Автор Тема: Замена корпуса термостата  (Прочитано 59646 раз)

Оффлайн GoldbergАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 7
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Нижний Новгород
Замена корпуса термостата
« : 21 Март 2014, 07:17 »
Добрый день. Купил супруге месяц назад Эксплорер IV, 4литра.
При покупке, пришлось долить около 1 литра антифриза. Вчера заметил опять низкий уровень в расширительном бачке. В разиаторе под крышку. Увидел подтеки антифриза в развале блока. Под замену корпус термостата.

Подскажите, при покупке 2l2z8592BA - нижняя часть термостата прокладки идут в комплекте или дозаказывать?

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #1 : 21 Март 2014, 07:27 »
Goldberg, дозаказывать  8)

Оффлайн SDB

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 861
  • Репутация: +56/-0
  • Пол: Мужской
  • т653тк 59 XLT
    • Просмотр профиля
  • Откуда: город Пермь, Пермский край 59
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2002
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #2 : 21 Март 2014, 08:25 »
Goldberg, нелишним будет подобрать или заказать новое уплотнительное колечко для датчика, который вставляется в корпус термостата.

Оффлайн GoldbergАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 7
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Нижний Новгород
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #3 : 21 Март 2014, 14:43 »
Спасибо за рекомендацию.
Может есть номерок кольца и зажима (скобка металическая для крепления датчика).

Оффлайн SDB

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 861
  • Репутация: +56/-0
  • Пол: Мужской
  • т653тк 59 XLT
    • Просмотр профиля
  • Откуда: город Пермь, Пермский край 59
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2002
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #4 : 21 Март 2014, 15:21 »
Goldberg, номерков я не знаю, возможно эти детальки идут в комплекте с датчиком. Прокладки под корпус термостата заказывать не стал, ждать долго, да и старое нижнее кольцо было в норме.
На датчик я себе поставил подходящее колечко, купленное в сантехническом магазине, т.к. старое пропускало. Пока все нормально - держит и давление и температуру и ОЖ. Скобку, я думаю, можно сделать из велоспицы, она довольно "пружинистая". Хотя у меня родная стоит.

Оффлайн САША 57

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1670
  • Репутация: +291/-1
  • Пол: Мужской
  • доброта делает нас привлекательными
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0057
  • Откуда: МСК,ЦАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #5 : 29 Март 2014, 12:09 »
Похоже у меня тоже самое??? тряпкой убрал жидкость но при перегазовке начинает капать со стороны ДВС . Нужен совет где сегодня завтра побороть это???!!!

Оффлайн VAN

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 80
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #6 : 22 Июль 2014, 12:08 »
Написал в новой теме.
« Последнее редактирование: 23 Июль 2014, 14:43 от VAN »

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #7 : 22 Октябрь 2014, 19:22 »
Чтобы не плодить темы,напишу здесь.Уже три поменял нижних корпусов термостата (не у себя-тьфу,тьфу).Решил изучить этот вопрос глобально и темки были про это ,но так понял ,что не у всех получилось. Вскрыл один из них ,увидел по стыку герметик высохший до состояния дерева  :o . Надо его очень тщательно очистить ,подобрал шесть болтиков для стяжки ,надо длинные - подкладывал трубочки большего диаметра для лучшего стягивания пластика ,когда разберёте - будет понятно почему. Далее намазал по шву этим герметиком или этим,уже проверенные.Стянул болтиками .........  :o ,тут самое главное,нажимая для проверки соединения и там где всегда у всех утечка пальчиками ещё дожимается !!! Ну не хватает болтика - недочёт завода  *pozor* Что сделал,пока полностью не застыл герметик , вырезал сеточку и вплавил .... везде по кругу  ::)  На следующий день,чтоб стрёмно не выглядело прошёлся эпоксидным клеем - закрасил .Гарантия 100 %  :)





Если у кого осталась - можно обменом на восстановленную ,если кому не нужна ,пришлите плиз  :)
« Последнее редактирование: 22 Октябрь 2014, 19:26 от and032 »

Оффлайн Толстый

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 645
  • Репутация: +38/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #8 : 23 Октябрь 2014, 04:42 »
Чтобы не плодить темы,напишу здесь.Уже три поменял нижних корпусов термостата (не у себя-тьфу,тьфу).Решил изучить этот вопрос глобально и темки были про это ,но так понял ,что не у всех получилось. Вскрыл один из них ,увидел по стыку герметик высохший до состояния дерева  :o . Надо его очень тщательно очистить ,подобрал шесть болтиков для стяжки ,надо длинные - подкладывал трубочки большего диаметра для лучшего стягивания пластика ,когда разберёте - будет понятно почему. Далее намазал по шву этим герметиком или этим,уже проверенные.Стянул болтиками .........  :o ,тут самое главное,нажимая для проверки соединения и там где всегда у всех утечка пальчиками ещё дожимается !!! Ну не хватает болтика - недочёт завода  *pozor* Что сделал,пока полностью не застыл герметик , вырезал сеточку и вплавил .... везде по кругу  ::)  На следующий день,чтоб стрёмно не выглядело прошёлся эпоксидным клеем - закрасил .Гарантия 100 %  :)





Если у кого осталась - можно обменом на восстановленную ,если кому не нужна ,пришлите плиз  :)


Так я эту процедуру подробно описывал еще полтора месяца назад, только в троешной ветке :D

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #9 : 23 Октябрь 2014, 06:17 »
толстый, Пардон ,в троечной бываю редко ,подписываюсь к Вам в соавторы  ;)

Оффлайн Толстый

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 645
  • Репутация: +38/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #10 : 23 Октябрь 2014, 09:48 »
толстый, Пардон ,в троечной бываю редко ,подписываюсь к Вам в соавторы  ;)
Принято *hs*

Оффлайн Zib

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 159
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • был FE 4 2008г., 4.0
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0104
  • Откуда: Воронеж
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #11 : 29 Ноябрь 2014, 16:42 »
Всем привет!!! У меня такая же беда, как и на фотографиях у САША 57 . Сплошные лужи на движке. Приговорили корпус термостата. Корпус пока снимать не стал, поэтому при заказе его не знал, какую часть заказывать нижнюю или верхнюю. Предложили, как альтернативу, корпус не оригинал в сборе с термостатом за 4700 руб., фирму-производитель не помню, начинается на D... Через 4 дня должен прийти, как поставлю, отпишусь

Оффлайн САША 57

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1670
  • Репутация: +291/-1
  • Пол: Мужской
  • доброта делает нас привлекательными
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0057
  • Откуда: МСК,ЦАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Замена корпуса термостата
« Ответ #12 : 29 Ноябрь 2014, 17:39 »
[emoji40]
« Последнее редактирование: 29 Ноябрь 2014, 18:50 от САША 57 »

Оффлайн Saamen

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +18/-0
  • Пол: Мужской
  • Skype: saamen77
    • Просмотр профиля
    • ford-trucks-club.com
  • Откуда: Москва, СЗАО
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #13 : 29 Ноябрь 2014, 18:34 »

Оффлайн САША 57

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1670
  • Репутация: +291/-1
  • Пол: Мужской
  • доброта делает нас привлекательными
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0057
  • Откуда: МСК,ЦАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Замена корпуса термостата
« Ответ #14 : 29 Ноябрь 2014, 18:43 »
Значит я плохо смотрел, фигасе скока деталей! Вот ведь  , старый стал , памяти нету.звиняйте!
« Последнее редактирование: 29 Ноябрь 2014, 18:48 от САША 57 »

Оффлайн Zib

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 159
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • был FE 4 2008г., 4.0
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0104
  • Откуда: Воронеж
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #15 : 29 Ноябрь 2014, 20:11 »
Ничего не пойму, та схема, по которой я заказывал вроде похожа, но коды другие

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #16 : 29 Ноябрь 2014, 20:37 »
Zib, Тоже по этой схеме работал  :-[

Оффлайн Saamen

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +18/-0
  • Пол: Мужской
  • Skype: saamen77
    • Просмотр профиля
    • ford-trucks-club.com
  • Откуда: Москва, СЗАО
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #17 : 29 Ноябрь 2014, 20:39 »
Ничего не пойму, та схема, по которой я заказывал вроде похожа, но коды другие
Это не коды, это групповые номера запчастей. Я не в курсе откуда твоя схема, то, что выложил я, это из официального Фордового мануала для Експлорера 2007 M.Y. 4.0L SOHC

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #18 : 29 Ноябрь 2014, 21:25 »
напишу так,тот самый корпус - в котором всегда проблема 2L2Z-8592-BA   -оригинал!
Также бьёт ещё  Motorcraft  RH148 - тоже оригинал.
Не оригинальная деталюшка......Dorman 902860 ...... но самая дорогая ,парадокс *par* *par* *par*

Оффлайн Saamen

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 281
  • Репутация: +18/-0
  • Пол: Мужской
  • Skype: saamen77
    • Просмотр профиля
    • ford-trucks-club.com
  • Откуда: Москва, СЗАО
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #19 : 29 Ноябрь 2014, 21:39 »
напишу так,тот самый корпус - в котором всегда проблема 2L2Z-8592-BA   -оригинал!
Также бьёт ещё  Motorcraft  RH148 - тоже оригинал.
Номер по Motorcraft# RH148 это тоже самое, что и Ford# 2L2Z 8592-BA, на коробке запчасти будут указаны эти два номера. Что касаемо картинок и кодов, я выложил картинку из сервис мануала, номера которые в ней указаны это номера секций ремонтных работ где описано в какой последовательности разбирать, собирать, с каким моментом болты тянуть и т.д., всё то, что касаемо ремонта. Картинка с которой ты работал, это картинка из какого - то каталога, CPD, Microcat и т.д., там напротив запчасти указаны групповые номера для определения, подбора номера оригинальной запчасти, это те цифры что идут в середине фордового номера запчасти. Картинки из разных опер, одна опера для ремонта, другая для подбора запчастей, вот цифры и разные.

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #20 : 29 Ноябрь 2014, 21:43 »
Ещё добавлю,судя по опыту ,меняйте корпус термостат в месте с крышкой на радиаторе ,в 99% это её вина  8)

...и добавил:
Saamen, Ну и хорошо  ;)

Оффлайн Zib

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 159
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • был FE 4 2008г., 4.0
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0104
  • Откуда: Воронеж
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #21 : 29 Ноябрь 2014, 23:07 »
Saamen , and032  я сам далеко не спец в этих делах, поэтому большое спасибо за информацию, как встану на колеса, сразу отпишусь

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #22 : 30 Ноябрь 2014, 10:12 »
меняйте корпус термостат в месте с крышкой на радиаторе ,в 99% это её вина 
А тем, у кого корпус термостата ещё цел, когда крышку менять?
Black   Limited

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #23 : 30 Ноябрь 2014, 20:50 »
Алексей 150, Её ресурс  - 100-120 тыщ. - далее риск и пошли темы про корпус термостата,бывает хуже - замена радиатора......далее Вам судить :-[

Кстати,термостат тоже на тот же период,а Ты на скока заменил..... ;)

Оффлайн rus862008

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 202
  • Репутация: +5/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ХМАО, Сургут
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #24 : 30 Ноябрь 2014, 21:11 »
А у крышки радиатора не подскажите номер? Спасибо.
Евгений.
Doctrina multiplex, veritas una.

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #25 : 30 Ноябрь 2014, 22:33 »

Я менял потроха (сам механизм) , т.к. по стрелке стало видно, что рано "открывался". Опасения подтвердились при включении БК на диагностику. А вот на каком пробеге - надо посмотреть в бумагах ( как только из больнички выпишут).
Black   Limited

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #26 : 01 Декабрь 2014, 07:05 »
rus862008, Ford 6L2Z8100AC ,Motorcraft RS523

Оффлайн Zib

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 159
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • был FE 4 2008г., 4.0
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0104
  • Откуда: Воронеж
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #27 : 01 Декабрь 2014, 13:03 »
А при замене корпуса термостата антифриз нужно сливать?

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #28 : 01 Декабрь 2014, 16:59 »
Zib, То что с радиатора сольётся - уже достаточно для замены корпуса  8)

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #29 : 01 Декабрь 2014, 22:38 »
термостат тоже на тот же период,а Ты на скока заменил..... ;)
внутренности поменял на 65 тыс.км.
Black   Limited

Оффлайн FM

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 684
  • Репутация: +54/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • www.vemas.ru
  • Откуда: Москва
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #30 : 02 Декабрь 2014, 08:45 »
Кстати о крышках. Крышки есть в наличии. ::)
Партнер Клуба по запчастям
8(495)772-9676 для Регионов 8-800-700-3198
пишите на stock@vemas.ru
Доставка по Москве и России

Оффлайн rus862008

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 202
  • Репутация: +5/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ХМАО, Сургут
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #31 : 02 Декабрь 2014, 17:52 »
and032, Спасибо, заказал.
Евгений.
Doctrina multiplex, veritas una.

Оффлайн ЧИН

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 153
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Ford Explorer LTD 4L 2008
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва. СВАО
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #32 : 03 Декабрь 2014, 08:57 »
Кстати о крышках. Крышки есть в наличии. ::)
Кстати, а почём они сейчас?

Оффлайн Zib

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 159
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • был FE 4 2008г., 4.0
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0104
  • Откуда: Воронеж
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #33 : 05 Декабрь 2014, 12:21 »
Всем привет!!! У меня такая же беда, как и на фотографиях у САША 57 . Сплошные лужи на движке. Приговорили корпус термостата. Корпус пока снимать не стал, поэтому при заказе его не знал, какую часть заказывать нижнюю или верхнюю. Предложили, как альтернативу, корпус не оригинал в сборе с термостатом за 4700 руб., фирму-производитель не помню, начинается на D... Через 4 дня должен прийти, как поставлю, отпишусь
Всем привет. Поменял корпус термостата в сборе и крышку радиатора, лужи на двигателе вытер тряпкой, езжу целый день, пока всё сухо. Кстати на старом корпусе визуально никаких дефектов нет, место утечки не видно. Значит может быть только 2 варианта: или текло в месте соединения верхней и нижней части корпуса, или в месте крепления корпуса из-под резинки

Оффлайн Victor

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 5
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #34 : 11 Январь 2015, 14:21 »
Ещё добавлю,судя по опыту ,меняйте корпус термостат в месте с крышкой на радиаторе ,в 99% это её вина 
Добрый день!
Поясните, пожалуйста, связь между крышкой и корпусом термостата, я чего-то никак не могу понять. Прошу прощения.

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #35 : 11 Январь 2015, 14:34 »
Добрый день!
Поясните, пожалуйста, связь между крышкой и корпусом термостата, я чего-то никак не могу понять. Прошу прощения.
Крышка на радиаторе с клапаном, сбрасывающим лишнее давление. Когда он накрывается - течёт в слабом месте.
Black   Limited

Оффлайн Victor

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 5
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #36 : 11 Январь 2015, 16:07 »
Спасибо.
Значит крышку радиатора тоже буду заказывать, вместе с корпусом термостата. В прошедшие морозы потек в месте крепления к двигателю.

Оффлайн rus862008

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 202
  • Репутация: +5/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ХМАО, Сургут
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #37 : 11 Январь 2015, 21:37 »
Кстати на старом корпусе визуально никаких дефектов нет, место утечки не видно. Значит может быть только 2 варианта: или текло в месте соединения верхней и нижней части корпуса, или в месте крепления корпуса из-под резинки
Подтверждаю. Перед НГ тоже менял крышку радиатора и корпус термостата, и скорее всего подтекало между корпусом и блоком.
Евгений.
Doctrina multiplex, veritas una.

Оффлайн Богатырь

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 61
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #38 : 02 Февраль 2015, 11:51 »
Чтобы не плодить темы,напишу здесь.Уже три поменял нижних корпусов термостата (не у себя-тьфу,тьфу).Решил изучить этот вопрос глобально и темки были про это ,но так понял ,что не у всех получилось. Вскрыл один из них ,увидел по стыку герметик высохший до состояния дерева  :o . Надо его очень тщательно очистить ,подобрал шесть болтиков для стяжки ,надо длинные - подкладывал трубочки большего диаметра для лучшего стягивания пластика ,когда разберёте - будет понятно почему. Далее намазал по шву этим герметиком или этим,уже проверенные.Стянул болтиками .........  :o ,тут самое главное,нажимая для проверки соединения и там где всегда у всех утечка пальчиками ещё дожимается !!! Ну не хватает болтика - недочёт завода  *pozor* Что сделал,пока полностью не застыл герметик , вырезал сеточку и вплавил .... везде по кругу  ::)  На следующий день,чтоб стрёмно не выглядело прошёлся эпоксидным клеем - закрасил .Гарантия 100 %  :)





Если у кого осталась - можно обменом на восстановленную ,если кому не нужна ,пришлите плиз  :)



по вашему мнению, лучше отремонтировать старый корпус термостата или заказать новый?

Оффлайн Zib

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 159
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • был FE 4 2008г., 4.0
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0104
  • Откуда: Воронеж
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #39 : 02 Февраль 2015, 13:05 »
по вашему мнению, лучше отремонтировать старый корпус термостата или заказать новый?
Сам в декабре менял корпус термостата, заказывал новый, стоил порядка 4700 рублей в сборе с термостатом. Моё мнение, лучше взять новый и обязательно, по совету Андрея Брянского, нужно менять крышку радиатора

Оффлайн Богатырь

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 61
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #40 : 02 Февраль 2015, 13:20 »
Сам в декабре менял корпус термостата, заказывал новый, стоил порядка 4700 рублей в сборе с термостатом. Моё мнение, лучше взять новый и обязательно, по совету Андрея Брянского, нужно менять крышку радиатора
в сборе он уже тоесть со всеми ризинками, со всеми прокладками, просто старый снял и поставил? Это оригинал 4700? А номер подкажите по катологу?

Оффлайн Zib

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 159
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • был FE 4 2008г., 4.0
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0104
  • Откуда: Воронеж
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #41 : 02 Февраль 2015, 13:50 »
напишу так,тот самый корпус - в котором всегда проблема 2L2Z-8592-BA   -оригинал!
Также бьёт ещё  Motorcraft  RH148 - тоже оригинал.
Не оригинальная деталюшка......Dorman 902860 ...... но самая дорогая ,парадокс
По поводу номера, Андрей чуть раньше уже ответил на этот вопрос. Я как раз заказывал Dorman 902860. Всё приходит в сборе, ничего колхозить не надо

Оффлайн Богатырь

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 61
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #42 : 02 Февраль 2015, 14:09 »
По поводу номера, Андрей чуть раньше уже ответил на этот вопрос. Я как раз заказывал Dorman 902860. Всё приходит в сборе, ничего колхозить не надо

2L2Z-8592-BA-я думал, это только нижняя часть, а это получается в сборе весь термостат?

...и добавил:
не оригинал, как себя показывает в работе?
« Последнее редактирование: 02 Февраль 2015, 14:30 от Богатырь »

Оффлайн Zib

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 159
  • Репутация: +20/-0
  • Пол: Мужской
  • был FE 4 2008г., 4.0
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0104
  • Откуда: Воронеж
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #43 : 02 Февраль 2015, 16:24 »
По оригиналу 2L2Z-8592-BA точно сказать не могу, скорее всего нижняя часть, а Dorman 902860 это весь корпус. Езжу третий месяц, пока все нормально

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #44 : 02 Февраль 2015, 17:50 »
Богатырь, Вам решать - делать или новый  :-[

Оффлайн Богатырь

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 61
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #45 : 02 Февраль 2015, 19:41 »
Богатырь, Вам решать - делать или новый  :-[
я просто подумал, может так надежней, с герметиком и эпоксидкой и решил уточнить...уже заказал новый неоригинал...на три года джумаю должно хватить =)

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #46 : 02 Февраль 2015, 20:15 »
Богатырь,
Цитировать
.на три года джумаю должно хватить =)
Поживём - увидим  :)

Оффлайн e140877

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 27
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer V6 4.0 L.
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Омск
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #47 : 04 Июль 2015, 09:11 »
Добрый день! Накипело!!!
Почти два года отъездил на Эксплорере и получал только удовольствие, но теперь пошло-поехало!!! Теперь термостат сдох! Заказал новый, пока жду решил разобрать старый...
Долбаные АМЕРИКОСЫ!!!! Он полностью пластмассовый!!! Его просто раздуло по стыку. Он просто крошится в руках!!!!!! Хотел поремонтировать, что смеяться!!! Там нечего ремонтировать он разваливается!!!
Зачем его было делать сборным ещё и пластмассовым???? Зачем???
Клапан же сверху! Ну сделай верх съёмный, а остальное литьё, даже из пластмассы, но ЛИТЬЁ!
ДЕБИЛЫ !!!
       Два месяца назад коробка с пробегом 120 тыс. !!!!! Не сильно, но сломалась!!! Снять-поставить 30 тыс. руб. и деталей на 30 тыс.
       Месяц назад патрубок (тройник) системы охлаждения, тоже из пластмассы!!!!!!, лопнул пополам!!!!
Уроды!!! "Властители мира долбаные!!!"

Теперь боюсь ездить, что следующее накроется??????
Продавать что ли???
Простите накипело!!!
« Последнее редактирование: 04 Июль 2015, 09:12 от e140877 »

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #48 : 04 Июль 2015, 09:41 »
e140877,
Теперь боюсь ездить, что следующее накроется??????
Продавать что ли???
Простите накипело!!!
А может просто
обязательно, по совету Андрея Брянского, нужно менять крышку радиатора
надо было на 100 000 км поменять крышку?  :-\
Black   Limited

Оффлайн e140877

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 27
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer V6 4.0 L.
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Омск
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #49 : 04 Июль 2015, 10:56 »
e140877, А может простонадо было на 100 000 км поменять крышку?  :-\
Новую ставил сразу после покупки, 25 тыс. назад. Притом с меньшим давлением чем положено!

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #50 : 04 Июль 2015, 13:09 »
Притом с меньшим давлением чем положено!
А это какая-то неоригинальная что-ли?
Black   Limited

Оффлайн e140877

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 27
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer V6 4.0 L.
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Омск
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #51 : 04 Июль 2015, 15:38 »
А это какая-то неоригинальная что-ли?
От Мицубиси аутлендер осталась.

Оффлайн TransLab

  • Партнер Клуба
  • *****
  • Сообщений: 3983
  • Репутация: +150/-2
  • Пол: Мужской
  • Ford Specialist
    • Просмотр профиля
    • ТрансЛаб
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #52 : 04 Июль 2015, 16:47 »
Новую ставил сразу после покупки, 25 тыс. назад. Притом с меньшим давлением чем положено!

Клапан в крышке должен открываться при 16 psi. Этот параметр рассчитывается исходя из рабочей температуры конкретной модели ДВС и особенностей системы охлаждения. Если поставить крышку с клапаном открывающимся при меньшем давлении, то антифриз в системе может просто может начать закипать со всеми вытекающими, в прямом и переносном смыслах  :-[
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, ул. Плеханова д.10, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 (https://api.whatsapp.com/send?phone=74951367616). Наш канал в Телеграмм https://t.me/ford_help
Сайт: www.b3auto.ru

Оффлайн e140877

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 27
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer V6 4.0 L.
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Омск
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #53 : 04 Июль 2015, 16:56 »
Клапан в крышке должен открываться при 16 psi. Этот параметр рассчитывается исходя из рабочей температуры конкретной модели ДВС и особенностей системы охлаждения. Если поставить крышку с клапаном открывающимся при меньшем давлении, то антифриз в системе может просто может начать закипать со всеми вытекающими, в прямом и переносном смыслах  :-[
Должен открываться при 16 Psi, у меня стояла  крышка на 11 Psi. Как я понимаю, если давление на открывание меньше, следовательно максимальное давление в системе тоже меньше и шансов, что выдавит гораздо меньше, так как откроется клапан раньше. Разве нет?

Оффлайн TransLab

  • Партнер Клуба
  • *****
  • Сообщений: 3983
  • Репутация: +150/-2
  • Пол: Мужской
  • Ford Specialist
    • Просмотр профиля
    • ТрансЛаб
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #54 : 04 Июль 2015, 18:14 »
Если антифриз закипит, то никакая крышка уже не спасет. Как мы знаем - чем ниже давление, тем ниже температура закипания жидкости.
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, ул. Плеханова д.10, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 (https://api.whatsapp.com/send?phone=74951367616). Наш канал в Телеграмм https://t.me/ford_help
Сайт: www.b3auto.ru

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #55 : 04 Июль 2015, 19:46 »
.. параметр рассчитывается исходя из рабочей температуры конкретной модели ДВС и особенностей системы охлаждения...
... при меньшем давлении, то антифриз в системе может просто может начать закипать...
... чем ниже давление, тем ниже температура закипания жидкости.
думаю, что тут то собака и порылась..
От Мицубиси аутлендер 
Black   Limited

Оффлайн e140877

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 27
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer V6 4.0 L.
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Омск
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #56 : 04 Июль 2015, 20:16 »
думаю, что тут то собака и порылась..
У меня антифриз не закипал.
Как у большенства форумчан на этой ветке,  термостат просто потёк со всех дыр!!! У кого то при пробеге 60 тыс., у других позже, у меня на 120 тыс. Суть в том, что термостат из гавёной пластмассы!
Спасибо за ответы! 

Оффлайн Bacs

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 365
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Мск
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2006
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #57 : 06 Сентябрь 2015, 20:07 »
корпус термостата можно заказать алюминиевый из америки

Оффлайн SDB

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 861
  • Репутация: +56/-0
  • Пол: Мужской
  • т653тк 59 XLT
    • Просмотр профиля
  • Откуда: город Пермь, Пермский край 59
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2002
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #58 : 07 Сентябрь 2015, 07:40 »
корпус термостата можно заказать алюминиевый из америки
Есть номер такого термостата и где заказывали? Взаимозаменяемый полностью, ничего напильником дорабатывать не надо :D ?

Оффлайн goffin

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5134
  • Репутация: +117/-5
  • Пол: Мужской
  • Серый
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва ЮАО
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 04
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #59 : 07 Сентябрь 2015, 13:06 »
Есть то он есть, только цена у него в 3 раза дороже оригинала, думаю такой не сильно захочется купить...
« Последнее редактирование: 10 Сентябрь 2015, 00:14 от goffin »

Оффлайн Соловьёв

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 53
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва-Нижний Новгород
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #60 : 14 Июль 2016, 03:03 »
Клапан в крышке должен открываться при 16 psi
а от какого аута крышка, подскажите!

Оффлайн driver19-69

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1013
  • Репутация: +4/-4
  • Пол: Мужской
  • Смоленск
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Смоленск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #61 : 14 Июль 2016, 10:05 »
Есть крышки радиатора не оригинал MOTORAD T20R2 и STANT 10267 их можно брать? или копить на оригинал?
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

Оффлайн Соловьёв

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 53
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва-Нижний Новгород
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #62 : 14 Июль 2016, 13:28 »
Чтобы не плодить темы,напишу здесь.Уже три поменял нижних корпусов термостата (не у себя-тьфу,тьфу).Решил изучить этот вопрос глобально и темки были про это ,но так понял ,что не у всех получилось. Вскрыл один из них ,увидел по стыку герметик высохший до состояния дерева  :o . Надо его очень тщательно очистить ,подобрал шесть болтиков для стяжки ,надо длинные - подкладывал трубочки большего диаметра для лучшего стягивания пластика ,когда разберёте - будет понятно почему. Далее намазал по шву этим герметиком или этим,уже проверенные.Стянул болтиками .........  :o ,тут самое главное,нажимая для проверки соединения и там где всегда у всех утечка пальчиками ещё дожимается !!! Ну не хватает болтика - недочёт завода  *pozor* Что сделал,пока полностью не застыл герметик , вырезал сеточку и вплавил .... везде по кругу  ::)  На следующий день,чтоб стрёмно не выглядело прошёлся эпоксидным клеем - закрасил .Гарантия 100 %  :)





Если у кого осталась - можно обменом на восстановленную ,если кому не нужна ,пришлите плиз  :)



Здравствуйте! Есть опыт эксплуатации отремонтированной данным способом крышки?

Оффлайн Толстый

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 645
  • Репутация: +38/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Новосибирск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #63 : 19 Июль 2016, 07:23 »
Здравствуйте! Есть опыт эксплуатации отремонтированной данным способом крышки?
Подобный опыт есть, хватило на полгода, благо уже был новый корпус.

Оффлайн Dido

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 185
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Astana, Kazahstan
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #64 : 01 Август 2016, 11:33 »
Вот и меня коснулась подобная проблема  :(. 2007г., пробег 122000км. Побежал антифриз с термостата, пока непонятно с какого именно стыка. Решил пока разобрать, смазать новым герметиком и поставить обратно. И по совету AND032 поищу для замены крышку радиатора.
Позже отпишусь..

Оффлайн Dido

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 185
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Astana, Kazahstan
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #65 : 17 Август 2016, 16:51 »
Снимал-ставил два раза, не помогло. При равной стоимости дубликата в сборе и оригинала корпуса (без ничего) я выбрал оригинал. Новое уплотнительное кольцо на термостат было в наличии и это хорошо, так как края верхней крышки были уже с заусенцами, а вот нижнего, который в пазу корпуса, к сожалению не было. Поставил старое, предварительно смазав герметиком. Термостат свой, родной. Датчик тоже, у него колечко я подобрал и вручную подогнал, два года держит. Кстати, антифриз я сливал тонким шлангом через посадочное горло крышки радиатора, около 1,5 литра. Вчера все собрал, завел - все нормально ;D
Крышку радиатора поставил от Тойоты на 1,1 бар, думаю вся проблема из-за него была. Сразу поехал и поменял антифриз (еле нашел)), взял 4 канистры по 5кг. желтого FELIXa, у него указан Фордовский допуск. Аппаратом залили около 17-18 литров.
По поводу термостата: менять надо или можно не заморачиваться? Есть у него срок жизни, как у крышки радиатора?  :D


Оффлайн goffin

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5134
  • Репутация: +117/-5
  • Пол: Мужской
  • Серый
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва ЮАО
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 04
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #66 : 17 Август 2016, 18:29 »
Термостат всухую лучше не хранить, положите в баночку с антифризом.

Оффлайн driver19-69

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1013
  • Репутация: +4/-4
  • Пол: Мужской
  • Смоленск
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Смоленск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #67 : 18 Август 2016, 09:03 »
Клапан в крышке должен открываться при 16 psi. Этот параметр рассчитывается исходя из рабочей температуры конкретной модели ДВС и особенностей системы охлаждения. Если поставить крышку с клапаном открывающимся при меньшем давлении, то антифриз в системе может просто может начать закипать со всеми вытекающими, в прямом и переносном смыслах  :-[

Интересно, что за  паровоздушный клапан радиатора(сходил к машине и посмотрел). На нем стоит №6L24-8100-A и 20 psi. Поиск выдал только http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=6028.0   
И что видно по моему клапану? менять?

...и добавил:
Термостат всухую лучше не хранить, положите в баночку с антифризом.

Но новые термостаты приходят без антифриза  :-\ или побывавшие в нем на воздухе коррозируют ? а если промыть?
« Последнее редактирование: 18 Август 2016, 09:10 от driver19-69 »
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

Оффлайн goffin

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5134
  • Репутация: +117/-5
  • Пол: Мужской
  • Серый
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва ЮАО
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 04
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #68 : 18 Август 2016, 09:40 »
Ессно имелся в виду тот который уже стоял на авто.

Оффлайн Dido

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 185
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Astana, Kazahstan
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #69 : 11 Декабрь 2017, 08:42 »
Недолго корпус отъездил - опять побежал в стыке блока и корпуса. Может из-за старого уплотнителя, хрен знает. Буду снимать... Кстати, и пневмокраник тоже закапал, на 3 года хватило. В чем причина  :-[
И еще, при установке термостата я герметиком намазал сверху (потому что старое кольцо было), не лишне? Кто как делал?
« Последнее редактирование: 11 Декабрь 2017, 10:16 от Dido »

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #70 : 11 Декабрь 2017, 12:02 »
Dido, Давит по системе,крышку радиатора поменяйте

Кстати в тему,прикупил себе вот такую ,испытания прошла и удобно чуть :)
« Последнее редактирование: 11 Декабрь 2017, 12:05 от and032 »

Оффлайн Dido

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 185
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Astana, Kazahstan
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #71 : 12 Декабрь 2017, 07:45 »
Так и сделаю сегодня же, спасибо. Хотя я крышку менял уже, а термостат родной стоит. Может в нем причина?
Термостат при проверке по борт. дисплею открылся примерно при 97-98 гр., это норм?

Кстати в тему,прикупил себе "",испытания прошла и удобно чуть :)
[/quote] - взяли на 1.3 бар?
« Последнее редактирование: 12 Декабрь 2017, 08:34 от Dido »

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #72 : 12 Декабрь 2017, 16:15 »
Dido,
Цитировать
взяли на 1.3 бар?
Да

Оффлайн Dido

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 185
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Astana, Kazahstan
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #73 : 12 Декабрь 2017, 21:41 »
А не боязно ставить крышку от China на такой "важный" пост? Просто тут  дубликаты  раскритиковали, мол, лучше и надежней Форда нет на всем свете. ;). У нас оригинал крышки только на заказ, цена около 40$.
Термостат может капризничать (повышая давление в системе) или он сразу клинит в одном положении?
« Последнее редактирование: 12 Декабрь 2017, 21:50 от Dido »

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #74 : 12 Декабрь 2017, 21:58 »
Dido, Я написал ,что провёл испытания этой крышки  ;)






Цитировать
А не боязно ставить крышку от China на такой "важный" пост? Просто тут  дубликаты  раскритиковали

Правильное замечание,это не значит что всех уговариваю поменять на мадэ ин шина .На моём ГУ стоит форскан и краем глаза контролирую некоторые параметры ,в том числе и температуру  :-[ *par*
« Последнее редактирование: 13 Декабрь 2017, 23:49 от and032 »

Оффлайн Yuri86rus

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 33
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • 4.0 4х4 газ-бензин лимитед
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0929
  • Откуда: ХМАО г.Урай
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #75 : 12 Февраль 2018, 09:58 »
Приветствую всех форумчан.
Не прошло и двух лет как замененный полностью корпус термостата на Дорман потек. Меняли все полностью вместе с термостатом.
Не могли ли помочь с номером алюминиевого корпуса термостата. Хочу поставить из забыть эту проблему.
Заранее спасибо все отозвавшимся!!!
Приятно, когда все заметили, что ты сказал что-то умное, но, когда никто не заметил, что ты сказал глупость - приятно вдвойне.

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #76 : 12 Февраль 2018, 10:41 »
Yuri86rus, Обратитесь к Lee, есть в наличии новый 8)

Оффлайн Yuri86rus

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 33
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • 4.0 4х4 газ-бензин лимитед
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0929
  • Откуда: ХМАО г.Урай
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #77 : 12 Февраль 2018, 12:16 »
Yuri86rus, Обратитесь к Lee, есть в наличии новый 8)


спасибо обязательно обращусь, но номер хотелось бы все таки уточнить.
Приятно, когда все заметили, что ты сказал что-то умное, но, когда никто не заметил, что ты сказал глупость - приятно вдвойне.

Оффлайн Noki80

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 347
  • Репутация: +10/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Казахстан г. Атырау
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #78 : 12 Февраль 2018, 13:05 »
Если верить Rockauto,

 нижняя часть из алюминия

MOTORCRAFT RH205
Lower; w/ Aluminum Housing   55$

и верхняя часть
 
MOTORCRAFT RH206
Upper; w/ Aluminum Housing    41$

С  картинками в интернете не густо, еле находится одна-две




...и добавил:
Кстати в запчастях кто-то недавно продавал такую, она вроде как подходит  и  3 и 4 поколению Эксплорера
« Последнее редактирование: 12 Февраль 2018, 13:07 от Noki80 »
ФЭ 4,0
 2007

Оффлайн Алексей 150

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3777
  • Репутация: +270/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0050
  • Откуда: Москва, ВАО
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #79 : 12 Февраль 2018, 15:47 »
И поменяйте крышку радиатора.
Black   Limited

Оффлайн rus862008

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 202
  • Репутация: +5/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ХМАО, Сургут
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #80 : 06 Май 2018, 18:02 »
Подниму тему. У меня опять в районе корпуса термостата охлаждаемая жидкость.
Нашел на рокавто вот что, кто нибудь ставил? Цена 119$ с доставкой.
MOTORCRAFT RT1220 190 Degree Thermostat AL2E-8570-AB





Посмотрел в автодоке цена 16500 рублей. ОДНАКО.
« Последнее редактирование: 06 Май 2018, 18:04 от rus862008 »
Doctrina multiplex, veritas una.

Оффлайн Муромец.

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3764
  • Репутация: +212/-3
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0194
  • Откуда: М.О.
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2002
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #81 : 06 Май 2018, 18:40 »
rus862008, крышка радиатора на какое давление стоит? Поставить на 0.9 кг.см. 
Посмотрел в автодоке цена 16500 рублей. ОДНАКО.
Есть хорошие аналоги, например Dorman 902-860 . И цена в трое 4810р.

Оффлайн Alm@zoff

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1693
  • Репутация: +84/-0
  • Пол: Мужской
  • Я же свой, буржуинский...
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0060
  • Откуда: МО, ГО Подольск
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2004
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #82 : 06 Май 2018, 19:28 »
Есть хорошие аналоги, например Dorman 902-860 . И цена в трое 4810р.
Саня! Где сие чудо торгуют? ХАЧУ!!! *girl_cry* *girl_cry* *girl_cry*
УПРАВЛЕНИЕ ПО УПРАВЛЕНИЮ ВСЕМИ УПРАВЛЕНИЯМИ РФ
 

Оффлайн rus862008

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 202
  • Репутация: +5/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ХМАО, Сургут
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #83 : 06 Май 2018, 19:36 »
Три или четыре года назад менял корпус и крышку радиатора. Ставил все оригинал.
 Сейчас задумался что ставить. :'(
Из рокавто-7500 рублей.
« Последнее редактирование: 06 Май 2018, 19:40 от rus862008 »
Doctrina multiplex, veritas una.

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #84 : 06 Май 2018, 23:44 »
Дорого конечно ,пришлось на ебэе заказать,крышку лучше всё таки родную поставить :-\

Оффлайн Letchikov

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1525
  • Репутация: +83/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0056
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #85 : 07 Май 2018, 09:30 »
я себе китайский поставил  с али экспреса за 1237 руб ,(тут  на форуме или в этой ветке) у кого то была ссылка, в комплекте все колечки, датчиктемпературы и сам термостат  заказал 19 января и  ставил уже  26 января 2018г.  щас пробег чуть больше 4 тыс , пока полет нормальный, но сразу обозначилась проблема  указанная тут , на ней не получилось съэкономить  это крышка радиатора она обошлась в 1.9 кило.руб причем доставили за 2 дня. ( заказал форд но пришла моторкрафт коробка но с наклейкой форд..., у продаванов спросил почему?  они так это одно и тоже вы не переживайте.. ( а я и не переживаю совсем просто  форд крышка  1900 руб, а моторкарафт 2100 ))))
 вот ссылка на али если вдруг кому срочно приспичит ( потому что мне местные доставлялы давали только 2  недели на доставку нижней части корпуса, а про нижнюю резиночку вообще никак ).
,брал тут ( щас уже стоит 1561 руб.,  доллар подорожал)
 кстати глянул  крышку там верхняя резиночка вся смялась, походу из-за неё пошла протечка.
« Последнее редактирование: 07 Май 2018, 09:38 от Letchikov »

Оффлайн фокусник1979

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #86 : 12 Май 2018, 17:48 »
Letchikov,  верхняя крышка чего? корпуса с али? спасибо.

Оффлайн Letchikov

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1525
  • Репутация: +83/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0056
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #87 : 17 Май 2018, 17:21 »
Letchikov,  верхняя крышка чего? корпуса с али? спасибо.
Крышка радиатора. Там две резинки. Одна вверху на корпусе крышки вторая нижняя на пружиной части клапана.

Оффлайн фокусник1979

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #88 : 21 Май 2018, 19:14 »
купил и уже приехал корпус в сборе из китая с али. оьдал 1500. не вижу смысла покупать родной или дорман- одно г...но. крышку на рпдиатор купил на 1.1 бар в Руси за 158р, тоже не вижу смысла переплачивать за деталь срок жизни которой я так понял 1-2 года.







...и добавил:
сорян за картинку и спасибо за наводку отLetchikov;D

« Последнее редактирование: 21 Май 2018, 19:17 от фокусник1979 »

Оффлайн Letchikov

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1525
  • Репутация: +83/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0056
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #89 : 22 Май 2018, 07:46 »
Вот тоже задумался о крыжке 1.1 атм. кн-с31 и цена прикольная всего 120 руб. Жапанкарс.

Оффлайн DocVlad

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 19
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ростовская область
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #90 : 03 Июль 2018, 00:43 »
 вот ссылка на али если вдруг кому срочно приспичит ( потому что мне местные доставлялы давали только 2  недели на доставку нижней части корпуса, а про нижнюю резиночку вообще никак ).
,брал тут ( щас уже стоит 1561 руб.,  доллар подорожал)
 кстати глянул  крышку там верхняя резиночка вся смялась, походу из-за неё пошла протечка.
Доставка была из Штатов? Или из Китая? А то сейчас из Китая недоступно, а из Штатов нет доставки в РФ...

Оффлайн Letchikov

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1525
  • Репутация: +83/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0056
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #91 : 03 Июль 2018, 21:33 »
Была из Китая. В

Оффлайн qwertu

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алматы
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #92 : 20 Ноябрь 2018, 12:26 »
подходит ли корпус термостата с потрохами от форд мустанга 4л к нашему 4л. движку?
11

Оффлайн TransLab

  • Партнер Клуба
  • *****
  • Сообщений: 3983
  • Репутация: +150/-2
  • Пол: Мужской
  • Ford Specialist
    • Просмотр профиля
    • ТрансЛаб
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #93 : 23 Ноябрь 2018, 12:06 »
подходит ли корпус термостата с потрохами от форд мустанга 4л к нашему 4л. движку?

Насчет пластикового не скажу, но вот алюминиевый "Bolt in" поставить не вышло, не помню уже почему именно.
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, ул. Плеханова д.10, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 (https://api.whatsapp.com/send?phone=74951367616). Наш канал в Телеграмм https://t.me/ford_help
Сайт: www.b3auto.ru

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #94 : 23 Ноябрь 2018, 13:59 »
qwertu, TransLab, дело в верхней части термостата,у неё другой угол и патрубок тогда будет цепляться за лопасти вязкомуфты.

Оффлайн qwertu

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 20
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алматы
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #95 : 06 Декабрь 2018, 15:24 »
Спасибо! а на 3 и 4 экспе термостаты одинаковые?
11

Оффлайн goffin

  • Мастер пера
  • ******
  • Сообщений: 5134
  • Репутация: +117/-5
  • Пол: Мужской
  • Серый
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва ЮАО
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 04
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #96 : 06 Декабрь 2018, 15:45 »
На 4.0 да.

Оффлайн Sirop

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 343
  • Репутация: +75/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0022
  • Откуда: Северодвинск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #97 : 28 Февраль 2019, 15:36 »
Немного оживлю темку.На днях менял корпус термостата,заказал Dorman 902860.Пришел полностью в сборе,с термостатом,с прокладкой между двигателем и корпусом термостата,и в комплекте есть новая резинка датчика.

Оффлайн Letchikov

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1525
  • Репутация: +83/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0056
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #98 : 28 Февраль 2019, 19:08 »
Доставка была из Штатов? Или из Китая? А то сейчас из Китая недоступно, а из Штатов нет доставки в РФ...

ВОТ свежие ссылки там есть доставка в Россию. Ценник около 1960  , на один щас акция около 1200 руб.

, первая ссылка


, вторая]

, третья
 
« Последнее редактирование: 28 Февраль 2019, 19:23 от Letchikov »

Оффлайн Filin-Max

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 61
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Люблю рыбалку.
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва, Зеленоград
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #99 : 06 Март 2019, 21:22 »
Заказывал по первой ссылке. Прождал 2 месяца, вернули деньги. Антифриза вылил море. Купил в Автодоке оригинал за 5000. Пока катаюсь.
Всем бобра!

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #100 : 23 Июнь 2019, 18:02 »
С приходом жары (+30) неожиданно опустел расширительный бачок, при осмотре выявил воду между "головами". Симптомы говорят о корпусе термостата, как я понимаю. Пробег 130 тыс. км, радиатор новый (меньше года ему), крышка радиатора была заменена на оригинал одновременно с радиатором.
Изучив тему на форуме и наличие запчастей во всяких Экзистах и Емексах пришел к выводу, что проще купить в сборе Дорман, нежели ждать месяц прокладки оригинал.
Уважаемые форумчане, стоит ли крышку менять, если ей меньше года (пробег 10 тыс.)?

Оффлайн 11WEST

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 711
  • Репутация: +33/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #101 : 23 Июнь 2019, 19:08 »
стоит ли крышку менять, если

И еще: можно ли как-то отревизировать, протестировать крышку радиатора?
У меня их 3 шт и какая лучше - не пойму... одна оригинал и две - замена
Старую оригинальную в кипятке с лимонной подержал, почистил, а как понять, что соответствует

Оффлайн Noki80

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 347
  • Репутация: +10/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Казахстан г. Атырау
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #102 : 23 Июнь 2019, 20:10 »
С приходом жары (+30) неожиданно опустел расширительный бачок, при осмотре выявил воду между "головами". Симптомы говорят о корпусе термостата, как я понимаю

начните с замены резинки на дачике температуры,она часто сопливит. Народ с форума подбирал в сантех магазинах по размеру

...и добавил:
И еще: можно ли как-то отревизировать, протестировать крышку радиатора?

Из личной практики: поменял пробку вместе с потекшим радиатором на 90.000. сейчас 150.000 и обнаружил на днях что верхний шланг,обычно тугой на заведенном двигателе стал мягким.
Стал проверять что такое, обнаружил также пустой расширительный. Далее сжимая шланг вижу что антифриз легко и свободно перетекает в расширительный бачок и обратно. Отсюда вывод: у пробки радиатора бывают не только проблемы с выпуском под бОльшим давлением, но также и с вакуумным клапаном, который должен впускать антифриз  из расширительного бачка в систему. Получается система охлаждения работает под атмосферным давлением, то есть получаем температуру кипения антифриза не 120 градусов а около 100. Вскипание полагаю  и испаряет какую то часть жидкости. Заказал новую крышку,ждемс.
« Последнее редактирование: 23 Июнь 2019, 20:15 от Noki80 »
ФЭ 4,0
 2007

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #103 : 23 Июнь 2019, 21:36 »
Вокруг датчика сильной течи нет, точнее сухо, хоть и следы испарений видны, видимо тыльная сторона корпуса пропускает. 
« Последнее редактирование: 25 Июнь 2019, 09:04 от Датошка »

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #104 : 01 Июль 2019, 10:22 »
С приходом жары (+30) неожиданно опустел расширительный бачок, при осмотре выявил воду между "головами". Симптомы говорят о корпусе термостата, как я понимаю. Пробег 130 тыс. км, радиатор новый (меньше года ему), крышка радиатора была заменена на оригинал одновременно с радиатором.
Изучив тему на форуме и наличие запчастей во всяких Экзистах и Емексах пришел к выводу, что проще купить в сборе Дорман, нежели ждать месяц прокладки оригинал.
Уважаемые форумчане, стоит ли крышку менять, если ей меньше года (пробег 10 тыс.)?
для инф.
Вчера заменил корпус термостата со всеми потрохами. Приобретен был Дорман. Устанавливал самостоятельно. Особых сложностей, при замене, не возникло. Все шланги, в том числе и нижний, без проблем отсоединил. Охлаждающую жидкость из радиатора слил незначительно - литр или полтора. 
Затягивал болты по мануалы 11 Нм (пришлось купить динамоментрический ключ). 

Оффлайн Sirop

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 343
  • Репутация: +75/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0022
  • Откуда: Северодвинск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #105 : 03 Декабрь 2019, 15:55 »
В марте поменял корпус термостата,а не давно заметил  что стало антифризом попахивать!Причину нашел в крышке термостата (где сам термостат стоит).Так вот, не знаю от чего и почему,втулки с резьбой к которым прикручивается крышка чуть-чуть вылезли,  выдавило прокладку из под крышки.Сначала хотел поджать болты,но втулки провернулись в пластике.Пришлось снимать весь термостат!Болты все выкрутил.Прогнал всю резьбу метчиком.Купил длинные болты и вкрутил их снизу.теперь уже крышка одевается на шпильки и притягивается гайками.Получается теперь что болты стягивают весь термостат.Пока полет нормальный.Будем наблюдать.
« Последнее редактирование: 15 Февраль 2021, 16:07 от Sirop »

Оффлайн 11WEST

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 711
  • Репутация: +33/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #106 : 03 Декабрь 2019, 15:59 »
У меня есть лишний корпус термостата в сборе с прокладкой (к блоку) недорого китайский. Смотрится приятно :)

Оффлайн Sirop

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 343
  • Репутация: +75/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0022
  • Откуда: Северодвинск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #107 : 03 Декабрь 2019, 22:18 »
Вот в таком китайском и провернулось все :-\ . А оказалось зря менял оригинал,там всего лиж прокладку (которая к блоку) поменять надо было.

Оффлайн dimitri

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2084
  • Репутация: +45/-23
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: москва , свао
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2005
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #108 : 03 Декабрь 2019, 22:24 »
Вот в таком китайском и провернулось все  . А оказалось зря менял оригинал,там всего лиж прокладку (которая к блоку) поменять надо было.
ну главное , что выглядит приятно  :D, а что проворачивается , так это ерунда .
всё пройдёт ...

Оффлайн 11WEST

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 711
  • Репутация: +33/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #109 : 04 Декабрь 2019, 17:11 »
ну главное , что выглядит приятно

Себе поставил оригинал,
а тебе подсказать- куда засунуть себе твой же сарказм?
Догадаешься, взрослый уже..

Оффлайн Filipp

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 247
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Тот самый филипп
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #110 : 04 Декабрь 2019, 18:40 »
Ставил китай лет пять назад. Потек на даче и взял то, что было. Работает до сих пор. Не то что рекомендую, но факт.
Брал в сборе. Просто было желание доехать до дому.
« Последнее редактирование: 04 Декабрь 2019, 18:42 от Filipp »

Оффлайн Letchikov

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1525
  • Репутация: +83/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Клубная карта №: 0056
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #111 : 04 Декабрь 2019, 21:15 »
Китай скоро в январе 2 года полет нормальный. С алиэкспресса.

Оффлайн dimitri

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2084
  • Репутация: +45/-23
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: москва , свао
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2005
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #112 : 04 Декабрь 2019, 23:40 »
Себе поставил оригинал,
а тебе подсказать- куда засунуть себе твой же сарказм?
Догадаешься, взрослый уже..
Ты лучше сам думай , когда покупаешь "с виду приятные" запчасти и суй их , сам знаешь куда , подсказывать не буду .
всё пройдёт ...

Оффлайн Alm@zoff

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1693
  • Репутация: +84/-0
  • Пол: Мужской
  • Я же свой, буржуинский...
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0060
  • Откуда: МО, ГО Подольск
  • Модель: FE3 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2004
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #113 : 05 Декабрь 2019, 10:31 »
95% товаров, продаваемых в мире сделаны в КНР. Очем спорим?!
УПРАВЛЕНИЕ ПО УПРАВЛЕНИЮ ВСЕМИ УПРАВЛЕНИЯМИ РФ
 

Оффлайн Filipp

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 247
  • Репутация: +12/-0
  • Пол: Мужской
  • Тот самый филипп
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: Другой автомобиль
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #114 : 05 Декабрь 2019, 12:36 »
95% товаров, продаваемых в мире сделаны в КНР. Очем спорим?!
Костя! С этим ни кто и не спорит. Но одно дело делать по технологии заказчика, другое с выбором более дешевых материалов.

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #115 : 07 Апрель 2020, 19:00 »
С приходом жары (+30) неожиданно опустел расширительный бачок, при осмотре выявил воду между "головами". Симптомы говорят о корпусе термостата, как я понимаю. Пробег 130 тыс. км, радиатор новый (меньше года ему), крышка радиатора была заменена на оригинал одновременно с радиатором.
Изучив тему на форуме и наличие запчастей во всяких Экзистах и Емексах пришел к выводу, что проще купить в сборе Дорман, нежели ждать месяц прокладки оригинал.
Уважаемые форумчане, стоит ли крышку менять, если ей меньше года (пробег 10 тыс.)?
Не прошел и год, а Dorman подвёл, причем дважды. Снача заметил, что двигатель не прогревается, далее при покупке оригинального термостата заменить его не удалось, так как один из трёх болтов верхней крышки провернулся, т.е. заменить термостат было невозможно. Пришлось заказать корпус термостата с Алиэкспресс! По качеству пластика замечаний нет, воткнул в него новый оригинальный термостат. Все работает, температура рабочая 92-95 гр. ;D

...и добавил:
В марте поменял корпус термостата,а не давно замел  что стало антифризом попахивать!Причину нашел в крышке термостата (где сам термостат стоит).Так вот, не знаю от чего и почему,втулки с резьбой к которым прикручивается крышка чуть-чуть вылезли,  выдавило прокладку из под крышки.Сначала хотел поджать болты,но втулки провернулись в пластике.Пришлось снимать весь термостат!Болты все выкрутил.Прогнал всю резьбу метчиком.Купил длинные болты и вкрутил их снизу.теперь уже крышка одевается на шпильки и притягивается гайками.Получается теперь что болты стягивают весь термостат.Пока полет нормальный.Будем наблюдать.
Как удалось выкрутить болты?
« Последнее редактирование: 07 Апрель 2020, 22:21 от Датошка »

Оффлайн Dido

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 185
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Astana, Kazahstan
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #116 : 09 Апрель 2020, 12:28 »
В конце августа 19-го года поменял опять корпус термостата на китайский с АлиЭкспресс. Перед этим менял на родной корпус, пустой и дорогой, около 5000 рублей (25000тг. по нашему). Хватило на пару лет. Китайский пришел полностью в сборе, все колечки, датчик температуры и сам термостат и стоило все это 1000руб! Крышку тоже обновил, взял за 100-120 руб. Пробег с тех пор 10000км., все норм.
Кстати, причина в этот раз была в радиаторе, наполовину забился и также потек. Его мне прочистили, запаяли и поставили на место. Обошлось примерно в 3000 руб., чему я очень рад)).

Оффлайн 11WEST

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 711
  • Репутация: +33/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #117 : 09 Апрель 2020, 13:15 »
Теперь точно оставлю себе мой китайский - в запас. :)

Оффлайн Sirop

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 343
  • Репутация: +75/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0022
  • Откуда: Северодвинск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #118 : 10 Апрель 2020, 00:16 »
Как удалось выкрутить болты?
Высверлил,аккуратно

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #119 : 10 Апрель 2020, 10:15 »
Высверлил,аккуратно

ок, постараюсь тоже аккуратно)

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #120 : 10 Июль 2020, 20:35 »
Не прошло и полгода а странности с температурой ОЖ проявились вновь - несмотря тема летнюю жару, машина прогревается, в городском цикле, до 80-85 гр. Неужели еще раз термостат? Что так быстро выводит его из строя? Подумываю для начала заменить датчик температуры, может он хандрит.

Оффлайн Raptor

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 869
  • Репутация: +19/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #121 : 10 Июль 2020, 20:43 »
Датошка, Вы как определили температуру ОЖ?
 В Вашем случае на постоянно открытый термостат грешим?
Неисправность термостата легко определить.
При первом запуске, до наступления рабочей температуры, верхние патрубки должны быть холодными. ( Ну это вы знаете). Затем смотрим на показания температуры на приборной панели. Дожидаемся когда стрелка установится в среднее положение. Верхний патрубок должен быть горячий, термостат открыт. Время прогрева не должно быть долгим. Несколько минут.
(Если нагрев продолжителен, более 10 минут, то уже ясна проблема с термостатом.)
 Лучше подождать до срабатывания "Карлсона", но можно и так начать движение и лучше по пустой дороге. Если стрелка а приборной панели начинает опускаться, то да термостат подклинивает. Если стрелка остаётся неподвижна, то с термостатом все в порядке.
« Последнее редактирование: 10 Июль 2020, 21:04 от Raptor »

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #122 : 10 Июль 2020, 20:51 »
Датошка, Вы как определили температуру ОЖ?
1. Стрелка на приборке чуть ниже уходит.
2. Через прогу:



86 гр. это максимум за сегодня. Обычно в районе 82 гр.

Оффлайн Raptor

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 869
  • Репутация: +19/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #123 : 10 Июль 2020, 21:11 »
Датошка, Вы раньше ответили, чем я написал. Ну если есть форскан, тогда проще.
Добейтесь на х.х. установления рабочей температуры, как писал выше. Посмотрите какие показания даёт форскан. Если на х.х. 92-95 Град. и стрелка на приборе в среднем положении, то датчик в порядке. На неисправный термостат укажет или долгое время прогрева ( но прогреется все равно до 95 град. и сработает муфта)или снижение температуры при движении. Можно при этом включить печку, тогда падение температуры будет более заметно.
Если прогревается быстро, но температура не поднимается до нормальной по приборе, то да, возможен датчик. Можно замерить его сопротивление. Значение не помню, под рукой нет умной книжки и программы сейчас.
« Последнее редактирование: 10 Июль 2020, 21:20 от Raptor »

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #124 : 10 Июль 2020, 21:19 »
Датошка, Вы раньше ответили, чем я написал. Ну если есть форскан, тогда проще.
Добейтесь на х.х. установления рабочей температуры, как писал выше. Посмотрите какие показания даёт форскан. Если на х.х. 92-95 Град. и стрелка на приборе в среднем положении, то датчик в порядке. На неисправный термостат укажет или долгое время прогрева или снижение температуры при движении.
Если прогревается быстро, но температура не поднимается до нормальной по приборе, то да, возможен датчик!. Можно заменить его сопротивление. Значение не помню, под рукой нет умной книжки и программы сейчас.
Благодарю за подробное описание! Все симптомы говорят о термостате. На 90 гр ОЖ не выходит. А в трассовом режиме температура понижается до 81, моментами поднимается до 86.
Есть запасной термостат, правда китайский, может его поставить...

Неужели ОЖ портит термостаты, за несколько месяцев. Такое вообще возможно?

Оффлайн Raptor

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 869
  • Репутация: +19/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2009
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #125 : 10 Июль 2020, 21:23 »
правда китайский, может его поставить...
Если он рабочий, почему не поставить? Странно, что на х.х. температура не доходит до рабочей. Рано или поздно она должна дойти до 95 и срабатывания муфты вентилятора,

...и добавил:


...и добавил:
Если термостат заклинило в закрытом или полуоткрытой состоянии, то это произойдет быстро но  верхний патрубок будет мягкий и еле теплый, если в открытом, то прогрев будет долгий, но все равно дойдет до рабочей температуры.
« Последнее редактирование: 10 Июль 2020, 21:30 от Raptor »

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #126 : 10 Июль 2020, 21:34 »
Если он рабочий, почему не поставить? Странно, что на х.х. температура не доходит до рабочей. Рано или поздно она должна дойти до 95 и срабатывания муфты вентилятора,

...и добавил:


...и добавил:
Если термостат заклинило в закрытом или полуоткрытой состоянии, то это произойдет быстро но  верхний патрубок будет мягкий и еле теплый, если в открытом, то прогрев будет долгий, но все равно дойдет до рабочей температуры.
Понял, спасибо! Выходные впереди, буду разбираться...


...и добавил:
Для начала решил заменить датчик температуры ОЖ на заведомо исправный. И как оказалось этого было достаточно. Установил старый оригинальный, который стал показывать на 10 градусов больше. Теперь температура в диапазоне 90-98 градусов.
Что интересно, верхний патрубок горячий уже с 80 градусов.
« Последнее редактирование: 11 Июль 2020, 12:31 от Датошка »

Оффлайн Grut

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 96
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Белгород
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #127 : 12 Сентябрь 2020, 20:18 »
Через прогу

У меня такое ощущение что у Вас в программе температура коробки и ОЖ поменяны местами. У меня 86 градусов это как раз максимальная температура до которой в жару разогревается коробка. Обычно рабочая температура ниже 72-76 с. 92 это что то многовато для масла в коробке мне так кажется...


...и добавил:
Вопрос: подойдет ли термостат от 3-го эксплорер ( на 2 датчика) на 4-й (где один датчик). Разьем датчика подходит, получается я один просто подключу и всё. Верхнюю часть которая развернута в другую сторону возьму от старого термостата ( он треснул покорпусу, перетянул болты))), вроде подходит.По болтам размеры промерял вроде расстояния одинаковые везде.
« Последнее редактирование: 12 Сентябрь 2020, 20:24 от Grut »

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #128 : 03 Октябрь 2020, 18:03 »
У меня такое ощущение что у Вас в программе температура коробки и ОЖ поменяны местами. У меня 86 градусов это как раз максимальная температура до которой в жару разогревается коробка. Обычно рабочая температура ниже 72-76 с. 92 это что то многовато для масла в коробке мне так кажется...


...и добавил:
Вопрос: подойдет ли термостат от 3-го эксплорер ( на 2 датчика) на 4-й (где один датчик). Разьем датчика подходит, получается я один просто подключу и всё. Верхнюю часть которая развернута в другую сторону возьму от старого термостата ( он треснул покорпусу, перетянул болты))), вроде подходит.По болтам размеры промерял вроде расстояния одинаковые везде.


Все норм, особенность эксплуатации, когда повышенная нагрузка (горные условия эксплуатации), то значение температуры меняется. А когда в городе, то как у всех.

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #129 : 14 Февраль 2021, 10:57 »
Тема корпуса термостата преследует с первых дней знакомства с фордом, в очередной раз поменял корпус, на этот раз алюминиевый (китай), резинки купил японские, китайские решил не использовать, а также купил датчик температуры (хелла), идущий в комплекте китайский не использовал. К сожалению, верхняя часть смотрит не в нужную сторону, пришлось покупать силиконовые патрубки. Все черного цвета достать не удалось. На данный момент такой вариант:



Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #130 : 14 Февраль 2021, 14:34 »
Датошка, мне тоже так алюминиевый пришёл не в ту сторону,открутил верхнюю часть и поставил как надо  *par*

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #131 : 14 Февраль 2021, 18:31 »
Датошка, мне тоже так алюминиевый пришёл не в ту сторону,открутил верхнюю часть и поставил как надо  *par*
Родной пластиковый подходит отлично, но патрубок (родной) сопливил при любых хомутах, пришлось колхозить такую конструкцию.
Просто развернуть алюминиевый верх не представляется возможным, так как не совпадали отверстия для болтов.
« Последнее редактирование: 14 Февраль 2021, 18:32 от Датошка »

Оффлайн DIMOS

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 46
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplorer
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #132 : 15 Февраль 2021, 11:06 »
Датошка, мне тоже так алюминиевый пришёл не в ту сторону,открутил верхнюю часть и поставил как надо  *par*
Добрый день. Где заказывали алюминиевый корпус ?

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #133 : 15 Февраль 2021, 11:25 »
Добрый день. Где заказывали алюминиевый корпус ?
С Али экспресс. Там сейчас есть алюминиевые с правильным "разворотом" верхней части.
Я использовал только корпус, все остальное поменял на "не Китай" (резинки, датчик, термостат).

Оффлайн and032

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3770
  • Репутация: +1764/-0
  • Пол: Мужской
  • Explorer 4.0 XLT+ 2008
    • Просмотр профиля
  • Клубная карта №: 0032
  • Откуда: Брянск,32RUS
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #134 : 15 Февраль 2021, 12:42 »
DIMOS, я на ебэе ...давно ещё

Оффлайн driver19-69

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1013
  • Репутация: +4/-4
  • Пол: Мужской
  • Смоленск
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Смоленск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #135 : 15 Февраль 2021, 13:32 »
С Али экспресс. Там сейчас есть алюминиевые с правильным "разворотом" верхней части.
Нет их давно - закончились.
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #136 : 15 Февраль 2021, 14:32 »
Нет их давно - закончились.
в январе смотрел, попадался нужной формы.

Оффлайн Датошка

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 195
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Абхазия
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #137 : 10 Май 2021, 09:50 »
Появился на Али корпус:
https://a.aliexpress.com/_AfoG6V

Оффлайн driver19-69

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 1013
  • Репутация: +4/-4
  • Пол: Мужской
  • Смоленск
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Смоленск
  • Модель: FE4 4.0L АКПП
  • Год выпуска: 2008
Re: Замена корпуса термостата
« Ответ #138 : 14 Май 2021, 08:54 »
Появился на Али корпус:
https://a.aliexpress.com/_AfoG6V
Уже приехал ко мне.  ;D
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
5 Ответов
5676 Просмотров
Последний ответ 24 Июль 2011, 19:57
от daniloz
2 Ответов
3712 Просмотров
Последний ответ 30 Апрель 2013, 11:39
от Sarmat
11 Ответов
7299 Просмотров
Последний ответ 30 Декабрь 2015, 05:35
от Scorpovod_34
78 Ответов
37516 Просмотров
Последний ответ 13 Ноябрь 2022, 15:11
от Муромец.
1 Ответов
889 Просмотров
Последний ответ 02 Декабрь 2020, 18:39
от Ford1982