Греется бегемот ((

[Girin]

Всем привет. С наступлением жары заметил неприятную тенденцию.... Стрелка температуры из среднего положения поднимается впритык к верхнему делению вплоть до отключения кондея, самолетный шум под капотом есть, значит муфта работает, стоит продолжить движение вне пробки, все становится норм. Антифриз в норме, радиатор чистили 2 месяца назад, может термостат??
...и добавил: Машина 2008 года, 4,6

[Федор]

Скорее всего термостат. Он при прогреве ОЖ должен запустить по большому кругу, а малый перекрыть. Похоже на его зависание и работают оба круга, что в жару, в пробках,  не достаточно - не правильно. Проще заменить термостат, не знаю как у Вас на 4,6 , а на 4.0 это просто. Только аккуратнее с крышкой термостата, она пластиковая и при перетяжке может треснуть.

[Ахилес]

Привет. Ситуация очень похожа на мою, только я до этого не сразу догадался...http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=17633.30

[Girin]

Скорее всего термостат. Он при прогреве ОЖ должен запустить по большому кругу, а малый перекрыть. Похоже на его зависание и работают оба круга, что в жару, в пробках,  не достаточно - не правильно. Проще заменить термостат, не знаю как у Вас на 4,6 , а на 4.0 это просто. Только аккуратнее с крыщкой термостата, она пластиковая и при перетяжке может треснуть.

Спасибо за совет. В глубине души надеялся, что термостат, буду менять.

[ЧИН]

Ситуация похожа и на мою, но я вылечил заменой расширительного бочка т.к. были трещины в местах крепления и ведать сквозные. Посмотрите у себя.

[Girin]

В Автолике поменял термостат, пришла жара и сегодня снова стрелка ползет вверх до последнего деления, далее отключение кондея, стрелка опускается, включается кондей и так по кругу.... То жарко - то холодно. И все это время под капотом СУ27, жидкость в норме. Неужели муфта?

[дмитрий 62]

Неужели муфта?

радиаторы помойте снаружи

[AL98RUS]

Выведите в инженерном меню приборной панели температуру антифриза (через RESET-ы )  и посмотрите, какова эта температура. Нормальная - до 110С. А радиатор - мыть. Только не Kercher-ом, хуже будет.
Потрогайте рукой верхний и нижний бачки радиатора, будет ясно, открывается ли термостат.
Если оба горячие - забит радиатор.

[- Илюха -]

радиаторы помойте снаружи

Поддерживаю,поезжайте к ребятам,которые занимаются кондиционерами,у них есть специальная такая "штука".продувает радиаторы и между ними без снятия,цена по моему рублей 500. 

[дмитрий 62]

. И все это время под капотом СУ27

когда заводите на холодную Ваш Су 27 тоже под капотом или нет? если нет то муфта не причем ,в бачке с антифризом хлопья ,мусор есть?

...и добавил:

, радиатор чистили 2 месяца назад

как чистили ,между радиаторами мусор доставали ?

[Girin]

На холодную работает тихо, антифриз новый, хлопьев нет. Между не продували.

[дмитрий 62]

Между не продували.

продуть и промыть
пробка на радиаторе держит , в расширительном бачке жидкость поднимается и опускается

[Федор]

радиаторы помойте снаружи

И попросите что бы помыли химией для мойки двигателя. Будете несказанно удивлены сколько грязи вымоют. Полоскать будут минут 10.

[Pim]

И попросите что бы помыли химией для мойки двигателя. Будете несказанно удивлены сколько грязи вымоют. Полоскать будут минут 10.

Добрый день. А в "домашних/дачных" условиях самостоятельно это можно сделать?

[wats]

радиаторы помойте снаружи

и не только снаружи,между ними еще больше гадости,до трети по высоте бывает забито пухом и прочей фигней,самое грамотное - с разборкой помыть,не так дорого вроде, зато с гарантией можно забыть про перегрев