Теоретический вопрос: а какой у нас впрыск?

[Р220]

Вроде бы всегда думал, что попарно-параллельный. Но сегодня, подключив комп к газовому оборудованию, случайно обнаружил: в соответствующей графе определяется как одновременный. Чем весьма был разочарован. Кто-нибудь знает - работают форсунки по очереди или льют все вместе?

[ev(gen)]

Что-то плохо представляю себе одновременный впрыск на шестициллиндровом моторе.

[Гаврик]

Что-то я тоже сомневаюсь в одновременном впрыске... Когда имел удовольствие разбираться у себя с неисправным датчиком положения РВ, выяснил, что на OHV с этим датчиком впрыск фазированный. Именно опираясь на показания ДПРВ мозг шлёт команду на открытие каждой форсунке индивидуально. Датчик этот нам стали ставить с 1994го года. До этого впрыск был попарно-параллельный.
Если я что-то верно помню...

[Р220]

Ты хочешь сказать, что моторы 93 и 94 года - разные? Один попарно-параллельный, второй распределённый? Не верю. Попарно-параллельный аналогично без ДПРВ не заработает. Только моновпрыск. Опять же, зажиганию откуда брать информацию о ВМТ? У нас трамблёра нет.

[sanek502008]

У нас трамблёра нет.

А датчик положения коленвала?

[Gene51]

Если я что-то верно помню...

Вроде верно. Только кажется в 93-м появились ДПРВ.
И Александр прав, датчика колена вполне достаточно.

[Гаврик]

Ты хочешь сказать, что моторы 93 и 94 года - разные?

моторы одинаковые, обвязка разная, и разные (в мелочах, но разные) алгоритмы управления.

Попарно-параллельный аналогично без ДПРВ не заработает.

почему? заработает, при отказе ДПРВ, в случае его наличия.

У нас трамблёра нет.

у  нас есть ДПРВ вместо тамблёра... Он даже втыкается в ту же дыру. А до 93го года вместо ДПРВ была заглушка.

[Гаврик]

датчика колена вполне достаточно.

для чего?

[Gene51]

Гаврик,
И ты Брут. Когда брызгать узнавать.

[Гаврик]

Кто я?
давай так- сколько оборотов сделает распредвал за один оборот КВ?

[Р220]

Стандартно - 0,5 оборота.

А до 93го года вместо ДПРВ была заглушка.

Отвлечёмся от впрыска, - а как может работать ЗАЖИГАНИЕ без трамблёра и без ДПРВ? Или как дизель - когда надо будет, само полыхнёт? Одно из двух - или трамблёр, или ДПРВ, ну никак без них, заглушка - прибор малоинформативный.

Цитата: Р220 от 18 Декабря 2013, 22:49
Попарно-параллельный аналогично без ДПРВ не заработает.
почему? заработает, при отказе ДПРВ, в случае его наличия.

Аналогично и впрыск. Не зная, когда прыскать, он может только в одновременном режиме попрыскивать во все цилиндры (как я полагаю, это аварийный режим). Но как попарно-параллельный он работать не в состоянии.

[Гаврик]

Но как попарно-параллельный он работать не в состоянии.

почему?

[Р220]

Чтобы впрыснуть бензин во впускной коллектор в нужное время! Форсунка за один оборот распредвала должна два раза открыться. А откуда она узнает, что распредвал вращается? От ДПРВ.

[Гаврик]

датчика колена вполне достаточно.