Автор Тема: Горит на приборах машинка с перечеркнутыми задними амортизаторами  (Прочитано 1519 раз)

Оффлайн ivan-efremovАвтор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 358
  • Репутация: +3/-0
  • Ford Explorer 4L 1996
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4L 156л.с. 1996
Ford Explorer 1996 4л 156 л.с.
Когда машину заводишь то данный идикатор не горит, загорается когда едишь (не сразу), нухнет по выключению зажигания. может кто подскажет в чем может быть дело.

Оффлайн Dasparts

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 59
  • Репутация: +5/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • Автозапчасти из США
  • Модель авто: Ford Explorer '98 SOHC 4.0
задняя пневма скорее всего, либо датчик уровня неисправен, либо в самой пневме проблема, но я бы начал с датчика.

Жопу не приподымали? Рессоры не меняли?

Оффлайн ivan-efremovАвтор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 358
  • Репутация: +3/-0
  • Ford Explorer 4L 1996
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4L 156л.с. 1996
нет жопу не поднимали, стоят новые амортизаторы (с подкачкой).

Оффлайн Dasparts

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 59
  • Репутация: +5/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • Автозапчасти из США
  • Модель авто: Ford Explorer '98 SOHC 4.0
начинай с датчика уровня

Оффлайн ivan-efremovАвтор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 358
  • Репутация: +3/-0
  • Ford Explorer 4L 1996
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4L 156л.с. 1996
где он может находиться и как выглядит ?

Оффлайн FM

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 278
  • Репутация: +10/-0
    • Просмотр профиля
    • www.fm-motors.ru
  • Модель авто: Jeep, мото Honda RVF
  • Откуда: Москва
Посмотри на картинке, находятся рядом с амортизатором

Оффлайн ivan-efremovАвтор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 358
  • Репутация: +3/-0
  • Ford Explorer 4L 1996
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4L 156л.с. 1996
с проблемой разобрался, датчик не держится на нижнем креплении, болтается на верхнем, пока скотчем примотал, все нормально а там буду думать как крепить.

Оффлайн OlegV

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Репутация: +0/-0
  • F E 2002г, 4.0l, XLT? 208лс
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 1995г. 4л. 156 л.с. автомат
Ford Explorer 1996 4л 156 л.с.
Когда машину заводишь то данный идикатор не горит, загорается когда едишь (не сразу), нухнет по выключению зажигания. может кто подскажет в чем может быть дело.
У меня один в один! ;D Еще не разбирался,- не сильно беспокоит, но на будущее хотел бы решить эту "непонятку". ???
Посмотри на картинке, находятся рядом с амортизатором
Туда вообще реально подлезть самому или надо ехать на СТО? :-\

Оффлайн Гаврик

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 786
  • Репутация: +26/-0
  • ФЭ-I, 1994 ltd.
    • Просмотр профиля
  • Откуда: почтиМосква
а чего ж там нереального? ;)

Оффлайн OlegV

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Репутация: +0/-0
  • F E 2002г, 4.0l, XLT? 208лс
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 1995г. 4л. 156 л.с. автомат
а чего ж там нереального? ;)
Вопрос-Ответ? Или ответ для галочки?      Для Вас автомобиль, как "дважды два",- Вам попроще будет...

Оффлайн Гаврик

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 786
  • Репутация: +26/-0
  • ФЭ-I, 1994 ltd.
    • Просмотр профиля
  • Откуда: почтиМосква
именно ответ, и не для галочки, обидеть никого не хотел. автомобиль для меня далеко не дважды два, скорее как игрек=два умножить на корень квадратный из (два в степени икс минус один) минус арктангенс умноженый на корнеь квадратный из два в степени икс минус один)разделить на ln2... ::)
короче, добраться до датчика пневмы никакого труда не составит, водрузив автомобиль на яму/эстакаду, переодевшись в рабочую одежду, которую можно пачкать и натянув на голову кепочку. :)

Оффлайн ivan-efremovАвтор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 358
  • Репутация: +3/-0
  • Ford Explorer 4L 1996
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4L 156л.с. 1996
да чего там, оденься в старое трепье, одень шапку, возми с собой изоленту и ножницы, лезь под зад машины, когда залезишь увидешь датчик, идет от кузова до заднего моста, смотри как крепится, если он вылетел из крепления, то поставь его на место и завиксируй изолентой чтобы не вылетал. Я сделал так и вот уже как 2000 отъездил и ничего, вроде держится.
Всем удачи.... :D
« Последнее редактирование: 25 Июля 2010, 23:44 от ivan-efremov »

Оффлайн OlegV

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Репутация: +0/-0
  • F E 2002г, 4.0l, XLT? 208лс
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 1995г. 4л. 156 л.с. автомат
... да, это другое дело. :) Спасибо всем на добром слове, жара спадет обязательно попробую. ;)

Оффлайн Drov

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 12
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Питер
а у меня вообще эта "машинка" на приборке горитпостоянно...
когда включаю копочку в багажнике, все тухнет
я такпонял, что все верно работает, так?

Оффлайн ivan-efremovАвтор темы

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 358
  • Репутация: +3/-0
  • Ford Explorer 4L 1996
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4L 156л.с. 1996
да, кнопка включает/отключает систему подкачки амортизаторов. Кстати перед заездом на подъемник лучше отключить систему подкачки (чтобы ее не повредить).

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
32 Ответов
2245 Просмотров
Последний ответ 30 Декабря 2010, 16:03
от Анд®юхаК
30 Ответов
1240 Просмотров
Последний ответ 15 Августа 2010, 22:40
от Albert
13 Ответов
355 Просмотров
Последний ответ 16 Июня 2011, 13:08
от Гаврик
12 Ответов
410 Просмотров
Последний ответ 14 Октября 2011, 10:14
от Молодой
20 Ответов
556 Просмотров
Последний ответ 05 Ноября 2011, 22:20
от VIK-TOR