Пар из радиаторной решетки!

[DNSerg]

Там до кожуха пол метра, так гипотезы и до резонатора дойдут. Все намного проще, вода остается в радиаторе между сот, от туда при нагреве последних и испаряться!

Еще раз, терпеливо и вежливо: в наших машинах причина такого интенсивного парения - это плохая теплоизоляция переднего выпускного коллектора.
Радиатор ни на одной машине так интесивно не парит.
Обычная физика - вода всё же попадает не на самую горячую часть радиатора, а нижние две трети уже не имеют той температуры, чтобы так интенсивно парить.

[МихаилК]

Еще раз, терпеливо и вежливо: в наших машинах причина такого интенсивного парения - это плохая теплоизоляция переднего выпускного коллектора.
Радиатор ни на одной машине так интесивно не парит.
Обычная физика - вода всё же попадает не на самую горячую часть радиатора, а нижние две трети уже не имеют той температуры, чтобы так интенсивно парить.

В таком случае вопрос. А что кожух нашего коллектора имеет форму чаши, коли там скапливается столько воды, что она парит как самовар? Я неоднократно мыл двигатель и ни какого интенсивного парения не наблюдал! А вот когда мою решетку и радиатор от насекомых, то при начале циркуляции жидкости по большому кругу (через радиатор) начинается парение и особенно интенсивно наблюдается при включении вентилятора (оно и понятно), который забрасывает капли воды в том числе и на коллектор! Не знаю какие машины были у вас, но на всех моих (импортных и отечественных) машинах этот эффект наблюдался.

[DNSerg]

и особенно интенсивно наблюдается при включении вентилятора (оно и понятно), который забрасывает капли воды в том числе и на коллектор!

чтобы зря не спорить придется снять видео :-)

[МихаилК]

Провести так сказать следственный эксперимент!

[Lucky]

Круто! С видео будет совсем понятно и споры закончатся:))))