какие шины поставить

[ivan-efremov]

а сами вы на какой катаетесь, на 225/70/R15 (вроде штатная) ?
...и добавил: я вот глаз положил на Dunlop Grandtrek MT2, вот только с размером не определился что брать 265/75/R16 или 265/70/R16. такую можно взять 3900 руб, на euro-start.ru

[Комментатор]

Иван! Штатный размер Э4 mr-а Zhe 245/70/17, но вопрос не в этом. Ты спрашивал, подойдёт ли на Э2 резина 265/75/16. Приблизительный ответ! Влезут!!!Но управляемость ухудшится, прыгучесть повысится и ездить ты сможешь только по прямой. 265/70/16 более адекватный размер, но при крайнем выверте, колёса будут цеплять рычаги. Самый оптимальный вариант для твоей машины 255/70/16, при условии что они будут стоять на дисках шириной не 6,5 , а 7 - 7,5 дюймов.

[ammiak]

Это очень серьезная тема. Реально влияет на жизнь владельца и пассажиров. Правильно было бы ставить только рекомендованные производителем комбинации диск-шина, но Форд ни черта не дает опций, только один, максимум два типоразмера. Я пытался найти рекомеднованые Фордом варианты, а их нет. В том числе в мануале и у дилера (который вообще ничего не знает). Более того, Форд не дает официально даже полную спецификацию заводских дисков. По сравнению с немцами - полный провал производителя. Шарить в американском форуме не вариант, т.к. там умельцы-самопальцы похлеще наших (см. тачку на прокачку).
Кто у нас тут разбирается на уровне "программных кодов" производителя? Все советы типа "а я вот это воткнул и в кайф" чреваты проблемами. И ничего конструктивного по этой теме не просматривается пока.

размер колес указан на наклейке
заявленные производителем данные по расходу топлива, пробегу и прочим данным верны только для указанного размера шин, зачем производителю давать варианты - не совсем понятно, особенно в свете второго предложения в цитате 
размер дисков указан на самом диске
ps тачку на прокачку в штатах мало кто смотрит, так как есть Overhaulin с Чипом Фузом — рекомендую посмотреть хотя бы парочку серий

[ivan-efremov]

диски у меня, вот такие REPLICA FD8 : http://www.vse-shini.ru/replica/ford/fd8.html ищу к ним резину, жаль что машинка мне досталась без этой наклейки.

[Комментатор]

FD8 7/5*114,3/ET35/Dia 70,6   +  255/70/16  или 265/65/16

[ivan-efremov]

спасибо, думаю больше подойдет 255/70/R16 Yokohama Geolandar A/T + II  или Cooper Discoverer A/T.

[Zhe]

ammiak
Естественно, на диске есть маркировка, изнутри - снял и посмотрел. Вопрос в том, что Форд принципиально не дает эту информацию, нигде - ни в мануале, ни на сайте, ни по телефону. Только для того, чтобы Реплику не покупали простые пользователи.
Зачем разные типоразмеры - элементарно, аммиаксон. Один только по шоссе рассекает, другой в грязи лезет, третий живет в каменистой горной местности, четвертый в Сибири/на Аляске, пятый ездит один и гоняет и/или понтуется, шестой семьянин с прицепом, седьмой монтер линий электропередач в Монтане, а восьмой тоже, но в Абу-Даби или в Нигерии..... И каждому - свои колеса. Кому профиль пониже, кому повыше, кому пошире, кому поуже, протектор (грунтозацепы) разные, бюджет, в конце концов тоже. А Форд молчит - бери, что дали. Это как масло 0W20 и все. Им майледж нужно выдержать. И с резиной так же.

[ammiak]

ammiak
Естественно, на диске есть маркировка, изнутри - снял и посмотрел. Вопрос в том, что Форд принципиально не дает эту информацию, нигде - ни в мануале, ни на сайте, ни по телефону.

а в чем проблема посмотреть на диске?

Зачем разные типоразмеры - элементарно, аммиаксон. Один только по шоссе рассекает, другой в грязи лезет, третий живет в каменистой горной местности, четвертый в Сибири/на Аляске, пятый ездит один и гоняет и/или понтуется, шестой семьянин с прицепом, седьмой монтер линий электропередач в Монтане, а восьмой тоже, но в Абу-Даби или в Нигерии..... И каждому - свои колеса. Кому профиль пониже, кому повыше, кому пошире, кому поуже, протектор (грунтозацепы) разные, бюджет, в конце концов тоже. А Форд молчит - бери, что дали. Это как масло 0W20 и все. Им майледж нужно выдержать. И с резиной так же.

и все это на Экспе? ой, не смешите диктатора, у меня губа треснувшая! (с)
все вышеописанное делается на пикапах, Эксп в штатах в основном машина домохозяек = это универсал повышенной вместимости с возможностью 4х4. пардон, что озвучиваю прописные истины, но меня вынудили
теперь про колеса - американцы меряют колеса в дюймах (высота). поэтому в сети полно шинных калькуляторов, которые позволяют играть профилем и диаметром диска в заданных пределах. а так как все знают, где смотреть себе резину, то никто и не парится - там очень развита сфера автоуслуг.
а РФ страна третьего мира, поэтому у нас все через анус

[IVS]

Ну знаешь, Армен... 
Во всём мире не считают зазорным выкладывать эту информацию в открытый доступ, а асашайцам что, ниже собственного достоинства?!! Да и на обожествляемые тобой пикапы этой инфы тоже нет...
Я конечно понимаю, что разномастный сброд, заселивший североамериканский континент после уничтожения коренного населения, очень хочет отличаться от остального мира (типа мы тоже нация и у нас есть традиции), но зачем доводить это желание до абсурда?
I can't understand it...

[ammiak]

да есть она в первую очередь на стикере двери/дверной стойки
если там посмотреть лень, то производитель тут уже ничем не поможет

[ivan-efremov]

не совсем согласен, т.к. эта табличка есть не у всех ! у меня ее нет.

[AxoN мл.]

Правильно было бы ставить только рекомендованные производителем комбинации диск-шина... Все советы типа "а я вот это воткнул и в кайф" чреваты проблемами. И ничего конструктивного по этой теме не просматривается пока.

А что мешает тебе ставить рекомендованные производителем? Причём, я не только о размере, но и модели шины . Больший профиль, естественно, ухудшает управляемость, большая ширина увеличивает чувствительность к колейности, меньший профиль (пусть и с увеличением диаметра диска) увеличивает нагрузку на подвеску. Абсолютно все отличные от заводских варианты ухудшают безопасность (в теории), поэтому каждый применяет их на свой страх и риск. Мне, например, больший клиренс важнее управляемости, я не "шумахер", но и колейность меня раздражает, поэтому считаю наиболее предпочтительными колёса 245/70R17. А кто-то хочет колёса ещё и пошире для потенциально лучшего сцепления с дорогой, поэтому лучше возьмёт 265/65R17. Ну и придумай свой вариант

Удачи!

[ivan-efremov]

пробовал найти  вот такие шины
255/70/R16 или 265/65/R16
Yokohama Geolandar A/T-S G012
Dunlop GRANDTREK AT3
Cooper Discoverer ATR
и ничего не нашел исклал до 5200 руб/.1шт

удалось найти только в размере 245/75/R16

[AxoN мл.]

...удалось найти только в размере 245/75/R16

Отличный размер

Удачи!

[ivan-efremov]

так вот, в конечном итоге выбор сделан на следующем:
ДИСК Replica FD8
PCD, ШТхММ: 5*114.3
DIA: 70.6
Диаметр обода, дюймов: 16
Ширина обода, дюймов: 7
Вынос, ET: 35

ШИНЫ Yokohama Geolandar A/T-S G012
245/75/R16

Мои первые впечатленья:
Дорогу держит корошо, резина достаточно мягкая, не шумит. Может подайти и для мелкого бездарожья (а для сильного одену цепи  ). По асфальту ехать одно удовольствие, ямы на асфальте воспринимаются мягко, шина держит дорогу. Шина имеет еще и маркировку M+S,
что дает возможность ее использовать и зимой.

Лично я катаюсь по асфальту 90% и 10% по бездарожью, т.к. по асфальту она меня в полне устраивает (я доволен), а по мелкому бездарожью она тоже может т.к. хороший протектор ну а сильное болото думаю на цепях проеду.

До этого был Мишлен, разницу ощутил. всем тоже советую.
Раньше думал, что MT рулит, но т.к. в основном ездию по асфальту, то MT всетаки грубовата, AT самое то что нужно.