглом осмотре не нашёл упоминания про тип лампы.

[Ignat]

когда я проводил эксперименты с ксеноном лампы были Н4.

[Dimitriy]

Сегодня смотрел новую машину, стоят лампы OSRAM Н4.
Вот всё запутали - без пузыря не разберёшся. 

[AlHorezmi]

Автомобиль 2007 г. официальная поставка, одна лампа на ближний и на дальний свет, поэтому Н7 не может быть в принципе - она однонитевая. Мои сомнения по поводу лампы возникли поповоду установки до меня блоков розжига Союз96, а этот производитель не делает комплектов под лампу Н13. На различных форумах по этому вопросу пишут без упоминания года выпуска автомобиля, поэтому разобраться очень сложно, упоминаются и Н4. Я встретил всего один пост в котором человек конкретно упоминул про Н13.
Придётся снимать фару.
А ни кто из форумчан не разбирается в маркеровке фар? Обычно на фаре пишут под какую лампу она сделана, я при беглом осмотре не нашёл упоминания про тип лампы.

Sorry, напутал. Конечно H4, двухнитивые. Сам менял лампы только недавно, но чего то коротнул.

[Dimitriy]

Сегодня выдернул ксенон со своего автомобиля. Заявляю, что официалы, как это помягче сказать, нехорошие люди. Дешевле комплекта ксенона наверное не нашлось, плюс кривые руки и лень установщика.
Поставил галоген Н4 OSRAM NIGHT BREAKER. Что в итоге: чёткое распределение светового потока и нормальный дальний свет , не большой бонус: нет ошибки компьютера. По предыдущему автомибилю знаю, что эти лампы увеличивают свою яркость после непродолжительного периода работы. Осталось поставить ПТФ и вопрос со светом временно будет закрыт.

[Dimson771]

Сколько они у тебя прожили на прошлой машине? Народ жаловался на крайне непродолжительный ресурс этих ламп...

[MrAli]

В очередной раз официалы подтвердили то, что в большинстве своем они ничего не умеют поставить грамотно. Больше всего угнетает то, что они запрещают ставить допы в нормальных сервисах, которые умеют делать и отвечают за свою работу.

[ВВП]

Да кто пойдет из хороших специалистов работать к дилерам при их зарплатах?
Есть выражение в тему "Какой Директор не мечтает стать рабовладельцем".

[taiger]

Мне в дилерском центре Север порекомендовали, если поставлю противотуманки и будет желание ставить ксенон, то лучше установить именно в них. Меньше проблем с электроникой будет и светят не хуже! Что думаете?

[MrAli]

Мне говорили о таком варинате. Но чисто с эстетических соображений - внизу светит ксенон, а вверху галоген...
Я пока вообще не планирую заморачиваться с ксеноном. Поставлю обычные противотуманки и хватит.  Мне кажется лишняя трата денег

[Dimson771]

MrAli
никто тебе ничего не запрещает. если возникнут проблемы с каким-либо узлом из-за того, что тебе поставили в другом сервисе, то поедешь решать проблему в тот сервис вот и все.

[Dimson771]

Господа, ксенон в туманках - зло! И вообще колхозный ксенон, особенно на высоких машинах - зло!

[ВВП]

Господа, ксенон в туманках - зло! И вообще колхозный ксенон, особенно на высоких машинах - зло!

Пожалуй соглашусь. Хотя головной свет слабоват.

[Dimson771]

Конечно слабоват. Особенно когда попробуешь поворотный биксенон на туареге.
Ксенон надо ставить, но ставить правильно, а именно ксеноновые линзы. Желательно с омывателем.
Но в отсутствии омывателя я вижу меньшее зло, чем комплект колхозного ксенона, который светит куда угодно, но не туда, куда должна светить фара.

[MrAli]

Ну что, объявляем войну ксенону??

[Dimson771]

Да, но только начав с себя и нести просвещение в массы.

[MrAli]

У меня нет ксенона и не собираюсь ставить:)
А может кто и поделится положительным опытом..

[Dimson771]

У меня тоже нет, но собираюсь ставить линзы. Скорее всего летом.

[Ignat]

Про ксенон в тумках соглашусь полностью, катался на машине с ксеноновыми туманками в сильный туман, так вот не видно нефига, просто размытое белое пятно, пришлось выключить и ехать с ближним.

[MrAli]

Дим, подумай как будут выглядить линзы в штатных фарах. Мне кажется как минимум не очень эстетично.
Оптика то наша не предназаначена для линз.
С другой стороны, попробуй. Мы посмотрим и решим, стоит ли делать

[Dimitriy]

Лампы OSRAM NIGHT BREAKER Н1 на предыдущий автомобиль ставил где-то пол года назад, до сих пор живые.
А кто знает, а то я в родном варианте невидел, резиновая гофра на фаре одевается на цоколь лампы или там что ещё стояло, а то после снятия би-ксенона (ели отодрал) центральное отверстие гофры больше по размеру цоколя лампы Н4.

По поводу установки линзованных элементов в штатные фары, я тоже по началу загорелся, но слишком много минусов.
У нас в Самаре никто неделает, нужен ещё комплект фар (официалы 22500р. шт., не официалы 10500р.), при повреждении будет трудно воссоздать ручную работу один в один, элементы HELLA даже диаметром 90 мм не влезут в штатные фары (позади фары металлическая поперечина). Установка дополнительных фар D60mm HELLA в штатные места ПТФ, тоже имеет определённые трудности, под бампером с правой стороны находится бачок омывателя и упирается в штатное место ПТФ, так что установить туда что-то большее по размеру потребует определённых усилий. Вобщем слишком много проблем.
Поэтому и написал, что установкой родных ПТФ с хорошими галогеновыми лампами я и закончу эпопею с головным светом. 

[MrAli]

Так какие лампы лучше поставить в Противотуманки?

[Ignat]

Так какие лампы лучше поставить в Противотуманки?

Оставь те что шли в комплекте, нормально светят.

[MrAli]

У меня только в одной противотуманке была лампа. Во второй не было.
та, что была - филлипс Н10
У тебя какие были?

[Ignat]

У меня только в одной противотуманке была лампа. Во второй не было.
та, что была - филлипс Н10
У тебя какие были?

Если честно, то даже не смотрел, т.к. ставили офицалы, когда приехал за машинкой, фары уже стояли, с лампочками

[Dimson771]

Из фар - сначала "сжечь" что есть, потом ставить обычный осрам +50%. Имхо самый лучший вариант по цене/качество.

[MrAli]

Так мне все равно покупать что-то. Или искать этот филипс или сразу две купить новых. Тот же осрам : )

[Dimson771]

тогда иди в магазин и смотри что есть и покупай либо филипс либо осрам.

[MrAli]

Ну вы умеете уговаривать

[Алексей 150]

У нас стоит ксенон Koisho, вроде как обычный китайский ширпотреб. Ошибок компа не вызывает. На прошлой неделе сгорел блок розжига. Чтобы не ездить свосем без фар, заменили его на китайский ширпотреб другой марки.  Горит точно так же. 
 

Алексей, какого года у вас Explorer? На своем а\м (2008 г.в.) при установке биксенона пробовал несколько блоков с обманками - ничего не помогает,  горит неисправность ламп

[Алексей]

У нас 2005-го.

[Алексей 150]

Господа, кто поставил биксенон и смог обмануть борткомпьютер на Explorer 2008 г.в. отпишитесь...

[DeXplo]

Алексей 150

Скажи а фары горят при ошибке или как? Смотрю туманки стоят... штатно ставились или как?

[Алексей 150]

Когда включаю ближний - на БК загорается 2 надписи  о неисправности ламп ближнего света (левая лампа и правая) если дальний  + еще 2 сообщения. В принципе эти предупреждения убираются RESETом, но сбрасывать приходится после каждого завода двигателя.    ПТФ поставил потом.
 

[Алексей 150]

фары горят, естественно

[taiger]

Когда включаю ближний - на БК загорается 2 надписи  о неисправности ламп ближнего света (левая лампа и правая) если дальний  + еще 2 сообщения. В принципе эти предупреждения убираются RESETом, но сбрасывать приходится после каждого завода двигателя.    ПТФ поставил потом.
 

Алексей, после установки ПТФ, освещение перед автомобилем намного улучшилось или нет? Стоит это дело двадцати с лишним рублёв!

[Алексей 150]

Стало гораздо лучше. Я в ветке про ПТФ писал.  Но стоит ли это двадцатки - пусть каждый решает сам.  Что касается посмотреть  - как-нибудь сфоткаю пучок света или при встрече...

[DeXplo]

Алексей 150

Сфоткай лучше пучок проводов для туманок просто не стоит реально это ИМХО 20000, мне стока в рольфе объявили. Сорри за оффтоп...

Стекла фар еще ни у кого не плавились от более мощных ламп??? или у них реально просто более высокая светоотдача?

[MrAli]

DeXplo
Реально конечно не стоит. Но все равно получаетс около этого.
4 т.р. противотуманки. 3,5 т.р. проводка для них, 3,5 т.р. переключатель, и около 8 т.р. работа.
При этом нужно заказывать и ждать пока привезут, а потом искать где сделать.

Но есть более дешевый вариант. Покупаешь только противотуманки 4 т.р. и ищещь хорошего электрика. Он сам прокладывает провода и подключает, например, к кнопке задних противотуманок.
Из собственных мыслей - у нас стоит заглушка в месте электрической регулировки педалей. Туда можно было бы воткнуть кнопку для включения противотуманок. Но это уже будет самопал и повод для снятия с гарантии, если она была.

[Алексей 150]

Алексей 150

Сфоткай лучше пучок проводов для туманок просто не стоит реально это ИМХО 20000, мне стока в рольфе объявили. Сорри за оффтоп...

Какой пучек проводов? Протащили провода к переключателю и всё..

[DeXplo]

Алексей 150
чево просто протащили и все? переключатель не меняли что ли?

MrAli
Вот я тож думаю нафиг этот блок нужен, хочу кнопку на месте кнопки регулировки педального узла видеть, думаю тока какую... Ну почему сразу самопал если сделать все оч аккуратно??? Это же не колхоз типа тумблер честно скраденый у стрит рейсеров

[MrAli]

DeXplo
Когда ставишь п/т фары как рекомендовано производителем (с другим блоком) у тебе сохраняется гарантия
Да и я уже купил себе этот блок. Ну при продаже будет меньше вопросов. Когда другие кнопки всегда создается большее вмешательство в систему авто.

НУ а если думаешь какую кнопку - будешь себе фары заказывать, заодно закажи и кнопку стандартную, как на задние противотуманки.

[Алексей 150]

Алексей 150
чево просто протащили и все? переключатель не меняли что ли?

Просто взяли обычные провода (родной жгут проводов не покупал) и протянули их от переключателя к ПТФ. Переключатель естественно поставил родной, так как колхозить кнопку где-то еще не хотел. Ещё плюс родного переключателя - никогда не забудешь выходя из авто выключить свет.

[CyberCat]

Просто взяли обычные провода (родной жгут проводов не покупал) и протянули их от переключателя к ПТФ. Переключатель естественно поставил родной, так как колхозить кнопку где-то еще не хотел. Ещё плюс родного переключателя - никогда не забудешь выходя из авто выключить свет.

Сами делали или? Если или, то где? Сколько?

[Алексей 150]

 Делали в ПРЕВОКСе. Не за деньги.  Если захочешь ставить - обзванивай дилеров - цены на установку ПТФ сильно разнятся.

[Прогрессор]

Свет - однозначно слабое место Экспа. После покупки я был шокирован таким светом! Поскольку езжу на рыбалку (понятное дело, выезжаем затемно), сразу озадачился вопросом улучшения света. Про ксенон я уже понял - не катит на Экспе, заказал противотуманки. Не знаю, родные или нет, но обошлись мне в 3400 руб. Еще 4400 взяли в офиц.сервисе за установку (вместе с новой кнопкой). Что там за лампы, не смотрел, но улучшение кардинальное! Включаю их практически всегда, как стемнеет. Метров 5-7 перед машиной заливает светом конкретно! А дальше уже ближняк что-то подсвечивает. Как я понял, лампы надо просто поменять на более мощные. Народ, кто ставил PIAA, дайте точное название (маркировку) ламп! Плиз!

[Ignat]

Народ, кто ставил PIAA, дайте точное название (маркировку) ламп! Плиз!

Я ставил в головные фары, но коробку выбросил, брал белые лампы, со штатным напряжением в 55-65W и выходом в 130W.  Лампа Н4

[Ignat]

вот эти вроде http://piaa.ru/category.php?id=56

[MrAli]

Ignat
Получается 4 тыс. за пару. Не хило.. Как комплект ксенона....
Перегорали?

[CyberCat]

Прогрессор
Еще 4400 взяли в офиц.сервисе за установку (вместе с новой кнопкой).

В каком именно сервисе? Обычно это стоит раза в 3 больше (установка, кнопка, провода)...

[Прогрессор]

У нас в городе сервис официальный один - Щеглино. Первый раз приехал - не взялись делать, грят, надо заказать новую кнопку головного света. Заказал. Через дней 10 звонят - приезжай. Что делали - не смотрел, какие провода и что еще, в коробке с ПТФ токо сама фара с лампой и проводка около 20 см. Через пару часов забрал машину - всё работает. Денег вот стоко взяли. Как я понимаю, там работ-то всего - заглушки выдернуть, фару втыкнуть да кнопку поменять.

[MrAli]

Прогрессор
Да там с проводкой нужно мудрить. В редких случаев у американцев была проводка.

[Алексей 150]

"Щеглино" - г. Вологда - там, наверное,  всё в 3 раза дешевле...

[Ignat]

Ignat
Получается 4 тыс. за пару. Не хило.. Как комплект ксенона....
Перегорали?

Полгода катаюсь, пока работают.

[MrAli]

Ну полгода любые лампы работают...

Как я понял в противотуманки идут лампы Н10
В фары головного света Н4
Никто не пробовал Koito White Beam III ?? Отызывы очень лестные.
И еще, можете посоветовать магазинчик по лампам? Я вот ищу Н10 филипс  - никак не найду (

[MrAli]

Выкладываю инструкцию по снятию фар головоного света и замене ламп.
Инструкция также есть в первом посте.

[taiger]

MrAli
Очень полезная и интересная информация. Может инструкцию по замене фар выложить, где все инструкции?

[MrAli]

taiger
Вообще-то это я сам отснял и составил эту инструкцию....
Да для замены фар нужно оставшиеся разъемы вытащить и все, фара свободна. Меняй на здоровье.

[Seducer]

А ни у кого нет инструкции по съему фары с Explorer 2005г........ и вообще какая там лампа стоит?ТОчно не H4 и похоже не H7.....

[Gunn]

Извиняйте чайника, а задний фонарь легко меняется? Разбил тут недавно. На этой неделе, при помощи хороших людей с данного форума приедет в Питер из Америки.

[Rommel]

Извиняйте чайника, а задний фонарь легко меняется? Разбил тут недавно. На этой неделе, при помощи хороших людей с данного форума приедет в Питер из Америки.

Поднимаешь дверь багажника и видишь болт на стойке. Откручиваешь и снимаешь фонарь (ну плюс защелки - но нисего уже откручивать не надо) на всю процедуру - 2 минуты.  Фонарь снимается элементарно. Когда он будет у тебя в руках - поймешь, почему Эксп называют эконом классом....

[Aleksey1]

снимал фонрь,когда лампочки менял.почему? (после бмв и мерса конечно маразм там ручку повернул и поменял,30 сек и все дела)

[fil]

А омыватели фар никто не ставил на Эксп3? При плохой погоде они помогают не меньше чем более мощные лампы.

[Albert]

Ставил омыватели сразу в салоне, опыт не удачный.
Во первых - моют только нижнюю часть фар, да и эффективность под вопросом, все таки омыватель хорош вкупе со щетками
Во вторых - задолбался жидкость заправлять, так как при включенных фарах, при омывании лобового стекла, автоматом моет фары напор и расход просто бешенный
В третьих - спустя год что то сломалось и омывать перестало
Короче даже ремонтировать не стал, так торчат для "красоты", зато бачка омывателя теперь на месяц как минимум хватает.

[Gunn]

Rommel
Так оно и вышло, спасибо! Да уж, как то всё по американски. 

[safari69]

Помогите плиз, не получается сранять по высоте левую и правую фары, регулировочные винты у правой выкрутил до конца чтобы ее опустить, а у левой вкрутил до конца чтобы ее поднять, и все равно по высоте фары светят не ровно, разница очень большая правая задрата вверх, а левая опущена вниз, что делать? у дилера сказали что так и должно быть.

[Dimitriy]

Ещё желательно знать какой автомобиль,  европеец или американец, плюс год выпуска (рекомендую заполнить профиль).
Диллера пошли куда нибудь по дальше , при любом раскладе фары должны светить одинаково по высоте.
Если машина битая, востанавливай геометрию точек крепления фар. Как вариант поломка корректора. А без конкретики - гадание на кофейной гуще.

[CyberCat]

Помогите плиз, не получается сранять по высоте левую и правую фары, регулировочные винты у правой выкрутил до конца чтобы ее опустить, а у левой вкрутил до конца чтобы ее поднять, и все равно по высоте фары светят не ровно, разница очень большая правая задрата вверх, а левая опущена вниз, что делать? у дилера сказали что так и должно быть.

А как выкручивал до конца? В одну сторону? Там кажется в противоположные нужно. Это раз.
А во-вторых, фара может в небо светить, если выскакивает шарнир регулировки. Сними фару, вытащи лампу и загляни между корпусом и отражателем. Защёлкнуть обратно можно пальцем, просунутым в отверстие для лампы.

[IVS]

Кстати, на ту же тему. На самом деле непонятно: в инструкции сказано, что фары регулируются только по вертикали, горизонтальная регулировка не предусмотрена. А в реале настройщик, крутя единственный (!) регулировочный винт, сбил горизонтальную настройку! гад! А вертикально пришлось крепёжными винтами выставлять. Ничего не понимаю    

[CyberCat]

Действительно "регулируются только по вертикали, горизонтальная регулировка не предусмотрена".
Непонятно как ушла горизонталь. И почему вертикаль пришлось крепежом регулировать??
Может фару на 90 градусов повернуть 

[safari69]

машинка новая купил в декабре 2008 и 2008 года выпуска американец выкручивал винты регулировки в разные стороны до конца.

[Dimitriy]

Ещё надо проверить сами лампы и их посадку в фаре. Если нить лампы не в фокусе фары, светить может куда угодно.

[safari69]

Да нет мне надо отражатели в фарах по высоте сровнять. Видно по лампочкам габаритов в отражателе - разные расстояния от лампочки до края отражателя, т.е. это брак, один отражатель фары задрат вверх а другой опущен вниз. Может быть кто разбирал фары или с корректором как то поколдавать, чтобы сравнять отражатели по высоте. Подскажите плис.

[Gunn]

safari69
В принципе правая фара всегда выше светит, освещая обочину, может у тебя и нормалёк?
 

[safari69]

Да ее пучек освещает верхушки деревьев на обочине так высоко задрата.

[CyberCat]

Да нет мне надо отражатели в фарах по высоте сровнять. Видно по лампочкам габаритов в отражателе - разные расстояния от лампочки до края отражателя, т.е. это брак, один отражатель фары задрат вверх а другой опущен вниз. Может быть кто разбирал фары или с корректором как то поколдавать, чтобы сравнять отражатели по высоте. Подскажите плис.

Ну писал же уже:  снять фару, пыльник, заглянуть в щель между задней стенкой отражателя и корпусом фары, увидеть, что "кулачок" вылез из держателя корректора, поставить на место путём подтягивания отражателя к корпусу фары.

[CyberCat]

В принципе правая фара всегда выше светит, освещая обочину, может у тебя и нормалёк?

Ни фига. Они одинаково светят

                       /
                     /
___________/
вот так. Ну наклон вправо ессно поболее...

[Toshibaka]

за инструкцию  по замене ламп головного света - СПАСИБО!

[Макс1977]

 Форумчане подскажите, пожалуйста, у меня установлена штатная автомагнитолла, после установки ксенона в фары головного света и при его включении прием радиостанций ухудшается, особенно это отчетливо заметно в области, при выключении ксенона все ловится, а так как диапазон волн у меня «штатовский» очень не удобно,  может быть такое, что не правильно подключили ксенон? сам я в таких вопросах не силен.

[telezumer]

в хонде аккорд 2007 года со штатным ксеноном и со штатной магнитолой при включении света прием радио сильно ухудшается, офицалы говорят что это физика блоков питания такая. Так что думаю что это данность малоисправимая.

[IVS]

Тут всё зависит, видимо, от изготовителя комплекта (точнее блоков).
На Мондео штатный ксенон не фонит вообще, установленный в ПТФ-фонит и на магнитолу, и даже на передний парктроник!
На Экспе установленный в основные фары (Catz)- тоже полная тишина, а вот ПТФ слегка ухудшают приём.
Вот такие наблюдения. Чем дешевле комплект, тем больше от него наводок.

[telezumer]

не только от ксенона, но и от магнитолы как она запитана, заэкранирована, да много факторов

[Макс1977]

А смена магнитолы не устранит проблему?

[telezumer]

Я бы блоки розжига другие ппоробовал для начала, это как то логичнее ибо конечно причина в них. Ну а менять магнитолу только из за этого нестал бы, да и в данной ситуауции никто ничего гарнатировать не будет. Вероятность что прием еще бульше ухудшится есть. Я бы взял хеловские блоки у когонить на потестить.

[DeXplo]

DeXplo
Когда ставишь п/т фары как рекомендовано производителем (с другим блоком) у тебе сохраняется гарантия
Да и я уже купил себе этот блок. Ну при продаже будет меньше вопросов. Когда другие кнопки всегда создается большее вмешательство в систему авто.

НУ а если думаешь какую кнопку - будешь себе фары заказывать, заодно закажи и кнопку стандартную, как на задние противотуманки.

MrAli

Вобщем кнопка с задних ПТФ не встанет туда совсем, да и управление трудновато будет реализовать.
А на что повесили управление на твоем Экспе ПТФками на плюс или на минус с родным блоком то?

[Алекс_Л]

Протестировал 2 вида галогенок повышенной светоотдачи: Catz 3300К и Филипс X-tream+80: по светоотдаче сопоставимы, хоть по характеристикам Catz должен светить сильнее. Разница со штатным светом весьма ощутима, поэтому рекомендовать могу обе лампочки.

[Grishka]

Приветствую всех. Купил лампы Osram Night Braker H4, как и писали выше. А на родной лампе какая то насадка (поздно обратил внимание). Вот и думаю, может не то купил? Эксплорер 2002 года. Может кто подскажет???

[DeXplo]

Люди, кто ставил PIAA или MTF которые как бы наполнены каким то супер газом и светят ярче чем галогенки, мощностью не 100 ватт а нормальной мощности (не помню точно но около 55-60 ватт), фары не будут плавиться?

[ammiak]

Люди, кто ставил PIAA или MTF которые как бы наполнены каким то супер газом и светят ярче чем галогенки, мощностью не 100 ватт а нормальной мощности (не помню точно но около 55-60 ватт), фары не будут плавиться?

у меня стоят PIAA светят ярче простых галогенок - почти как ксенон, цветовая температура 4100К, фара греется как обычно

[Gunn]

ammiak
Остальные параметры скинь пожалуйста!

[ammiak]

ammiak
Остальные параметры скинь пожалуйста!

http://www.piaa.com/Bulbs/Bulbs-H4.html

[Gunn]

ammiak
Благодарствую!

[DeXplo]

ammiak
А если сравнить, например, с Филлипсом Экстрим вижн +80 (не помню 80 или 90)? Нет практики такой? Я вот езжу с Филлипком, да получше штатных ламп, но PIAA... стОят вобщем они + 2000 р к цене Филлипса (ну хоть еще чуть чуть поярче?)? 
Ну я так понял что ездите с фарами постоянно, ничего не плавится... ?
И еще, непонятно, что это за знак равно на ихнем сайте между 60/55 и 135/125, это получается что лампа кушает тока и греется как 60 а светит на все 135?

[ammiak]

ammiak
А если сравнить, например, с Филлипсом Экстрим вижн +80 (не помню 80 или 90)? Нет практики такой? Я вот езжу с Филлипком, да получше штатных ламп, но PIAA... стОят вобщем они + 2000 р к цене Филлипса (ну хоть еще чуть чуть поярче?)? 
Ну я так понял что ездите с фарами постоянно, ничего не плавится... ?
И еще, непонятно, что это за знак равно на ихнем сайте между 60/55 и 135/125, это получается что лампа кушает тока и греется как 60 а светит на все 135?

о пунктам:
с Филлипсом не сравнивал
PIAA стоят всего 2000 руб за пару
езжу с включенным ближним всегда
да, потребляет как 60W светит на 135W

[.RU]

В другой ветке писал, что, прочитав тесты, установил GE Mega Light +60. 55/60. Светят намного ярче стандартных. Цена 370 р./пара.
Кстати, а что на Экспе свет такой плохой? Рассеиватель большой. У Эпики свет в разы сильнее при меньших фарах.

[IVS]

Светотехника (особенно головной свет) традиционно является слабой стороной американских авто. Мне не попалось ни одной, в которой не пришлось бы так или иначе заморачиваться с фарами. А светораспределение родных американских фар- просто овальное размытое пятно. После европейской "галочки" не радует. В чём причина сего- не знаю, но, повторюсь, старюсь доработать их в соответствии со своими запросами.

[.RU]

У Э2, когда был новым, свет был без нарканий, скажем, куда лучше, чем у Opel Calibra. Тогда Экспов в Европе много продавалось - могу предположить, что свету европейских фар производитель уделил больше внимания.

[DeXplo]

ammiak
Всего 2000, все иду покупать
А отражатель и стекло фары в полном порядке? там никаких микросеточек нету? and032 в топике про би линзы писал что чем то супер -пупер он убил стекла, но вот чем...

[ammiak]

Всего 2000, все иду покупать
А отражатель и стекло фары в полном порядке? там никаких микросеточек нету?

ну у меня не Эксплорер, а в остальном все ок

[Алексей 150]

ну у меня не Эксплорер

и на фарах стекло, наверное, а не пластик..

[and032]

to DeXplo
Да я скажу какими,убил вот этими лампочками своё стекло - не рекомендую
-Газонаполненные лампы CATZ H4 CB403N-
http://www.apico-auto.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,583/category_id,88/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,91/

[ammiak]

и на фарах стекло, наверное, а не пластик..

на трех машинах пластик, на одной вообще нет ламп или фар отдельно

[DeXplo]

and032
А фары получается те что переделывал под билинзу? которые на фото? Просто непонятно с чем связано появление микросетки, может фара перегревалась? или все на первый взгляд штатно работало. Я на гетз ставил "ксенон" в ПТФ MTF-овский, и они проплавились точно по центру, так пока и есть, но фара на эксп подороже стоит...

[and032]

Прежде чем  дошёл до установки билинз,ставил на пробу галогеновые лампы всех возможных фирм,которые были под рукой и в продаже.После установки этих ламп -появилась сеточка на пластике.

[seryi354]

Мне кажется, что все эти облезания, сеточки, пузырьки на фарах эксплорера напрямую связаны с качеством пластика, а не от применяемых ламп. На моей машине с новья на штатных лампах облезли фары.По гарантии заменили,поставил лампы +90%, через 2 мес на одной фаре пузырьки в пластике появились.Опять по гарантии заменил фару. Вроде как удачные фары попались, до сих пор все ОК. Лампы всякие ставил. Почему то на япошках нет таких проблем....                                                              Вообще, пластик портится от ультрафиолета. Стекло галогеновых ламп не должно пропускать его, о чем пишут на упаковке обычно.   

[Dimitriy]

Возвращаюсь к вопросу ресурса ламп Н4 OSRAM NIGHT BREAKER, вчера перегорела спираль ближнего света в правой фаре. Ставил в декабре 2008 г.. На свете фар не экономил. Итого один год.

[and032]

Это нормально,не стоит переживать -менять лучше парой

[Dimitriy]

Я не переживаю, а констатирую.

[tol]

 Моя машинка пробежала 24 ткм...фары, задние фонари, лампы "родные" в нормальном состоянии; ничего не плавится и не пузырится...может все таки проблемы возникают от характера эксплуатации? например длительная езда по пробкам (отсутствие обдува) с включенным ближним светом и ногой постоянно на педали тормоза ?

[DeXplo]

and032
PIAA тоже были?
...и добавил: tol
Может оно и так, но... может тогда не нажимать на тормоз и не включать фары ничего не поделаешь качество хромает

[seryi354]

У меня лампы Н4 OSRAM NIGHT BREAKER больше пол года не работали. Но я ездил много и с включеным ближним светом. Сейчас стоят филипс экстрим +80 %. поставил ПТФ , в них ксенон 4300, включается отдельной кнопкой, с ним днем и езжу теперь

[MrAli]

В интернете читал много отзывов  о коротком сроке службы Н4 OSRAM NIGHT BREAKER, поэтому себе и не стал покупать.

[seryi354]

Хотя светят неплохо

[DeXplo]

seryi354
А в сравнении с экстрим повер от филлипса? я что то как то ну так, скептически отнесся к филлипсу, да ярче, но по мокроте не видно ничего. И фишка сильнее греется кажется, хотя филлипс заявил что потребление (я так понимаю что греться тоже должны штатно) штатное у этих ламп.
Хотя я так понял что от осрама стекла и оплавились пузыриками да?

[and032]

to DeXplo
Да,пробовал.Неплохой вариант -лучше чем штатные,но ......не то.....

[seryi354]

ФИЛИПС экстрим светит примерно как ОСРАМ и греется так же, только ресурс у Ф больше. ОСРАМЫ надоело менять. Насчет пузырьков в  пластике фары тяжело сказать от чего, на одной фаре были, на др нет. Все таки это качество пластика, т к на х трейле ставил тоже те же лампы, свет ближний там горит постоянно, а пластик как новый.  А мокрую дорогу, да, не видно ни хрена, это конструкция фар такая... Потому и поставил ПТф с ксеноном (да простят меня те, кого немного ослепляю, просто дорогу хочется видеть)

[DeXplo]

seryi354
Мне кажется греется больше штатных ламп, у меня фишка чуть как бы подплавлена (незнаю от каких лампочек), хотя она такая и на стопах и на габаритах

and032
PIAA не кипятит фару? Читал форум Тазоводов, там пишут что каким то образом у человека оплавилась фишка, сильно с ними, потом каким то образом померили ток и сделали вывод что потребление тока у этих ламп выше заявленого, и почти как у 100 ваттной лампы   В принципе можно догадаться где он купил эти лампы, но тем не менее сколько людей столько мнений, придется самому попробывать наверное

[and032]

to DeXplo
Скажу так,любая галогеновая лампа выделяет 90% тепла и тока 10% света,померять ток потребления очень просто.А вывод правильный,скока людей -стока мнений,лучше самому попробовать

[Алекс_Л]

to DeXplo
Да я скажу какими,убил вот этими лампочками своё стекло - не рекомендую
-Газонаполненные лампы CATZ H4 CB403N-

Можно поинтересоваться, что значит "убил стекло"? У меня такие уже полгода светят, вроде пластик фары в норме...

[and032]

покрылись мелкой сеткой,может у Вас лапмы другой модели?

[Алекс_Л]

нет, именно эти, цветовая температура 3300К.  Сеткой покрылся пластик или отражатель? Как долго ездили?

[and032]

 покрылся пластик,отражетель целый.Испытывал с неделю

[Vitaliy]

у меня пластик на левой фаре тоже покрывался сеткой, стояли штатные лампочки, в свое время поменял фару по КАСКО.....

[Алексей 150]

Да,пробовал.Неплохой вариант -лучше чем штатные,но ......не то.....

and032, ты много ламп тестировал, что можешь посоветовать поставить после демонтажа биксенона?

[and032]

Лично мне понравился OSRAM +30% -но после ксенона не  надо ждать  лучшего

[Алексей 150]

Лично мне понравился OSRAM +30% -но после ксенона не  надо ждать  лучшего

Спасибо! После ксенона жду только худшего...

[Lekha]

После известных событий пришлось снять ксенон. Долго думал что поставить, в итоге выбор остановил на Philips X-Treme Power. Светят вполне достойно, а если вместе с ПТФ, то вообще красота.

[Алексей 150]

После известных событий пришлось снять ксенон. Долго думал что поставить, в итоге выбор остановил на Philips X-Treme Power. Светят вполне достойно, а если вместе с ПТФ, то вообще красота.

А какие лампы в туманках? штатные?

[Lekha]

А какие лампы в туманках? штатные?

Под цоколь H10 выбор крайне мал, поставил обычный Osram.

[OleK]

Поставил лампы IPF XENON BLUE 5000K ( http://www.ipf-light.ru/shop/images/bx2.jpg ), снаружи мало что напоминает ксенон, а изнутри смотришь на дорогу - хорошо, приятный белый свет...
У меня на цивике стояли и сейчас поставил, нравятся.
А вместо обычных габариток ВИЗАНТовские ЛЕД-лампы поставил... Смотрится хорошо.

[seryi354]

 ДЛЯ ПТФ.   Лампы с цоколем Н10 имеют мощность 42 вт и светят прямо скажем не ахти... Можно взять лампы НВ3, которые имеют мощность 60-65 вт и выбор которых довольно богат от 230 до 1500 руб за штуку. Они имеют те же размеры что и Н10, кроме одного пластмассового усика, который в течении 30 сек стачиваем небольшим напильником. Если нет разъема к такой лампе (такой же как Н10),заходим в запчасти ВАЗ и покупаем 4 простых одиночных разъемчика с проводком (5 руб за шт), силиконовый герметик и термоусадочный кембрик(подбираем по размеру). Одеваем кембрик на разъем, зажигалкой нагреваем, подсоединяем к лампе и замазываем герметиком. Ждем пока застынет герметик и ставим лампы в ПТФ. Светит конечно не как ксенон, но гораздо лучше ламп Н10.

[Gaft]

ДЛЯ ПТФ.   Лампы с цоколем Н10 имеют мощность 42 вт и светят прямо скажем не ахти... Можно взять лампы НВ3, которые имеют мощность 60-65 вт...

А фара плавиться не будет?

[and032]

А фара плавиться не будет?

будет,не забывайте (не буду тут писать формулы)-скажу по русски,галогеновая лампочка выделяет 10%света-90% тепла,дальше думайте

Поставил лампы IPF XENON BLUE 5000K ( http://www.ipf-light.ru/shop/images/bx2.jpg  ), снаружи мало что напоминает ксенон, а изнутри смотришь на дорогу - хорошо, приятный белый свет...

НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СТАВИТЬ!!!! Хотя дело Ваше,эти лампочки хороши тока на сухой дороге.Если чуть влажное покрытие,дождик,туман - СВЕТА НЕТ

[seryi354]

3 дня езжу, с включенным светом в ПТФ, вроде пока ничего не плавится. Лампы OSRAM +10% 4000k.

[Алексей 150]

3 дня езжу, с включенным светом в ПТФ, вроде пока ничего не плавится.

у меня задние фонари зимой тоже не плавились, а потом.. 
...и добавил:

Лампы OSRAM +10% 4000k.

НВ3 ?
...и добавил: Надо тоже что-то с туманками думать.. 42 Вт мало

[seryi354]

Да, именно НВ3. Специально езжу и днем с включенными фарами, ничего не плавится . Фокусировка фары  не "ушла". Светит отлично

[Алексей 150]

Да, именно НВ3. Специально езжу и днем с включенными фарами, ничего не плавится .

А какая мощность ламп OSRAM +10% ?  60 Вт?

[seryi354]

Ага, 60 Вт. Т.к.ПТФ изначально не было проводку поставил " с запасом "

[Алексей 150]

Ага, 60 Вт. Т.к.ПТФ изначально не было проводку поставил " с запасом "

А как сами противотуманные фары себя чувствуют после трёх недель использования ламп 60 Вт?
А то я себе лампы HB3 приглядел http://www.mtflight.ru/catalog39.xhtml , они по 65 Вт. Вот думаю: ставить, нет?

[Hmm]

Не ставить. Я себе поставил IPF XENON BLUE 5000K, эффект только внешний- снаружи напоминают отдаленно ксенон, реально не светят. Заказал Които, жду как придут- сравню.

[seryi354]

Я и сам, ставя лампы 60Вт конечно же побаивался, что будут плавиться ПТФ, но решил все таки рискнуть. Как показала эксплуатация фары не плавятся. Первые дни смотрел раза по три в день, после надоело - ну не плавятся ни стекло, ни корпус.
По лампам: Выбирая лампы не стоит ориентироваться на большую мощность, по моему, лучше попросить продавца ламп зажечь их и путем сравнения выбрать самую яркую. У меня выбор был между филипсом, осрамом+10% и еще какой то (назв не помню). понравился осрам+10% и цена адекватная. Про МТF не знаю-не пробовал. Но думаю что 5000 К не стоит ставить, а 4000 К в самый раз будет.Сейчас светом вполне доволен(пару дней привыкал к более желтому , чем ксенон свету). А в основных фарах стоит филипс экстрим.

[Алексей 150]

Спасибо!
У меня тоже в основных фарах филипс экстрим.

[Алексей 150]

Сегодня с помощью напильника и такой-то матери вкорячили в ПТФ HB3 Hella 60 Вт. Светят оч.хорошо по сравнению со штатными Филипс Н10 42 Вт. Теперь жду, когда чего-нибудь оплавится...

[deputat :=)]

Когда покупал новые лампы, при выборе между Philips и OSRAM, продавец посоветовал OSRAM Night Breaker, при наличии в магазине тех и других. Выбор совпадал с массово представленными отзывами на нашем форуме. Взял и не жалею. Тем более, что штатно у меня стояли стоковые OSRAM Bilux.

[Vitaliy]

сегодня установил в ПТФ ксенон на 5000 К, посмотрим, как будет ночью................
...и добавил:
лампочки HB3, обошлись без напильника и м.......

[St_29]

...
лампочки HB3, обошлись без напильника и м.......

Т.е. лампочки НВ3 без доработки встали на место Н10??

[Vitaliy]

я незнаю Н10 там были или какие, они пришли вместе с ПТФ, но мастер который ставил ксенон скзал HB3, установка производилась при мне, время ушло минут 40, розжыги приклеели в ниши под фарами головного света, там еще место осталось и для ФГС

[Grishka]

А кто знает можно ли корректировать фару право/лево, или только верх/вниз ходит?

[DeXplo]

Вот тот болт или как его там, с головкой похожей как на болтиках на спицах велосипеда, похоже и регулирует их влево вправо, а может и по диагонали, не понял, но движет таки рефлектор. советую только сначала сделать отметину на том месте где щас стоит эта регулировка

[Grishka]

Имеешь ввиду длинный штырь с шестигранным окончанием?

[DeXplo]

Ага...
...и добавил: Думаю где б фару взять ненужную от экспа, или хотя бы зонтик от лампы, хочу его не полностью удалить, а подрезать в зону обочины чтобы светило лучше... А болтом этим фары ходят но по какой то странной геометрии, у меня на э4 помимо кучности меняется и угол галки... потому и говорю надо пометить начальное положение, хотя может это просто gluck

[Grishka]

у 4-го экспа мезанизм регулировки отличается от 3го

[DeXplo]

Понятно...
Я конечно ничего не могу сказать, но кто нибудь фото выложит с этими загадочными IPF, Koito или CATZ, хочется посмотреть как они в наших фарах светят, особенно если вставить одну лампу в одну фару, а в другой оставить штатную ну или Филипс с осрамом и закрывать их по очереди, либо парами менять и фоткать с одного места поочереди причем как на ближнем так и на дальнем свете... что то сдается мне по отзывам не светят они на дальнем, а у нас его и так нет, лупит куда то вверх
...и добавил: а, забыл, сетка-пластик... На Маверике 2006г. тож покрылись фары сеткой, причем обе, думал пескоструй, а полирнул и увидел се-тач-ку... Лампы стандарт и никаких "+проценты" и "блю.." стояли и стоят, покупались все в магазинах-партнерах осрам...

[Voldemar]

Който я поставил, света добавилось, фотки тут  http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,115.msg8845.html#msg8845         Не ксенон конечно, но лучше штатного.

[and032]

У меня есть русс-фара для 4-го -могу подогнать зонтик

[DeXplo]

and032
ОК, надеюсь пока зонтик никому не нужен,  а без зонтика не пробовал куда убегает настройка? если есть зонтик тогда попробую свой поточить, эт я так, для страховки  знакомый на патруле  старом грязь месит, он их пооткручивал совсем, но без них совсем слепит, хотя...
Вот как назло, отпуск закончился, а так готов бы был фару отдельно принять для экспериментов с разными лампочками и фотосессии. По 100 раз снимать ставить не хочется свою
В авто 49 продавца достал так, что он мне сказал, если не верите рекламе производителя приходите с фарой, открытые лампочки разные есть...

[Бродяга]

seryi354, Отпишитесь пожалуйста как ПТФ живут сейчас с НВ 3.
Или кто нибудь кто тоже установил,но поездил 2-4 месяца,как состояние фар.
С уважением Бродяга.

[seryi354]

Полет нормальный ! отрицательного влияния ламп НВ 3 на ПТФ не выявлено. Пластик не облез, не расплавился и не помутнел

[dimon]

seryi354, Отпишитесь пожалуйста как ПТФ живут сейчас с НВ 3.
Или кто нибудь кто тоже установил,но поездил 2-4 месяца,как состояние фар.
С уважением Бродяга.

                                                                                                                                                                                                                     Тоже поставил HB3 , Лампы Нарва- света перед машиной прибавилось. Езжу около 2х мес. С противотуманками все в порядке.

[and032]

Думаю всё будет нормально,ничего не облезет - только включайте на ходу автомобиля,чтоб обдув был противотуманок.

[Бродяга]

seryi354, dimon, and032, Большое спасибо!!! Често говоря хотел попробывать, но постремался, теперь однозначно поставлю, только надо будет подобрать чтобы был белый свет, под стать головной оптике.С уважением Бродяга.

[Leha***]

Бродяга, OSRAM COOL BLUE, Philips Crystal Vision - белые. OSRAM Night Breaker - почти белая (мне она даже больше понравилась). Все тестил на Е39 с штатными рефлекторными фарами. свет приличный. Night Breaker пробовал ещё в линзах Ауди... ну там вообще плохо фары светят. только сварка 
PIAA Southern Star White - дорогущие Ипонские лампочки. хочу попробовать, когда удавлю жабу и отрегулирую левую фару. ближе к зиме 

[Бродяга]

Leha***, Я не про головные, там я как раз решил вопрос, а про ПТФ. Кроме этого OSRAM Night Breaker, не рекомендую даже продавцы говорят, что горят как спички. С уважением Бродяга.

[Leha***]

Leha***, Я не про головные, там я как раз решил вопрос, а про ПТФ. Кроме этого OSRAM Night Breaker, не рекомендую даже продавцы говорят, что горят как спички. С уважением Бродяга.

а. в птф у меня обычные какие-то лампочки стоят.
Night Breaker всё ещё стоит на Е39 (год) пока ттт т.к. задаток на машину привезли, уже не узнаю как долго они проработают. но мне года достаточно, главное светили они замечательно 
и, вроде, все эти лампочки под разный цоколь есть. теже PIAA. нет?

[AL98RUS]

Проездил три месяца с штатными ПТФ вместо ДХО. Включил их через доп. реле. Загораются при вкл. зажигания. Ну и одна из ламп сдохла. Приподнимая тему, прошу откликнуться повторно тех исследователей, которые установили 60...65 Вт НВ3. Каков результат? и по долговечности работы тоже.

[Бродяга]

Проездил три месяца с штатными ПТФ вместо ДХО. Включил их через доп. реле. Загораются при вкл. зажигания. Ну и одна из ламп сдохла. Приподнимая тему, прошу откликнуться повторно тех исследователей, которые установили 60...65 Вт НВ3. Каков результат? и по долговечности работы тоже.

Отъездил ровно год и сдохла левая лампа, поменял, через четыре дня правая сдохла, нет чтобы сразу, год считаю неплохо, даже хорошо. Езжу все время с включенными противотуманками.

[AL98RUS]

Спасибо, буду ставить.

[Алексей 150]

прошу откликнуться повторно тех исследователей, которые установили 60...65 Вт НВ3. Каков результат? и по долговечности работы тоже.

Hella 60 Вт НВ3 работает уже полтора ( ) года и ничего не оплавилось