Замена ручки АКПП

[and032]

Серг-energizer,

и . . . обломал его 

Серёга,ну надо ж аккуратненько 

[Серг-energizer]

заменил ручку АКПП 
и заодно поменял зеркала в солнцезащитных козырьках - поставил с регулируемой подсветкой!

[дмитрий 62]

ух ты зеркала от тунгуса ,как встали ? дефицит большой среди любителей Lincoln 

[Серг-energizer]

зеркала от какого-то рено (вроди сценик) девяностых годов

[дмитрий 62]

зеркала от какого-то рено (вроди сценик) девяностых годов

от линкольна 

[and032]

Серг-energizer, Не плохо получилось ,подсветку сразу получилось по размеру обрезать, я изгадил свою 

[Серг-energizer]

Серг-energizer, Не плохо получилось  ,подсветку сразу получилось по размеру обрезать, я изгадил свою   

Андрей, пришлось немного повозиться: просто обрезал белую пластиковую накладку, по которой бегат оранжевый указатель (укоротил по высоте) - в голубом овале на фото. Затем во внутрь вставил светодиодную ленту. Её удобнее вставлять, чем в отверстие от родного светодиода. И вместо родной белой накладки (в голубом овале на фото) наклеил кусок непрозрачного пластика такого же размера.
Плюс пришлось обрезать "пупсик" канцелярским ножом - на фото указан красной стрелкой.

[дмитрий 62]

зеркала от какого-то рено (вроди сценик) девяностых годов
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

вот зеркало в линкольне

[and032]

Серг-energizer, Понял    А вот здесь,Сергей, тоже надо было подрезать - синяя стрелка 

[Никита89]

по поводу козырьков можно по подробнее?

[Серг-energizer]

Серг-energizer, Понял    А вот здесь,Сергей, тоже надо было подрезать - синяя стрелка 

Андрей, там где твоя синяя стрелка - я ничего не подрезал. Только подрезал "пупсик" (бугорок), указанный красной стрелкой. Подрезал для того, чтобы пластиковая чёрная "хрень", отмеченная синей стрелкой, смогла опуститься ниже. Её пдрезать нет необходимости. Она удерживается от полного проваливания вниз не "пупсиком", а оранжевой пластиной, указывающей передачу.
Важно: пришлось вчера повторно разбирать всё из-за того, что не внимательно читал сообщения! Необходимо подтачить болтики, прежде чем закручивать. Я мало их подтачил и из-за этого передачи переключались даже без нажатия на педаль тормоза. Внутренний шток в ручке зажимался выпирающим болтиком.
Надеюсь, понятно объяснил. БУдут вопросы - спрашивайте.
Зы. теперь ручкой будет пользоваться новый хозяин. Авто уехало в Брестскую область!

[and032]

Серг-energizer,

Авто уехало в Брестскую область!

Вопросов больше нет 

[Серг-energizer]

 

[Алексей 150]

А стопари горят?
...и добавил: Хотя, если

При нажатии на педаль тормоза, слышен щелчок в ручке.

то, скорее всего, горят, но проверьте.

Если не ошибаюсь, этот щелчок должен быть только после нажатия на кнопку рычага?

На паркинге, при нажатии на тормоз, на всех "четвёрках"  щёлкает в селекторе.

А кнопка ручки АКПП не нажимается!

Наверное, проблема механическая..

[pvm85]

Серг-energizer, Там есть микроконтроллер с защелочкой, который управляет соленоидом и штоком, который, в свою очередь, и дает щелчок. У меня раньше ручка дурковала и с паркинга не снималась часто - в итоге разобрал туннель, снял этот микрик и изолентой примотал защелочку в положение "всегда замкнуто" (т. е. она теперь не торчит, а плотно прижата изолентой к телу микрика). Щелчок теперь есть всегда (при любом нажатии на тормоз в любом положении селектора). Может быть у Вас проблема с этим микриком? На этот микрик все грешат, что из-за него не снимается стопор в положении паркинга.