Извечный вопрос: как лучше поступить? Опять про A4LD.

[DSV]

Вы уровень правильно мериете?

Я тут отдельную тему создавал про измерение уровня, ток что полагаю, что Да, уровень я правильно меряю.
Если конечно, он меряется одинаково на полном и на заднем приводе.

[Chicha66]

Говорил с Алексом и Павлом, ток они говорять что бублик типа не правильно установлен. А как его можно криво поставить??? когда коробку ставили она на домкратах была и вошла в двигатель как по маслу. Когда бублик к маховику прикручивали, так тот точно зажат не был, чуток болтался в отверстиях болтов. Все подозрения на то, что насос сломался, но я так подозреваю, должен был услышать хруст, шелест, удар и т.д. Но ничего такого не было.
На следующий  день решил завести еще раз, завел пощелкал селектором пошел уровень посмотреть а там на 4-5 см выше мах.

Если действительно масло из бублика выгнало, как его туда опять залить, снимать?

Если бублик не правильно поставили - значит смело привет насосу. Перед установкой коробки надо его полностью усадить на место. Немного покручивая. Заполнять бублик маслом перед установкой совершенно не обязательно. Просто заполняешь систему как описал сам выше. Никуда оно из бублика не денется, так что по этому поводу не ломай себе голову.  Другое дело, что доливать масло между последними замерами лучше не глуша мотор и система заполнится более равномерно.
Если есть сомнения по давлению, то не знаю другого способа их развеять или подтвердить, кроме как замерить его.

[DSV]

Поздравляю всех с Новым Годом и Рождеством.
Значит на следующий день я еще раз решил помучать машину.
Снял решетку радиатора, хотел посмотреть на радиатор, думаю может пробка там воздушная, да и вообще в каком он состоянии. Открутил его от креплений и отогнул его вперед положив горизонтально. Трубки у меня к нему гибкие подведены, так и должно быть?
Сел в машину, завел, погрел минут 7-10, потом давай селектором щелкать. Меряю уровень, выше максимума.
Сажусь опять в машину, решил погазовать, раза 3-4 газанул до 4-4.5 тыщь, опять пощелкал выхожу померить, а масла нету, давай доливать, короче посчитал по банкам около 10 литров вошло.
Сажусь за рулю включаю заднюю и машина поехала ..., я чуть не разрыдался от радости... Пощелкал селектором, еще раз уровень проверил, по максимуму на горячую.
Сел и поехал покататься. проехал круг по улице 2-3 км опять проверил масло так же по уровню. Поехал на трассу. Машина едет, все переключается все работает. Моей радости не было предела.
Приезжаю домой ставлю, иду проверять масло все в норме.
Но что-то мне показалось воняет оно гарелым, думаю, мало ло притирается, копоти машине не давал, проехал по трассе не более 7-8 км, да к тому же на круизе почти большую часть.
Тут ко мне гости приехали и я пошел кушать... коньяк... потом водку... праздники как никак.
Короче на следующий день нужно было в магазин ехать.
Завел, прогрел, включаю заднюю а она не едет. включаю вперед все равно не едет, пощелкал селектором, ни чего не включилос, пошел уровень смотреть а там выше нормы.
Поставил на P,  погазовал, оп все и заработало, только вот задняя как то плохо идет, только на больших оборотах машина на зад едет около 2-2,5 тыщ.
Проехал пару раз еще за все праздники и поставил ее.
Теперь опять думаю что делать.....

[DSV]

Вариантов 2:
1. из двух коробок собрать одну, самому.
2. отправить транспортной Алексу, пусть смотрят, что там не так. Но сдесь большая вероятность того что будет так, мол поставил не правильно, и т.д. тут ремонта на столько-то бабла, высылай деньги сделаем.
Алекс и все ребята с его разборки говорят - высылай, будем смотреть... но что-то я очкую ... второй раз ставить буду коробке в том же сервисе, поставят сто пудов так же, затянуться может эта эпопея на долго...
Вот и думаю теперь что делать...
Подозрения на то, что фрикционы у меня поджарились, а из за чего .... не понятно.
Скоростя включаются если газануть хорошо на паркинге, назад едет на повышеных оборотах, на второй передаче нет торможения двигателем. Иногда как бы в нейтраль уходит на драйве. Масло слегка потемнело и воняет гарью.

[DSV]

Решил ехать в Москву.
Сделал жесткую сцепку

[DSV]

выдержит или нет?
Кстати менты сильно внимание обращают?
Короче кто таскал уже подскажите... что как и почем...
С документами просрочен техосмотр, но страховка еще до апреля. Вернуться планирую своим ходом.
Так же хочу сделать фотоотчет по снятию, дефектовке, ремонту и установке.

[Викторович]

всем хай, спалил свою коробку, сняли раздербанили, решили все посавить новое, всё, обгонки, шестерни, кроме транса и плиты все вышла на 50 .000 руб.  с работой и
 гарантией

[Викторович]

самое главное в них это насос и транс, и все это в Москве делается и есть в наличие

[TransLab]

сняли раздербанили, решили все посавить новое, всё, обгонки, шестерни, кроме транса и плиты все вышла на 50 .000 руб.  с работой и

[TransLab]

самое главное в них это насос и транс,

[Chicha66]

Судя по реакции, можно догадаться где раздербанили....

[Олег Ник]

Решил ехать в Москву.
Сделал жесткую сцепку

Если есть сомнения по давлению, то не знаю другого способа их развеять или подтвердить, кроме как замерить его.

ИНТЕРЕСНО ЧЕМ эта ЭПОПЕЯ закончилась!!