Глохнет двигатель на R, D, 2

[Casper2312]

Доброго времени форумчане. На днях купил ФЕ2. Катался пару дней, приехал утром на работу, поставил машину и вот беда: вечером после работы завожу и ставлю на D а машинка глохнет . завожу снова, ставлю на R и снова глохнет. Не едет ни назад ни в перед. Пришлось оставить машину возле работы и ехать домой на автобусе. Понятия не имею какое масло залито. На выходных хотел сгонять в сервис но не тут то было.
У меня это первая машина и ХЗ знает что произошло. Посоветуйте люди добрые, я в авто не силен .

[ASV]

Если двигатель в порядке, мне приходит в голову только одно - заблокирован гидротрансформатор. Ошибочки бы почитать.

[Casper2312]

Если двигатель в порядке, мне приходит в голову только одно - заблокирован гидротрансформатор. Ошибочки бы почитать.

Спасибо за информацию ASV
Я где то слышал что авто сама может показать ошибки, но как не знаю
А да, кстати, при оборотах этак после 1500 и выше начинает вибрировать вся машина (чем выше тем вибрация сильнее)в положении N и P, вроде такого не наблюдал ранее.

[ASV]

при оборотах этак после 1500 и выше начинает вибрировать вся машина (чем выше тем вибрация сильнее)

Это очень на него похоже. Вам прямая дорога на диагностику АКПП. В лучшем случае - это неисправность соленоида блокировки или его цепи, в худшем - ремонт ГТ. По диагностике ищите тему в электрике.

[Casper2312]

Спасибо ASV, завтра буду смотреть.
А не подскажете люди, для интереса, где этот соленоид блокировки ГТ находится?

[denisst.1]

Здраствуйте я конечно неспец но может всеже начать с малого и проверить все ли целиндры работают а то может машина просто троит и нетянет все симптомы схожи и вибрация и глохнет из за недостаточной тяги

[goffin]

Ага, с декабря 2013 до сих пор глохнет и не тянет

[БМВ]

Если двигатель в порядке, мне приходит в голову только одно - заблокирован гидротрансформатор. Ошибочки бы почитать.

Если ошибки по электрике, то прочтешь. Если по механике, то нет! Только что была такая проблема на хундай элантра. Вылечилось заменой электромагнитного клапана блокировки Г.Т. Легче начать с него, нежели снимать коробку и чинить Г.Т.