Кондей

[Федор]

На Э4 дренаж заднего кондея находится сзади левого заднего колеса (за брызговиком). Снизу хорошо видно.

[Прогрессор]

Я и раньше обращал внимание, а уж сейчас, в эту жару, просто в глаза лезет: не хватает мне мощности кондея! Ставлю на рециркуляцию (чтобы воздух охлаждал уже охлажденный, а не забортный + 33), но всё равно идет слегка прохладный поток из дефлекторов. Перехожу на забортный воздух - еще хуже. Поделитесь, это так и должно быть или надо срочно на сервис? И что делать на этом сервисе?

[and032]

to Прогрессор
Включай на обдув и задний -управление сверху,и всё будет в норме,такой салон охлодить....

[Gunn]

Я тыщу километров с северной Карелии гнал по жаре, при помощи двух контуров привёз рыбу свежую.

[Zhe]

Я у себя ставлю на регуляторе +25 в салоне сейчас, иначе тааакой лед дует, что невралгия обостряется (за бортом 30...33). Если не хватает мощности кондея. надо ехать на диагностику.

[IvanS]

to Прогрессор
Включай на обдув и задний -управление сверху,и всё будет в норме,такой салон охлодить....

+1
я так и делаю - вполне справляется, причем спереди 2-я скорость, сзади и первой хватает...
когда солнце в морду светит - в самый раз, в тень въезжаю - даже холодно становится...

[and032]

to IvanS
Про то и говорю

[Эксплоша]

Я и раньше обращал внимание, а уж сейчас, в эту жару, просто в глаза лезет: не хватает мне мощности кондея! Ставлю на рециркуляцию (чтобы воздух охлаждал уже охлажденный, а не забортный + 33), но всё равно идет слегка прохладный поток из дефлекторов. Перехожу на забортный воздух - еще хуже. Поделитесь, это так и должно быть или надо срочно на сервис? И что делать на этом сервисе?

проводил у себя замеры, результат таков: при Т окружающей 30...31 С, на 3...4 скорости Т выходящего воздуха 7...9 С, но не сказать, что в машине дубак.Задний контур у меня заглушен. Алексей, проведи замер и по результату либо в сервис, либо на природу

[Прогрессор]

Задний обдув включен на 3 скорость. Передний - тоже на 3. Не катит! Видимо, надо к диагностам....

[IVS]

Видимо да. У меня передний на "авто", задний на "1"- так не жалуюсь, хотя за бортом +32.

Хотя перед Европой наверное перезаправлю...

[Александр 64]

Таже проблема Правая арка похоже как у всех правда надеялся что при установке порогов накасячили в сервисе(ставил не так давно) масло потекло как раз где их крепление приехал разобрали  и халява не прокатила.... Поехал заварить агроном, не стали так как вся трубка в принципе покоцанная и смысла нет. Предложили резиновые за 21 тыщу кстати и в другое место звонил тоже 21 вернулся в Рольф нашли родные трубки где то по 4 с копейками плюс установка и заправка 18т Короче ставлю родные (а так попадалово на ровном месте при +35) Кстати глушить несоветовали вроде компресор нерасчитан на один контур,а резиновые может и вечные но в три раза толще родных и как их там проложат большой вопрос.

[guess]

Предложили резиновые за 21 тыщу кстати и в другое место звонил тоже 21 вернулся в Рольф нашли родные трубки где то по 4 с копейками плюс установка и заправка 18т ...а резиновые может и вечные но в три раза толще родных и как их там проложат большой вопрос.

я поменял заднюю трассу кондея (причина таже - сначала вроде как слишком тепло, потом заправился, но все утекло) за 18тр. (в конце июня).
был конечно вариант заглушить, но эти работы тоже стоят денег (около 10-тки что то было), поэтому было решено нормально все сделать и забыть.

итого 18тр это: аргоновые работы на 2400р., собственно замена трассы 9550р., заправка за 2050р.
+шланги\переходники на 4000р.

[dimon]

Всем привет.Недавно поменял шланг низкого давления который находится под задним левым колесом( причина трещина видемо из-за камня) Думал заварить Аргоном но сказали расплавится резина. Тогда поехал в академию + заказал ( Цена вопроса 3500 руб), через 2 нед. позвонил менеджер и сказал, что может придется ждать 7 мес. Я отказался. Купил бу за 3000 руб. Вообщем все про все около 6 тыс руб. Теперь климат ставлю на +24 т.к. ниже холодно в салоне. Да, дабавлю еще заезжал в сервис шлангов , чтобы изгатовить 3000 руб. работа и не какой гарантии ( но обещали на века).

[AxoN мл.]

Короче ставлю родные... резиновые может и вечные но в три раза толще родных и как их там проложат большой вопрос

Нормально проложат, шланги рулят, а трубки снова сгниют через несколько лет. Я всегда выбираю шланги

Удачи!

[Александр 64]

Короче обломался я с Рольфом Отдал машину в 8 утра позвонили в 16 и сказали что трубки не те у них оказывается их там не 2 а 4 там  всё же есть соединение в задней арке и 18 тыс. это только замена задних коротких Вобщем чудес походу не бывает особенно с официалами.
Теперь решаю или глушить или резину класть