Побежали все сальники

[ASV]

- у нас нет его, даже официалы не могут на заказ привезти, мол, туда льем спецпродукт Castrol. Что лить тогда?
MERCON V можно в раздатку долить? Сегодня сальник хвостовика буду менять. Какое масло там - не знаю. XL-12 тоже в стране нет.

Вы, своей педантностью, можете сделать только хуже и выставить себя на более серьезные затраты. Не трогайте ни рейку, ни задний мост. Если сальники слегка потеют - это не страшно и со временем может пройти, просто следите, чтобы не появилась конкретная течь сальников. Гайка главной шестерни задней передачи со сминаемой шайбой одноразовая, подбирается по цвету, в зависимости от преднатяга подшипника. Если сделать не правильно, то загубите главную пару. В ГУР льется Mercon V. Mercon уже не выпускается. В раздатку можно долить тот же Mercon V, если уровень маленький. Но лучше заказать XL12, доставят без проблем.

[Dido]

Если в раздатку залью то, что и в коробку, нормально будет?

[ASV]

Если уровень низкий - долейте Mercon V. Можно и полностью на него поменять, но лучшим вариантом будет заказать XL-12.

[Dido]

Спасибо, ASV и всем отписавшимся за советы.

Гайка главной шестерни задней передачи со сминаемой шайбой одноразовая, подбирается по цвету, в зависимости от преднатяга подшипника. Если сделать не правильно, то загубите главную пару.

- при замене сальника раздатки эта гайка снимается? Просто сальник я купил, через час планировал выезжать на СТО. Не менять?
Рейку я не буду трогать, согласен, дождусь тепла, а там посмотрим на состояние.
Про XL-12 понял, закажу. Спасибо еще раз.

[ASV]

Спасибо, ASV и всем отписавшимся за советы. - при замене сальника раздатки эта гайка снимается?

Нет, это разные вещи. Вы какой сальник менять собрались? Я имел ввиду сальник и гайку хвостовика заднего моста, вы же его вроде менять собрались.

[Dido]

Я имел ввиду сальник и гайку хвостовика заднего моста, вы же его вроде менять собрались.

- нет. Сальник раздатки, в месте присоединения к раздатке фланца карданного вала от заднего редуктора.

[ASV]

Значит я не правильно понял. Оставьте все сальники в покое, потекут - замените. С "потеющими" сальниками можно ездить годами. И не факт, что если поменяете, новые сальники потеть не будут.

[Dido]

Оставьте все сальники в покое, потекут - замените. С "потеющими" сальниками можно ездить годами. И не факт, что если поменяете, новые сальники потеть не будут.

Хорошо. Понял. Думаю, тему можно закрыть.
Всем спасибо!

[Lev950]

два года назад,когда купил авто, долил в гур меркон 5, так до сих пор и езжу. ничего не страшного не произошло.

[mkll]

два года назад,когда купил авто, долил в гур меркон 5, так до сих пор и езжу. ничего не страшного не произошло.

а что должно было произойти, если мерком 5 предписан мануалом в гур?

[дмитрий 62]

, если мерком 5 предписан мануалом в гур?

у меня просто меркон 

[mkll]

у меня просто меркон 

Тогда выкиньте его и скачайте нормальный мануал с оф. сайта 
http://owner.ford.com/servlet/ContentServer?pagename=Owner/Page/OwnerGuidePage&year=2008&make=Ford&model=Explorer

[дмитрий 62]

Тогда выкиньте его и скачайте нормальный мануал с оф. сайта

зачем? хороший учебник на русском языке
а какая разница между Mercon и Mercon V   и  ATF-4 ,для гидроусилителя ?
вот с XL-12 разница есть ,ну это тут где то уже обсуждали 

[mkll]

хороший учебник на русском языке

Mercon и Mercon V   и  ATF-4 ,для гидроусилителя ?

Ну откройте тех. характеристики и посмотрите разницу В гур все пойдет, но 5й меркон предпочтительней

[дмитрий 62]

Ну откройте тех. характеристики и посмотрите разницу

Ну таки вот
огласно сообщению Моторкрафт и информационного письма Форд (TSB-01-15-7 and TSB 06-14-4)
Меркон 5 можно использовать вместо Меркон АТФ в коробках передач
выпущенных после 1996 г. и в гидроусилителе руля.
(за исключением специальных масел Меркон SP и LV , а также в вариаторах
и в автоматах с цепями и вместо масла Type F
В коробках передач выпущенных до 1996 г. можно использовать только после
переборки согласно рекомендациям Форд.
В коробках с электронным управлением требуется перепрограммирование.
Использовать Меркон 5 вместо Меркон АТФ (там где указан последний) в раздаточных
коробках недопустимо.
Это связано с влиянием масла на материал фрикционов.
 
http://www.aa1car.com/library/ford_tsb_06144.pdf
обсуждали это уже тысячи раз