Привет из теплого города Алма-Аты

[Aleksey1]

А я еще слышал,что чем меньше пиписька,тем здоровее машина... Вроде все нормально,вот дочка родилась,а так хочется что ниьудь побольше чем эксп...

[Dimson771]

Т.е. ты предлогаешь нашему клубу померять, взять среднее и после замутить аналогичную акцию в каком-нить клубе киаводов и сравнить?

[Aleksey1]

ну это было бы очень веселое занятие

[ammiak]

А я еще слышал,что чем меньше пиписька,тем здоровее машина... Вроде все нормально,вот дочка родилась,а так хочется что ниьудь побольше чем эксп...

этот урбан ледженд придумали те, кто ездит на маленьких машинках. в оправдание себя, ущербных. эти, как его... метросексуалы, во! 

[Albert]

Ну, ребята! Маленьких грех обижать

[Zhe]

Будете смеяться - я пока Эксп не купил, считал, что на джипах всяких по городу одни жлобы ездят. Теперь вот тоже Эксп маловат кажется. Писька не менялась. Но Эксп не предам! Душевная машина. Жалко, если снимут с производства. Что тогда брать, ума не приложу.

[Albert]

Zhe! Не переживай по поводу производства, у америкосов еще много достойных грузовиков, а потом это в городах у них интерес к таким машинам падает, да и то у эмигрантов (правда они там все эминранты  ), а в сельской местности без таких тачек они не обходятся. А самое интересное, что даже япошки и корейцы ради амениканского рынка не смотря на кризис делают большие машины. По поводу отсутствия рамных вариантов из последних моделей, так мы еще пикапы не рассматривали.

[Zhe]

Albert

Спасибо за сочувствие, вы правы, в Штатах еще долго будут делать хорошие машины. Проблема в том, что Эксп, на мой взгляд, единственный управляемый рамный американец. По крайней мере, я опробовал Эскалейд, Гранд Че, Коммандер, Хаммер-3 - у всех свои достоинства, но на дороге при активной езде они уступают Экспу. Тем более, что Джипы не рамные более. В динамике с места Эскалейд и Коммандер 5,7 вставляют, но до первого поворота. Пикапы в той же беде. Для спокойной американской езды по просторам в самый раз, а у нас более европейский драйв нужен. Эксп отличный компромисс между американской вальяжностью и европейским драйвом. Так что у американцев будет все в порядке, им есть за что свой автопром поддерживать, а вот у нас выбор не велик. Если в угоду больным экологам Эксп сделают японокорейской живопыркой будет обидно. То есть, пережить можно, но что-то хорошее из жизни уйдет. 

[ВВП]

Zhe не ворчи на экологов. Это европейцы виноваты - пудрят мозги автотранспортом, диоксидом азота и прочими конвенциями. На самом деле по выбросам основного инградиента от авто (диоксид азота) более чем в 100 раз превосходит извержение одного вулкана. Ну на эту  тему можно долго рассуждать, как и цикличности периодов потепления и похолодания (что напрямую связано с геомагнитной составляющей Земли) и т. д. и т.п. А Эксп 2010 к сожалению будет на базе Флекса...... И это действительно ужасно. Т. к. Экск 2006 рамный, маневренный - готовый к использованию как на хайвее, так и в Московских заторах. Из-за этого и взял, а не Навигатор или Эскаладу.

[MrAli]

Ладно, народ, не расстраивайтесь.
У нас пока есть экспы это уже плюс. В 2009 их еще выпускают. Значит есть еще в течение года возможность его приобрести.
Ну а через несколько лет неизвестно что вообще будет! Давайте наслаждаться нашими машинками сегодня

[Zhe]

ВВП

Углерода. Оксиды азота вылезают только при непосредственном впрыске с высокой  степенью сжатия на обедненной смеси. Воевать не будем? А то забанят меня нафиг в оконцовке.

[Albert]

Zhe, все классно, лет через 15 будем на наших авто собираться где нибудь на Воробьевых горах, а народ будет приезжать поглазеть на раритеты, руками потрогать настоящий американский автомобиль-легенду, с хозяином сфотографироваться, а как мы в цене поднимемся даже подумать страшно, за одного экспа будут давать по несколько япошек, но тогда точно не отдам   

[Владимир]

а как мы в цене поднимемся даже подумать страшно, за одного экспа будут давать по несколько япошек, но тогда точно не отдам   
 Ага! Обмен кило на кило

[Aleksey1]

на самом деле даже сейчас бывает задумываешься и понимаешь,что эксп заменить нечем.Машина очень уж сбалансированная.До форда машины менял раз в пол года,как купил успокоился,прочувствовал удовлетворение.В мае год будет,а я все радуюсь,как будто только взял.Появляются позывы взять что нибудь еще(например БМВ 3 купе),но ни как не продавать или меять форд!

[Zhe]

Aleksey1

You took the words right out of my mouth! Именно идеально сбалансированный автомобиль. Замену не представляю. Говорят, любимый автомобиль американских домохозяек - не похоже на комплимент, но нам бы таких продвинутых домохозяек. Вот у меня уже дома идет борьба - кто сегодня поедет на Эксплорере. БМВ отдыхает. Но иногда драйвер просыпается и просит ускорений в поворотах - и тогда, как и вы, думаю, что купить поновее-пошустрее в дополнение к Экспу. Именно в дополнение! Новая Z4 3.0 turbo обещает драйв и звездное небо, но ценник, боюсь, не подниму. Может, откроем новую тему - что такого гоночного купить в довесок к Эксплореру для боевого драйвера?