Амортизаторы KYB

[Gohanet]

Всем привет.
Пришли мои аморты заказанные из Канады с Ebay, всего за 2 недели.
Мною были заказаны аморты Front + Rear Shocks Kit KYB Excel-G.
Manufacturer Part Number: 341474 / 341475.

Стоимость вместе с доставкой вышла мне в 15000руб.

Причина замены: улучшить управляемость автомобиля(убрать крены, раскачку автомобиля, клевания носом при торможение).

Амортизаторы по виду схожи один в один кроме штока, верхняя точка штока амортизатора, где расположена резьба короче на 1 см., что ни как не влияет ни на что.

Фотки с замены амортов.
















Заодно покрасил суппорта, а то с хром дисками ржавые суппорта не особо смотрелись.

За 3 дня езды с новыми амортами, я получаю только положительные впечатления.
Машина стала жестче, но дискомфорта от этого нету!
Ездить стало намного комфортнее, машина стала реально более управляемая.

Вдобавок была установлена новая резина размером 275/50/20, что придало более уверенное управление моим диваном.

Следующий этап, установка передних перфорированных тормозных дисков с насечками и керамические колодки.

[OleK]

Выше машина не стала? А то я поменял задние на монро, так зад поднялся сантиметров на пять. Нужно фото чистой машины, с 20 колесами. А с дискам и тормозными перфорированными как дела обстоят?

[Gohanet]

Выше машина не стала? А то я поменял задние на монро, так зад поднялся сантиметров на пять. Нужно фото чистой машины, с 20 колесами. А с дискам и тормозными перфорированными как дела обстоят?

Машина выше не стала вроде. На выходных помою, сфоткаю. Диски с колодками нашел где покупать, опять же Ebay, на след недели закажу их.

[эдуард владимирович]

я тоже в поиске стоек...предложили каябу...и ранчи...в сборе...по 11т и по 13...не могу определиться..мож есть ссылки какие нить об отзывах...на форуме не понятно...что хорошо ..что  не очень

[Gohanet]

я тоже в поиске стоек...предложили каябу...и ранчи...в сборе...по 11т и по 13...не могу определиться..мож есть ссылки какие нить об отзывах...на форуме не понятно...что хорошо ..что  не очень

Почитав отзывы у нас и за бугром выбор пал на Каяба. Ссылки к сожалению не остались, сам долго искал их.

[WalkMan]

А что вам не нравится оригинал? Ценник в районе 16 за 4 шт… В России.

[Gohanet]

А что вам не нравится оригинал? Ценник в районе 16 за 4 шт… В России.

Сильные крены в оригинале.
...и добавил:

Выше машина не стала? А то я поменял задние на монро, так зад поднялся сантиметров на пять. Нужно фото чистой машины, с 20 колесами. А с дискам и тормозными перфорированными как дела обстоят?

[WalkMan]

Сильные крены в оригинале.

Я выбирая выбрал - оригинал. На прошлой машине 110 пробега - аморты живые.
По опыту других машин вряд ли KYB проживет и треть этого срока…
Крены мне не критичны. Быстро не езжу… Не тот авто. Главное чтобы раскачки не было.
Все IMXO

[Gohanet]

Я выбирая выбрал - оригинал. На прошлой машине 110 пробега - аморты живые.
По опыту других машин вряд ли KYB проживет и треть этого срока…
Крены мне не критичны. Быстро не езжу… Не тот авто. Главное чтобы раскачки не было.
Все IMXO

Вот и раскачка на каябе меньше намного чем в оригинале.

[Земеля]

каябы ходят долго у меня на опеле монтерее стоят уже лет 5 машинка в хвост и в гриву эксплуатируется, а именно поля, леса и прочее так что за каябу уверен на все 100% 

[Gohanet]

каябы ходят долго у меня на опеле монтерее стоят уже лет 5 машинка в хвост и в гриву эксплуатируется, а именно поля, леса и прочее так что за каябу уверен на все 100% 

+1

[Земеля]

сходил посмотрел по пробегу сколько прошли эти каябы 140тыщ и еще живее все живых

[OleK]

WalkMan, Я в прошлом годе поставил все четыре оригинала на пробеге 130 т.км. примерно. Одна задняя вытекла в течении трёх месяцев, а переднии с самого начала в мороз более пяти градусов - отстреливают, так же как и старые. Вот и смысл было выкидывать 16000 плюс за работу, когда поменял Г на Г?
Задняя вытекла, заменил на МОНРО - рад: попу не закидывает, и машина поднялась заметно вверх.

[mkll]

Пробег 173 тыс. км, стоят еще заводские амортизаторы, работают на 5+.
ИМХО, но по подвеске лучше ставить только оригинальные детали.

[Земеля]

Пробег 173 тыс. км, стоят еще заводские амортизаторы, работают на 5+.
ИМХО, но по подвеске лучше ставить только оригинальные детали.

Смотря как еще использовать машину, я на каябах по пашне за зайцем гонялся и от егерей приходилось уходить, так что здесь каябы свою марку держат это не реклама просто действительно они работают

[OleK]

Земеля, по пашне, от егерей??? Я в субботу буханку засадил, жалко бегимота мучать - не создан он для этого

[Земеля]

Земеля, по пашне, от егерей??? Я в субботу буханку засадил, жалко бегимота мучать - не создан он для этого

нет я не на бегемоте, я на монтерее , бегемот умрет на пашне

[RAS]

Парни подскажите номера каябы и Монро !

[Boore]

Монро не советую. На них и машина повыше и все такое, но...  Я на них всего год проездил и уже есть ощущение, что они умирают. Машинку стало переставлять на гребенке, козлит...

[OleK]

Монро не советую. На них и машина повыше и все такое, но...  Я на них всего год проездил и уже есть ощущение, что они умирают. Машинку стало переставлять на гребенке, козлит...

Козлит   и патроль новый на гребенке тоже козлит... а я Монро доволен год отъездил...

[Boore]

Патроль мостовой? А с независимой подвеской с хрена бы козлила машинка? Ну и потом, с новья все норм было, а вто под 40 тыкм пробегу стало некомфортно на них ездить.

[P_E_T_R]

Вооre, у всех по разному...

[Boore]

Ессно, и я говорю лишь о своем опыте использования этих аммортов... Разочаровали, увы.

[Андрей78]

поменял сначала зад, а потом и перед на каябу. так вот, по заду нареканий нет, все работает идеально. а передок на холоде отстреливает на отбой. даже не на морозе, а чуть температура в минуса идет. я собственно и родные только из-за этого менял. как думаете, брак или особенность каябовских стоек такая?

[OleK]

поменял сначала зад, а потом и перед на каябу. так вот, по заду нареканий нет, все работает идеально. а передок на холоде отстреливает на отбой. даже не на морозе, а чуть температура в минуса идет. я собственно и родные только из-за этого менял. как думаете, брак или особенность каябовских стоек такая?

Это особенность экспа

[Андрей78]

Мдааа, противненько. по двору как на телеге еду.

[OleK]

Мдааа, противненько. по двору как на телеге еду.

такая же байда была, но когда понял, что не победить - успокоился

[P_E_T_R]

Да, родные по морозу, г....о))

[uar3000]

Объясните плиз, о чем вы? Как проявляется отстреливание на отбой? У меня 240 тык родные аммо, все ок, может я чего не заметил?

[OleK]

uar3000, У меня на морозе ниже 15 градусов на кочках появлялся эффект отстрела (сильный удар на кочках) - как на жигулях.

[uar3000]

У меня, когда съезжаю с не очень пологого лежачего и не очень медленно, стук впереди в момент съезда. Это оно?

[OleK]

У меня, когда съезжаю с не очень пологого лежачего и не очень медленно, стук впереди в момент съезда. Это оно?

Во-во первое проявление... А если по грунтовке начнешь скакать - вообще ужаснешься.

[- Илюха -]

А у меня нету ничего,стоят Монро 

[uar3000]

Во-во первое проявление... А если по грунтовке начнешь скакать - вообще ужаснешься.

По грунтовке и все остальное в порядке

[Андрей78]

на сжатие даже на сильном морозе тишина и все плавненько. но если небольшая выемка в дороге, глубиной даже сантиметров 5, но колесо полностью попадает, то при падении колеса вниз раздается громких стук. так было и на родных стойках, прошедших 100 тыс. км, так и на новых каябах. но только на передке. сзади все нормально.

[- Илюха -]

Эти Каябы гидравлические или газовые или пневмагидравлические? я просто не в курсе,если там есть газ,то так и будет на морозе,это особенность такая. 

[Андрей78]

какие они именно не знаю, но так думаю, что гидравлические с газовым наполнением для предотвращения вспенивания жидкости. также передние и задние конструктивно одинаковые, но ведут себя по разному.

[дмитрий 62]

а может быть это нижние шаровые тюкают ? у меня просто такое было прошлой зимой ,заменил шаровые ,и тишина пока ,стоика родная  стоит с завода   

[uar3000]

Мне после замены шаровых показалось что перестало. Но только показалось

[Андрей78]

перед заменой амортов проинспектировали всю ходовую - все нормально

[OleK]

Любопытно послушать тех кто ставил на передок Монро, их мнение...

[- Илюха -]

ставил на передок Монро, их мнение...

Меня полностью устраивает,ничего не скрепит,не пердит и не стучит. Морда не гуляет и не "разваливается",что еще писать про стойки я не знаю,стойки как стойки одним словом. Стоят у меня второй год.

[uar3000]

Любопытно послушать тех кто ставил на передок Монро, их мнение...

Один "поставил" на передок Монро, его убили

Меня полностью устраивает,ничего не скрепит,не пердит и не стучит. Морда не гуляет и не "разваливается",что еще писать про стойки я не знаю,стойки как стойки одним словом. Стоят у меня второй год.

Видимо, разные монро бывают. Те, что повезли в начале 2000-х на европейцев - полное г.

[- Илюха -]

Видимо, разные монро бывают.

Еще бывают разные водители и разные условия эксплуатации. 

[дмитрий 62]

Но только показалось

крещеный вроде я ,ну не знаю может слух у меня не такой тонкий 

[Boore]

У меня на машине Монро в сборе сдохли напрочь за 50 тыкм пробега. Вроде и повыше машина была, и поначалу очнравилось поведение на дороге, но вот ресурс - никакой... Поменял на Каябу, будем посмотреть.

[Серафим]

удивляюсь пробегам оригинала по 100 и более тысяч. в России таких дорог нет. мои сдохли на 80ткм. да, они не текли, но по нашим дорогам ехать на них уже было сильно напряжно. приходилось подруливать на скоростях свыше 60. поставил новый оригинал, т.к. вариантов не было. 30ткм и задний потек. а ценники сейчас козьмические.

[mkll]

к счастью есть- Москва+Подмосковье, 199 тыс. км- до сих пор родные амортизаторы

[Толстый]

Привет всем!
Пару недель назад поменял родные стойки на каябовские, пока полет нормальный, посмотрю на сколько хватит. Родные отходили 150 тысяч.
При демантаже стоики обнаружились проставки толщеной около 3 см в вехней части, межну резиновой прокладкой и чашкой. Возник вопрос: на всех Экспах так или это очумелые уже так сделали?

[А]

Любопытно послушать тех кто ставил на передок Монро, их мнение...

Поставил вчера на передок Монро ....и конечно по сравнению с убитыми стандартами понравилось. не много проеxал по разбитой дороге с большими ямами...машина стала собранной и прошла со скоростью импровизированную тест-трассу на твёрдую четвёрку. пропала та огромная боковая качка , какая была. на задние денег не xватило, а так бы тоже поменял. передние брал ещё до падения рубля за 4500 за штуку, а теперь ценна 9000 за одну. Жалко 18 тысяч на задок. Подешевле бы купил бы. xотя то наверное первое впечатление, а что дальше будет не знаю. Вчера мне моя уxабистая поездка понравилась.

[caha]

При демантаже стоики обнаружились проставки толщеной около 3 см в вехней части, межну резиновой прокладкой и чашкой. Возник вопрос: на всех Экспах так или это очумелые уже так сделали?

Проставки поставил прежний хозяин. У меня тоже 30мм стоят

...и добавил:

поставил новый оригинал, т.к. вариантов не было. 30ткм и задний потек. а

У меня тоже задние за 40000 потекли. Ставил новые оригинал.

[Вад11]

Меняю Монро на Каяба.  Вот такая шляпа.....   Чего делать-то? Слева Монро.

[caha]

Не понял. Что зачем меняете? В чем проблема?

[YoRiQ]

Меняю Монро на Каяба.  Вот такая шляпа.....   Чего делать-то? Слева Монро.

Ну присядет чутка до штатного уровня..
Не вижу причин для паники

[caha]

Подозревают что он их меняет не парой.

[YoRiQ]

Подозревают что он их меняет не парой.

Ну это уже изврат.. %)

[Вад11]

Подозревают что он их меняет не парой.

Конечно не парой, а 4 шт, все по кругу.  Монро отходили около 45.000. Холода они не переносят. Причем частью сухие, но ни фига  не держат.
Вот поэтому Каяба в круг.  Заодно и прокладки выхлопного коллектора. Там вообще жесть. Кое-как снял левый, первая верхняя шпилька оборвана. Попробую привариться.
У нас городе умельцы кузов поднимали что бы шпильки высверлить.  ИМХО это мега жесть!

[caha]

Пипец веселуха. Оригинал гуано, монро тоже. Посмотрим как будут каяба.
А если меняете все четыре, тогда чего парится? Если хочется выше, ставьте проставки.

[Saamen]

Меняю Монро на Каяба.  Вот такая шляпа.....   Чего делать-то? Слева Монро.

офф
А можно вопрос, это KYB# 341474? Сколько обошлась?

[Вад11]

А можно вопрос, это KYB# 341474? Сколько обошлась?

Она. В круг встала около 20 тыр. Только там голые стойки, отбойники и пыльники отсутствуют. Лучше бы взял опять Монро. -5 см на стойках это перебор!
Монро отлично работают. Проселков они повидали. Проблема одна - мороз.

[Saamen]

Она. В круг встала около 20 тыр.

Мерси, совсем не дорого, а номер передних амортов KYB# 341474?

[Вад11]

а номер передних амортов KYB# 341474?

Они самые.

[Saamen]

Они самые.

мерси

[Вад11]

мерси

Простое русское "спасибо" не а лё? Парижане бл...ь.

[САША 57]

Простое русское "спасибо" не а лё? Парижане бл...ь.

[Saamen]

Простое русское "спасибо" не а лё? Парижане бл...ь.

Не понял "возбуждения" за благодарность, какая разница в какой форме проявлена благодарность, ну манера такая у меня, дальше что? Благодарю - так устроит?

[Вад11]

Не понял "возбуждения" за благодарность, какая разница в какой форме проявлена благодарность, ну манера такая у меня, дальше что? Благодарю - так устроит?

Конечно устроит. Удачи...

[Saamen]

Конечно устроит. Удачи...

ну и тебе не хворать

[dimitri]

ну и тебе не хворать

с "мерси " как-то не вяжется , надо было на "Вы" )))

[Saamen]

с "мерси " как-то не вяжется , надо было на "Вы" )))

[dimitri]

пардоньте , затронул Ваши чувства )))

[Saamen]

пардоньте , затронул Ваши чувства )))

Ошибаешся, ни в коем случае 

[Romann]

WalkMan,  заменил на МОНРО - рад: попу не закидывает, и машина поднялась заметно вверх.

Как может подняться автомобиль из-за замененных амортизаторов если они легко продавливаются и детскою рукою ?

[caha]

Ребёнок, сын великана?
Мне (человеку с весом 107кг) что бы продавить газомасленный аморт (про газовый вообще молчу) приходится приложить приличное усилие.
Как правило после мёртвых амортоа машина действительно поднимается. А тут ещё похоже что Монро выше оригинала.

[Вад11]

А тут ещё похоже что Монро выше оригинала.

У Монро получается больше ход на отбой. Намного больше. Высота машины измениться не должна, так как высоту дает пружина.  И проставка сверху чашки амортизатора. Буду точить 15 мм из фторопласта, перед и зад.
Кстати, задние стойки Каяба один в один как Монро. 

[caha]

Судя по фотке разница по высоте не хилая.
А высоту дает ход штока аморта.

[Вад11]

А высоту дает ход штока аморта.

  В статике это верно.  Но ситуация меняется после установки.
 На фото аморты не нагружены весом машины. Под нагрузкой только пружина дает высоту. Сила газа давящего через поршень на шток ничтожна по сравнению с весом машины.

[caha]

Абсолютно верно. Но фото показывает что длина штока одного аморта длиннее другого. Соответственно если пружина не уставшая, то машина поднимется.

[Толстый]

У Монро получается больше ход на отбой. Намного больше. Высота машины измениться не должна, так как высоту дает пружина.  И проставка сверху чашки амортизатора. Буду точить 15 мм из фторопласта, перед и зад.
Кстати, задние стойки Каяба один в один как Монро. 

Крайне не советую использовать второпласт для проставок, капролон более подходящий материал

[Gene51]

толстый,
Но капролон колется. 

[Толстый]

толстый,
Но капролон колется. 

Второпласт быстро разбивается от продольных нагрузок, тогда надо ставить проставки из алюминия.
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,13602.0.html почитай, здесь много чего написано.

[Андрей78]

а если у Монро ход отбоя больше, то может быть они не будут зимой так сильно стучать на ямах?

[Вад11]

а если у Монро ход отбоя больше, то может быть они не будут зимой так сильно стучать на ямах?

У меня они вообще по новью не стучали. Работали 3.5 года. Потекли на морозах за  -30.  40-50.000 прошли. Очень комфортные стойки. Каябу взял что бы сравнить.

[Андрей78]

а я зимой каябу поставил, потому что родные стучали. но и каяба тоже стучит, чуть температура ниже нуля опустится. если выше нуля, то все нормально.

[Вад11]

а я зимой каябу поставил, потому что родные стучали. но и каяба тоже стучит,

Ну тогда жопа. Надо было монро брать! Не так долго, зато качественно.

[P_E_T_R]

У меня родные тоже стучали на морозе. Тогда бегемот на гарантии еще был. Я даже в сервис поехал. Как на лоха посмотрели))

[Gene51]

Ерунда какая-то. Если я живу за полярным кругом, у меня постоянно всё греметь должно? И почему у других не гремит? 

[uar3000]

На некоторых машинах это нормальная история в мороз. Такие нынче запчасти делают. Как говорится: петербуржец пошел не тот

[- Илюха -]

На некоторых машинах это нормальная история в мороз.

что происходит с газом при морозе? вспомним как прикуриваешь от холодной зажигалки в мороз? Ответ по моему понятен.... 
Если газовые или пневмогидравлические,то стучать на морозе будут,проедите несколько км и стук пройдет,ну если мороз -40,то тогда однозначно стук будет.ИМХО 

[Вад11]

Поставил все стойки. Реально проставки без замены шпилек можно ставить 10 мм. Иначе не хватает высоты шпильки. 
Пока не выехал. Отпишусь по итогу.

[YoRiQ]

попробовал через киб-шоп заказать.. не.. фиг тебе , говорят.. нема чо ты хочешь.. 

[Вад11]

нема чо ты хочешь.. 

Есть, поискать только надо. Причем на амортах "меид ин джапан" пробито.
Отчет. Поменял по кругу стойки на Каябу. Поставил проставки 10 мм (больше с родными шпильками не встает).  Доп работы: 2 шаровые, стойки и втулки стабилизаторов, прокладки левого выпускного коллектора... (после тренировок с левым, решил правый оставить до лучших времен. Крайне неудобно все делать. )
Делал сам, благо подъемник и опыт работы есть.
Выехал на новой машине. Высоко и тихо. Это если в 2-х словах. Хоть и проставки 10 мм, машинка поднялась заметно. Жаль замеров не делал. Проставки поставить решил уже по ходу пьесы, почитав форум.
Вывод. Очень доволен результатом. А дальше посмотрим.

 

[Толстый]

Проставки в результате из чего сделал?

[- Илюха -]

Зачем эти проставки вообще нужны? 
Вот фото,спереди стоят Монро уже как два года,куда там чего задирать я не пойму и не знаю.... 

[caha]

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=438. Для этого.

[- Илюха -]

Для этого.

И чего там? Там машина ниже моей сфотографирована...
Клиренс (дорожный просвет) - это расстояние от самой нижней точки авто до дорожного полотна.
Потом клиренс,проставками не увеличишь,увеличить клиренс можно только большим диаметром колес,а для того чтобы поставить больший диаметр,ставятся уже и проставки и прочая тряхамудия... 

[Толстый]

Илья, проставки ставят не для увеличения клиренса, как ты правильно подметил. а для того что бы приподнять днище.
По стойкам, у Монро ход штока амортизатора больше чем у родного см на пять приблизительно, по этому если пружины в хорошем состоянии то машина сама приподнимется.

[- Илюха -]

Илья, проставки ставят не для увеличения клиренса, как ты правильно подметил. а для того что бы приподнять днище.

Да я знаю прекрасно для чего их ставят... 

[Вад11]

Проставки в результате из чего сделал?

Передние - капролон, задние - алюминий.  Для задних не оказалось болванки нужного диаметра.
Вот что получилось. Даже немного перебор. имхо.  Не пинайте за грязные колеса - только поставил летнюю резину. Еще не помылся.

[caha]

Там машина ниже моей

...и добавил:

Илья, проставки ставят не для увеличения клиренса, как ты правильно подметил. а для того что бы приподнять днище.
По стойкам, у Монро ход штока амортизатора больше чем у родного см на пять приблизительно, по этому если пружины в хорошем состоянии то машина сама приподнимется.

Абсолютно все верно.

[Вад11]

Покатался немного, вывод такой. Машина стала жесткой, эффект корабля пропал. Жаль.  Монро однозначно комфортнее!

[caha]

Может дело не в производителе, а в материале. Ну в смысле что мы покупаем (я про комфорт). Стойки вроде бы бывают масляные, газомасляные, газовые, однотрубные, двухтрубные.

[- Илюха -]

Монро однозначно комфортнее!

а если еще колеса поставишь нормальные 265/70 то вообще огонь будет 
...и добавил:

Может дело не в производителе, а в материале. Ну в смысле что мы покупаем (я про комфорт). Стойки вроде бы бывают масляные, газомасляные, газовые, однотрубные, двухтрубные.

Монро разные бывают 

[caha]

Сейчас спереди стоя моторкрафт, сзади Монро, все это дело с приставками 30мм.
...и добавил: Пытаюсь с тел. залить фотку пишет недостаточно памяти. Кстати сейчас резина 255/70/17 высота выросла (от стандарта) на 100мм.

[- Илюха -]

Я брал вот такие Monroe Reflex Strut Part No.71321     нормальные они. 

[Вад11]

Кстати сейчас резина 255/70/17 высота выросла (от стандарта) на 100мм.

100 мм это 10 см. Не много?

[YoRiQ]

и не 100 и не 10...
Изменение клиренса 19 мм.

[caha]

Проставки подняли на 60мм. Резина на 20мм. 80- получается. Чуть обманул, извиеяюсь.
...и добавил: Получилось.
...и добавил:

[Вад11]

Маленький отчетец. Может кому сгодиться.
1. Поменял по кругу амортизаторы на Каябу.
2. Поставил проставки  10 мм, это максимум что можно поставить на родных шпильках.
3. + колеса 265 70 17 Аполло (цена халявная). не гудят, не плывут.
Итого: машина реально поднялась (не менее 7 см), получил американский УАЗик, вся "корабельность" пропала из-за Каябы, жесткие они.  Комфорт ухудшился. Увеличился расход топлива, по компу на 2-3 литра.  Пока не определился, нравятся мне эти переделки или нет. Один +, укачивать жену в машине перестало!

[caha]

Давление в колесах какое?

[Вад11]

Давление в колесах какое?

2,1 по электронному манометру.  сначала было 2.3 ,(как на телеге).

[caha]

Тоже делал по норме (2.4) до проставок. Теперь 2.2.

[sk357]

Вечер добрый. Интересует мнение после смены Монро на Каябу, вернул бы обратно Монро? Стояли Ранчо с регулируемой жесткостью, задние вытекли через 10000 км, машинка ходила Харьяга-Усинск, мучает проблема выбора)))

[Вад11]

машинка ходила Харьяга-Усинск,

На этой дороге любые вытекут.    Из 7-ми летнего опыта эксплуатации бегемота делаю такие выводы:
Для хороших дорог - Монро.  имеем корабль.
Для хреновых - Каяба.  имеем америкозский уаз. Хотя на асфальте отлично стоит. На неделе мотался в Екат, (с катером, общая длина 12м) впечатления положительные, несмотря на хреновые участки, особенно Киров - Пермь. Итого 3600 км. Меняйте вовремя свечи!!!! Под нагрузкой пробои в зажигании.
П.С.  Обратно на Монро не перейду.

[caha]

А почему для хреновых каяба? Я так понял они жесткие. Это же полный писец будет ехать?

[Вад11]

Пипеца нет. Просто Монро пробьет там, где Каяба нормально пройдет.
Я еще проставки поставил 10 мм и колеса воткнул максимальные. Работ комплекс проведен, поэтому не могу аморты выделять.












да,

[caha]

Подскажите каяба какие ставите? Газомасленные, газовые, однотрубные, двухтрубные?

[Brahamba]

Я поставил себе по кругу Каябу в сборе с пружинами. Не могу отделаться от мысли, что просел зад. Стойки по габаритам идентичные оригинальным, но пружины что-ли мягче... По качеству езды разницы вообще не заметил, но на ямах стало пробивать подвеску - факт.
Мне одному кажется, что Каяба проседает больше оригинальных?

[Толстый]

Поставил на своего Каяба около года назад с родными пружинами, между пружинами и чашкой стоит доп проставка 12-15 мм, точно не мерял.
Машина не просела, стойки в норме, правда стала чуть пожестче.

[Gene51]

Тож пол года проездил. На мой взгляд жестковаты, но гружёному по битому асфальту очень доволен. Ещё зимой посмотрим.

[caha]

Парни, я же выше не просто так спросил какую каябу ставите.? Каяба каябе рознь. Если не трудно пишите что у вас за каяба.

[YoRiQ]

Парни, я же выше не просто так спросил какую каябу ставите.? Каяба каябе рознь. Если не трудно пишите что у вас за каяба.

Каяба для экспа существует в единственном варианте

[caha]

В каком?

[Толстый]

341474 номер передней стойки
341475 номер заднего амортизатора

[Bacs]

В связи с ростом цен на стойки задумался о целесообразности их ремонта, поделитесь, если кто знает проверенные сервисы