Газовое оборудование на Ford Explorer и все, что с ним связано (Приобретение, настройка и т.д.)

[tol]

Просмотрел все темы форума и что то не нашел обсуждение темы по переводу Эксплорера на газ. Господа, кто что знает по этому вопросу? В свете последних цен на голубое топливо (8-9 руб) по моему не плохая бы экономия получилась на горючке.Одно из возможных мест установки - под днищем вместо запаски.

[grizha]

Приезжай вечером - покажу и ошибки прочитаем.
271-85-91 Алексей. Мкр краснова

Отправлено с моего ONEPLUS A6003 через Tapatalk

[JuliaOkhrimenko]

Может кто поделиться у кого можно поставить газ в Калуге?

[sana555]

Начните с номера ошибки, чтобы получить ответ. 

grizha прочитал сканером, ошибка P0174?

[GScobe]

Подскажите, как завести двигатель на газу? У меня газовое оборудование, машина не заводится, хочу исключить бензонасос. С нажатой кнопкой тоже не заводится. После промывки дроссельной заслонки на очистителе Корба, завелась и заглохла.
Это зависит от установленного оборудования, проверить работу бензонасоса можно и по иному. Может вы залили свечи, может нет искры, причин может быть достаточно много. У вас есть ЕЛМ327?
Аккумулятор насколько жив?

А можно по подробнее, чем тут может помочь ЕЛМ327? Имею аналогичную проблему. Приехал, встал, все ок. А уехать уже не могу. Крутит бодро, вспышек ноль. Завтра буду пробовать на газу стартануть, мануал изучил.

[GScobe]

А можно по подробнее, чем тут может помочь ЕЛМ327? Имею аналогичную проблему. Приехал, встал, все ок. А уехать уже не могу. Крутит бодро, вспышек ноль. Завтра буду пробовать на газу стартануть, мануал изучил.

Отвечу сам себе. Может кому пригодится. Сдох бензонасос. Вот так вот просто раз и сдох. Два дня вокруг машины прыгал - безрезультатно. Попытка запуска на газу (метан) в аварийном режиме тоже не увенчалась успехом. Были одиночные вспышки, но не более. Предохранители все прозвонил, реле бензонасоса накоротко замкнул - ноль. На эвакуатор и в сервис. Там диагноз подтвердился. Поставили бош газелевский, пока полет нормальный.

[Бродяга]

на газу (метан)

Вы на метане ездите, какой бак и на какой пробег хватает полного бака?

[Артем Овечкин]

Добрый вечер .Не подскажите случаем грамотного установщика ГБО (Питер,Ярославль,Москва) мотор 4,6 оборудование -диджитроник ,никак не моге победить ошибку по бедной смеси и давлению топлива(   Спасибо.

[GScobe]

Вы на метане ездите, какой бак и на какой пробег хватает полного бака?

Баллон 100 литров. По расчетам входил 110, но с баллонами сейчас беда с наличием. Решил брать из того, что есть.  Статистика пока следующая - баллона хватает примерно на 90-95 км. Это конечно мало и печаль. Но поставил я совсем недавно, плюс на прошлой неделе вышиб остатки катализатора которые зазвенели. Расход по бензину был 25, на газу кажет 30-33. Режим чистый город, короткими перебежками. Насколько можно верить этим цифрам не ясно. Однозначно буду еще донастраивать оборудование, по ощущениям беднит. Благо установщик у меня в этом плане адекватный и грамотный.
По емкости баллона, конечно хочется большего. Заправки в городе у нас две на отшибе, строят третью почти в центре. Маршруты у меня разнообразные и в целом не проблема мотануться на заправку (бешеной собаке 10 верст не крюк). Совсем будет не в терпеж - поставлю сверху второй баллон. Но это врядли.

[Бродяга]

GScobe, А почему вы вообще связались с метаном, там же действует простой и всем известный принцип, -  метан для малолитражек или очень больших авто, где все равно сколько места потратить для баллонов. Чем вам не угодил пропан-бутан? Который к слову в разы безопаснее, да и в эксплуатации мягко говоря поудобнее.

[GScobe]

Насчет в разы безопаснее, давайте не будем. Это вопрос спорный и каждый решает для себя сам. Я думаю вы в курсе всех аргументов за и против, не будем повторяться.
Зачем вообще ставят газ? Чтобы экономить. А по экономике метан получается (в моем случае) намного интереснее :
1. Метан стоит 15 руб, пропан-бутан 27, при этом куб метана это "больше", чем литр пропана.
2. Льгота на трансп налог 100% по метану в Кировской области. Это грубо 40 тыр/год
3. Топливная карта на 2000 кубов в подарок при установке.
Таким образом, в первый год уже все окупается. И даже немного в плюсе.
Баллон я поставил на место 3го ряда. Конечно багажник стал поменьше, но не сильно. Могу сфоткать, если интересно.

Давайте посчитаем годовые расходы без ТО из расчета пробега 10000км в год и среднего расхода 20л/100. Разницей расхода пренебрежем (она будет не в пользу пропана)

[Бродяга]

Насчет в разы безопаснее, давайте не будем. Это вопрос спорный и каждый решает для себя сам.

Это даже обсуждать нечего, метановое оборудование более опасно, это просто статистический факт, а при установке баллона в салоне вообще, это так же, как то, что по деньгам метан более привлекателен, с этим тоже спорить глупо, это тоже статистический факт.
Вы не подумайте, что я вас осуждаю, это ваше личное дело.

[GScobe]

Хорошо, давайте вашу статистику )
Я изучал вопрос перед установкой и много консультировался с газовщиками. Да, метан под очень высоким давлением. Но - баллон, если брать его новым и правильно устанавливать, он ОЧЕНЬ прочный. Проходит испытания, если не изменяет склероз, на 300 очков. Плюс он механически очень прочный. Рядом с газовым сервисом лежит разбитая в хлам машина с целым абслютно баллоном. То есть баллон имеет прочность выше кузова авто. Это в случае ДТП, не дай бог. Далее баллон находится над задней осью. Чтобы до него "доехать" повреждения кузова гарантиранно будут очень серьезными и врядли тут баллон  будем самым опасным фактором.
Если сравнивать с пропаном, метан легче воздуха и не имеет в отличие от пропана свойства накапливаться при утечках. Он просто улетучивается.
Если изучить статистику взрывов баллонов то выяснится два четких факта :
1. 99% взрывов происходит на баллонах либо установленых вторично-кустарно, либо баллонах ижевского производства.
2. 99% взрывов происходит на заправке. Это логично, ведь там нагнетается пиковое давление. Не заню как в других регионах, у нас заставляют на заправке пассажиров высаживаться и самому отходить за бетонную плиту. Только после этого включают подачу.
Бесспорно, что метановое оборудование более требовательно к качеству компонентов и установки. Но если не забивать на элементарные правила эксплуатации, думаю опасность не выше бензина. Ведь он тоже загорается и взрывается.

[driver19-69]

GScobe,  а сколько время Вы тратите на заправку? или его не включаете в расчет?

[GScobe]

Конечно, минусы тоже есть. Большой баллон занимает место в багажнике. Заправляться приходится чаще.  Но как это включить в рассчет, оценить в деньгах?
Еще раз - я езжю много по городу, для меня не проблема заехать 2-3 раза в неделю на заправку. Конечно это где то и пробег лишний и время, но в моем конкретном случае это не критично.  Плюс сейчас газпром строит заправку совсем рядом со мной. Когда достроят проблемы с потерей времени вообще не будет. На мойку езжю дальше.

[Olegmo]

Складывается ощущение, что уважаемый GScobe сам себя пытается уговорить установить метан и ищет поддержки у окружающих. Хотите - ставьте, потом расскажете о впечатлениях. Здесь никого или практически никого нет с опытом эксплуатации гбо на метане. Дебютируйте!