Помыл двигатель - отмыл беду?

[bloodniy]

Свечи не пробовали менять?

Свечи меняны пару тыщ назад,здорово ударила по карману эта прцедура 990 руб штучка...

[mkll]

Как вариант, брак свечки, у моторкрафта бывает...можно поменять местами свечки с работающего цилиндра, посмотреть уйдет ли пропуск.
п.с в Москве эти свечи в среднем стоят 450р, 990- явный перебор, даже в Сургуте.

[caha]

На наших машинах мыть двигатель нельзя!!!!

 
Мыть можно и нужно. Только с умом. Желательно самому 

[WalkMan]

Как дети :-) После мойки двига 4.6 выкрутить и продуть катушки и свечные колодцы и ВСЕ!

[caha]

И это верно. Правда я к счастью обхожусь без этого.

[OleK]

Я сторонник чистого двигателя. И тройку и четвёрку четырёхлитровые мыл. Выбирал время чтобы сутки не ездить - скидывал клемму и мыл без фанатизма. С открытым капотом стоял сутки.

[uar3000]

 
Мыть можно и нужно. Только с умом. Желательно самому 

Так и я об этом

[bloodniy]

Как дети :-) После мойки двига 4.6 выкрутить и продуть катушки и свечные колодцы и ВСЕ!

Не помогло,не все так просто,эта процедура была первоочередной.
...и добавил:

Как вариант, брак свечки, у моторкрафта бывает...можно поменять местами свечки с работающего цилиндра, посмотреть уйдет ли пропуск.
п.с в Москве эти свечи в среднем стоят 450р, 990- явный перебор, даже в Сургуте.

В трех магазинах где они есть в наличии во всех одна цена,сам в шоке...

[TransLab]

bloodniy, нужен дилерский сканер и более или менее опытный диагност. Проверьте:
1. В балансе мощности какие цилиндры валяться?
2. Проверьте банальные причины провалов - катушки, свечи поменять местами с нормально работающими цилиндрами. Проверить разъемы форсунок и катушек.
3. Если явных провалов по какому-либо цилиндру/цилиндрам нет, но есть провал по всей ГБЦ (правой или левой), то проверьте качество работы системы изменения фаз
4. Если явных провалов по какому-либо цилиндру/цилиндрам нет, но есть провал по всем цилиндрам ДВС, то проверьте качество работы дроссельного узла, давление топлива в топливной рампе, динамику показаний датчика массового расхода воздуха
Все перечисленное можно сделать с помощью сканера и нескольких несложных действий.
Чудес не бывает, просто нужно выбрать алгоритм диагностики и следовать ему 

[bloodniy]

bloodniy, нужен дилерский сканер и более или менее опытный диагност. Проверьте:
1. В балансе мощности какие цилиндры валяться?
2. Проверьте банальные причины провалов - катушки, свечи поменять местами с нормально работающими цилиндрами. Проверить разъемы форсунок и катушек.
3. Если явных провалов по какому-либо цилиндру/цилиндрам нет, но есть провал по всей ГБЦ (правой или левой), то проверьте качество работы системы изменения фаз
4. Если явных провалов по какому-либо цилиндру/цилиндрам нет, но есть провал по всем цилиндрам ДВС, то проверьте качество работы дроссельного узла, давление топлива в топливной рампе, динамику показаний датчика массового расхода воздуха
Все перечисленное можно сделать с помощью сканера и нескольких несложных действий.
Чудес не бывает, просто нужно выбрать алгоритм диагностики и следовать ему 

Пропуски зажигания разрешились,осталась проблема с бедной смесью гбц с пассажирской стороны, ошибка Р0171,присисов нет,давление в рампе 2,1-2,8,форсунки в идеале,чек не горит,ошибка возникает в мозгах.

[west]

ошибка возникает в мозгах.

просуши подкапотные разъемы....

[bloodniy]

просуши подкапотные разъемы....

Снято и продуто воздухом в се до чего можно добраться.
...и добавил: Может ли быть,как вариант, датчик изменения фаз.Если да то как диагностировать.Мой дианост,именитый в городе,говорит,что все датчики в порядке,кислородник отрабатывает на все 100%
...и добавил: Да,я не укузал еще один момент,при запуске двигателя появляется громкий прерывистый  "свист",который длится около 15сек,а затем смолкает.Это муфта VCT,а свист следствие нерегламентированного масла 5в30 вместо 5в20,и отсыда все вытекающие?