задние фонари на ФЭ3

[vladvo]

Все абсолютно верно,но стоп(желтый) будет гореть совместно с белым,а когда поворотник будет включен,то желтый будет мигать. Короче как то так. Поставлю покажу,все там работает,сам видел. 

Какая-то мутная затея выходит. Получить более понятный для других участников движения желтый сигнал поворота ценой изменения цвета стоп-сигнала...  Мне кажется, лучше уж тогда красные оставить. Четкие стоп-сигналы, по-моему, важнее поворотников.

На всякий случай, для тех кто в танке, стоящем на бронепоезде и будущих поколений. 
Задний фонарь.
Две нити. Нить №1 (7 Ватт) - габарит. Нить №2 (27 Ватт) - стоп и поворотник. Нить №1 горит всегда (при включенных габаритах). Нажимаем тормоз - включается нить №2. Включаем поворотник при нажатом тормозе - нить №2 на выбранной стороне начинает мигать. Сигнал поворотника имеет преимущество над сигналом тормоза.

[goblin]

да и при оптическом смешении красного с желтым у вас такой цвет получиться ((( детской неожиданности)) (совсем не табличный оранжевый) + огромная потеря в яркости днем будет плохо видно- в фабричных красных еврофонарях стоят зеленые светофильтры под красным стеклом и белая лампа. Кто в зад пежо въезжал тот в курсе))

[- Илюха -]

Две нити. Нить №1 (7 Ватт) - габарит. Нить №2 (27 Ватт) - стоп и поворотник. Нить №1 горит всегда (при включенных габаритах). Нажимаем тормоз - включается нить №2. Включаем поворотник при нажатом тормозе - нить №2 на выбранной стороне начинает мигать. Сигнал поворотника имеет преимущество над сигналом тормоза.

Прекрасно,тогда получается,что при включенных габаритах +вкл. стопы+поворотник = включены белые и желтые мигают. http://www.diodmag.ru/aboutdiods/1-osvetodiodah/16-twocolorsledlamps.html
Есть кстати вариант,когда при включении желтого - белый гаснет.
http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-p277w-3157/p277w-60smdnew-double.html