Кондей

[Brohmo]

Приехал недавно подзаправить кондей и продиагностировать его. Диагност выявил незначительную утечку фреона под днищем авто, как раз посередине правого порога. Сказал мне, что там что то типа соединения и отдуда незначительно вытекает фреон. Как следствие предложил 3 варианта - забить ( переодически дозаправлять фреон), отключить задний контур путем запайки труб или целиком замена этих трубок на новые ( говорит, что там их две и они проходят под днищем авто). Во втором случае ( запайка) цену вопроса обозначил в  4000 руб.
Итак вопросы -
1.  Какие именно трубки он имел в виду ( если возможно номер зап части) и сколько это может стоить.
2. Како вариант лучше принять? Может кто сталкивался?
Просто летом планирую семью вывести на авто к морю и хочется обеспечить максимальный комфорт
Спасибо.
4,6 2004г. СПб.

[FM]

Просьба скинуть VIN. есть варианты по подбору
Можно в личку.

[Dasparts]

Мне тоже скиньте, если не сложно.
...и добавил:
C правой стороны идут две трубки А/С на задний испаритель , утечка как правило идёт в районе пискоструя правого переднего колеса или в районе задней балки.Если устранять , то надо заказывать две , чтоб не ошибиться, к заказу возможны и низкого и выс давл. , т.е. по одной.Как правили никто не знает точно какая трубка течет, так-что заказывать придется магистраль (всборе до заднего испарителя)!

по цене позже отпишу

Кстати , а утечка образуется только у тех машин , у кого нет передних брызговиков...
...и добавил: Вся магистраль:

1L2Z 19867-BB  - 4050,00 руб

1L2Z 19835-JA   -  3200,00 руб

1L2Z 19867-CB  - 5000,00 руб

1L2Z 19835-CB  - 4770,00 руб

Заказ - 10-14 дней

[Hmm]

Мне перепроложили магистраль армированным шлангом, 10тыр обошлось на круг. Год прошел практически, работает.
Трубки менять смысла нет- сгниют опять.

[Brohmo]

а идея со шлангом вреде неплохо звучит ))))

[Эксплоша]

мне отключили задний контур, объективно через передний кнд теплосъем хороший, только гонять вентилятор в жару приходится на скорости выше средней. Вообще-то я привык эксплуатировать вент. на 1-2 скорости, ну не люблю я шум, поэтому начни ремонтировать я сейчас переложил бы  резиновые трубы на задний кнд, хотя в мире кнд это не очень принято (как мне кажется)

[AxoN мл.]

...начни ремонтировать я сейчас переложил бы  резиновые трубы на задний кнд, хотя в мире кнд это не очень принято (как мне кажется)

Наоборот, это самый распространённый вариант, если речь идёт именно о ремонте, а не обрубании заднего контура.

Удачи!

[DeXplo]

А я помазал все трубки пушсалом и одел на них гофру для монтажа электропроводки 25мм, пока работает, г-но туда не летит... 2 часа работы без пива, с пивом дольше )

[Эксплоша]

вы похоже не те ртубки намазали  - от отопителя, но хуже не будет, а вот Трубки кондиционера проложены в теплоизоляции, похоже резиновой, и им сало не понравится , на них лучше гофру без сала. Кстати - как гофру на подключенную трубу одеть? резать ее?

[IVS]

У меня теплоизоляции нет. И тут пиндосы сэкономили...

[DeXplo]

Эксплоша
Да, брал резал гофру, потом её внахлест хомутом стягивал пластмассовым.  Можно и не стягивать было, задумка такова, что пока нет  прямого атмосферного воздействия (гофра защищает) на пушсало ничего ему не будет (не смоется), а под ним и трубкам ничего не будет... под толстым слоем то сала )) на голые трубки я бы не советовал одевать гофру...влага и прочее сделают свое дело. Соль попадет и будет кушать там все, голые трубки же рано или поздно промоются на мойке. ИМХО мазать надо +гофра 25мм. Мазал все что висит за задним колесом и далее две трубки уходят правее и вперед эт кондишен вроде как, резине не чего не будет, ну покрайней мере никогда ничего не было от этой аццкой смеси.

[IVS]

Буду мазать. Менять неохота.

[DeXplo]

только отмой сначала их, малоли где песочек с зимы соленый и особое внимание местам крепежа - там такие пластиковые штуки в которые трубки защелкнуты (я их не отсчелкивал, просто набил посильнее слегка приотщелкнув вот...)... хуже уж точно не будет а сколько проходят неизвестно, но пока сколько машин было у меня - все мазались этим салом в потенциально ржавых местах, пока тьфу тьфу тьфу

[IVS]

ОК. Благодарю.

[City Boy]

C этой же проблемой столкнулся месяц назад.
Ремонт по ТУ обещал быть затратным, поэтому зааргонил задний контур.
Сильно переживал, что сзади будет жарко.
Однако при 28 градусах за бортом задние пассажиры попросили сделать кондей потише, поскольку мерзли.
На сервисе сказали, что с такой же проблемой часто приезжают и кукурузники.