Амортизаторы KYB

[YoRiQ]

попробовал через киб-шоп заказать.. не.. фиг тебе , говорят.. нема чо ты хочешь.. 

[Вад11]

нема чо ты хочешь.. 

Есть, поискать только надо. Причем на амортах "меид ин джапан" пробито.
Отчет. Поменял по кругу стойки на Каябу. Поставил проставки 10 мм (больше с родными шпильками не встает).  Доп работы: 2 шаровые, стойки и втулки стабилизаторов, прокладки левого выпускного коллектора... (после тренировок с левым, решил правый оставить до лучших времен. Крайне неудобно все делать. )
Делал сам, благо подъемник и опыт работы есть.
Выехал на новой машине. Высоко и тихо. Это если в 2-х словах. Хоть и проставки 10 мм, машинка поднялась заметно. Жаль замеров не делал. Проставки поставить решил уже по ходу пьесы, почитав форум.
Вывод. Очень доволен результатом. А дальше посмотрим.

 

[Толстый]

Проставки в результате из чего сделал?

[- Илюха -]

Зачем эти проставки вообще нужны? 
Вот фото,спереди стоят Монро уже как два года,куда там чего задирать я не пойму и не знаю.... 

[caha]

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=438. Для этого.

[- Илюха -]

Для этого.

И чего там? Там машина ниже моей сфотографирована...
Клиренс (дорожный просвет) - это расстояние от самой нижней точки авто до дорожного полотна.
Потом клиренс,проставками не увеличишь,увеличить клиренс можно только большим диаметром колес,а для того чтобы поставить больший диаметр,ставятся уже и проставки и прочая тряхамудия... 

[Толстый]

Илья, проставки ставят не для увеличения клиренса, как ты правильно подметил. а для того что бы приподнять днище.
По стойкам, у Монро ход штока амортизатора больше чем у родного см на пять приблизительно, по этому если пружины в хорошем состоянии то машина сама приподнимется.

[- Илюха -]

Илья, проставки ставят не для увеличения клиренса, как ты правильно подметил. а для того что бы приподнять днище.

Да я знаю прекрасно для чего их ставят... 

[Вад11]

Проставки в результате из чего сделал?

Передние - капролон, задние - алюминий.  Для задних не оказалось болванки нужного диаметра.
Вот что получилось. Даже немного перебор. имхо.  Не пинайте за грязные колеса - только поставил летнюю резину. Еще не помылся.

[caha]

Там машина ниже моей

...и добавил:

Илья, проставки ставят не для увеличения клиренса, как ты правильно подметил. а для того что бы приподнять днище.
По стойкам, у Монро ход штока амортизатора больше чем у родного см на пять приблизительно, по этому если пружины в хорошем состоянии то машина сама приподнимется.

Абсолютно все верно.

[Вад11]

Покатался немного, вывод такой. Машина стала жесткой, эффект корабля пропал. Жаль.  Монро однозначно комфортнее!

[caha]

Может дело не в производителе, а в материале. Ну в смысле что мы покупаем (я про комфорт). Стойки вроде бы бывают масляные, газомасляные, газовые, однотрубные, двухтрубные.

[- Илюха -]

Монро однозначно комфортнее!

а если еще колеса поставишь нормальные 265/70 то вообще огонь будет 
...и добавил:

Может дело не в производителе, а в материале. Ну в смысле что мы покупаем (я про комфорт). Стойки вроде бы бывают масляные, газомасляные, газовые, однотрубные, двухтрубные.

Монро разные бывают 

[caha]

Сейчас спереди стоя моторкрафт, сзади Монро, все это дело с приставками 30мм.
...и добавил: Пытаюсь с тел. залить фотку пишет недостаточно памяти. Кстати сейчас резина 255/70/17 высота выросла (от стандарта) на 100мм.

[- Илюха -]

Я брал вот такие Monroe Reflex Strut Part No.71321     нормальные они.