Фреон в EXP III 2004 года

[Paralon]

... в машине 2004 года, если она не из США, 100% коррозия труб к заднему контуру...

А где их смотреть ?

[IVS]

В районе задней левой колёсной арки.

[Эксплоша]

А где их смотреть ?

сами трубы опускаются у воздушного фильтра вниз, идут пучком снизу вдоль рамы правого борта, в районе запасного колеса переходят налево в климатическую установку. Смотреть смысла нет, они в теплоизоляции, как фреон уйдет - тогда и искать по масляным пятнам

[AxoN мл.]

сильно-то давление не должно отличаться... в машине 2004 года, если она не из США, 100% коррозия труб к заднему контуру. А компрессор и вынутый из авто качать будет 

Мастер явно имел в виду вакуумирование. Поломки бывают разные, не только трубки заднего контура гниют. С ними это происходит обычно лет через 10 эксплуатации только. Компрессор в пустой системе качать ничего не будет, от этого защита есть.

Удачи!

[Эксплоша]

Fa_As

а где вы экспериментировали? на улице сегодня не жарко и кроме как в режиме обдува на стекло кнд не включится

AxoN мл.
Компрессор в пустой системе качать ничего не будет, от этого защита есть.

позвольте усомниться, доводы конкретные, плиз

[AxoN мл.]

позвольте усомниться, доводы конкретные, плиз

1) По мере улетучивания фреона сначала компрессор начинает чаще включаться, т.к. давление быстро падает, а затем, наоборот, перестаёт включаться вовсе, т.к. давления изначально недостаточно. 2) В сильный мороз компрессор тоже не включается, т.к. давления недостаточно, но уже по другой причине - из-за температуры. Обычно за всё отвечает один датчик, благодаря которому компрессор не включается, когда этого не следует делать.

Удачи!

[Эксплоша]

вы меня не убедили, приведенные доводы не верны, дискуссию прекратим 

[IVS]

Евгений, почему, по-моему всё изложено правильно, хотя и упрощённо?

[Paralon]

В районе задней левой колёсной арки.

Спасибо. А как часто заправляется кондер на ЭКСПе ? Мне продавец сказал, что каждый год по весне заправляет ...

На Ауди 3 лета откатал, ни разу не заправил, до этого отец на ней тоже года 3 гонял - вроде не заправлял... хотя последнее лето похоже он глючить начал из-за малого кол-ва фреона ...

[Эксплоша]

IVS
Илья, если защита от низкого давления есть - хорошо, но на Экспе что-то я сомневаюсь, Если уважаемый Ахон мл. видел схему кондиционирования Э-3,4 - то я с радостью приму на вооружение его постулат.
кроме того я усомнился в наличии защиты по давлению от включения компрессора при низкой темп. Защита есть, но по окружающей температуре , основная причина в замерзании конденсата при минусе. При выключенном кондиционере давление в системе порядка 10 атм. (могу чуть ошибиться), при работе - давление на всасывании примерно вдвое меньше, оно и служит критерием работоспособности и заправленности системы. Один датчик за все отвечать не может,
Тут можно много дискутировать - нужна схема. Как говорил тов. Ленин теория без практики мертва, практика без теории слепа

[IVS]

Эксплоша
Евгений, защита по давлению ставится давно и практически поголовно (с начала 90-х). Датчики в магистралях Э-4 я вижу сам. Так что...

[Msr_Gluck]

Диагноз поставлен правильно. Трубки заднего контура....взявшись за голову, пока не знаю, что делать
Кто-нибудь сталкивался? какие мысли ?
Перекрыть? будет ли работать?
Заменить? по деньгам, наверно, дорого всё это встанет ((

[Эксплоша]

есть 3 варианта: 1-заменить трубки на оригинальные( дорого и долго ждать), 2-й заменить трубки на резиновые (20...30 тыс), 3-й запаять нафиг задний контур (8...10 тыс)

[AxoN мл.]

Трубки заднего контура... Кто-нибудь сталкивался?

Меняешь на шланги и задний контур станет почти вечным . Довелось когда-то менять на Suburban и Expedition, обошлось примерно $600 и $500, соответственно.

Удачи!

[Msr_Gluck]

Меняешь на шланги и задний контур станет почти вечным . Довелось когда-то менять на Suburban и Expedition, обошлось примерно $600 и $500, соответственно.

Удачи!

даже можете подсказать, кто за такое дело возьмётся?

если это станет равно по цене что и закупорить, думаю - ответ очевиден?
Езжу по сервисам сейчас, есть 2 варианта, нашел место где трубки вообще с нуля делают, может они чего предложат? у них кондишный цех целый.

я так понимаю там целиковая трубка от самого начала идет?? вот это да....