Заварить дифференциал

[Romann]

да причем тут асфальт! вчитайтесь что мы пишем:

Вари . И учи матчасть . Я где-то писал про включеный передний мост ? Пишешь чушь честно говоря .

[gsnake]

ткни, пожалуйста, хоть в каком месте читать-то. а то глупо себя чувствую....

[Шуруп]

В свое время у меня был УАЗик с колхозными мостами.В задний мост ставил самоблокирующийся диф. от БТР (входит один-в-один как родной).Проходимость подкидывается очень и очень.Сразу за этим возникла мысль поставить и в передок (вовремя отговорили на УАЗбуке,т.к. в этом случае он вообще не рулится,а едет туда куда хочет сам).Это также неприятно в поле и лесу (и крайне опасно при просто скользкой дороге).
Спроси у Вас в Нижнем на заводе где БТРы изготавливают,там парни ОКБ по трансмиссии покажут "на пальцах".
Еще раз поясняю,что дело не в увеличении проходимости,а в практической потере управляемости. (или только по прямой).

[gsnake]

это я понимаю. сам 2 года ездил на уазе с двумя автоматическими блокировками. да, на асфальте едет только прямо, но стОит отключить ручными хабами передние колеса от осей - все прекрасно рулится, потому, что передние колеса становятся каждое само по себе и к трансмиссии никак не привязаны,

[Гаврик]

, но стОит отключить ручными хабами передние колеса от осей - все прекрасно рулится, потому, что передние колеса становятся каждое само по себе и к трансмиссии никак не привязаны,

Так а зачем оно тогда надо. Я допонял вашу коллективную идею, но я так и не понял, зачем...

[gsnake]

едешь на заднем приводе, застреваешь, ныряешь в лужу, включаешь хабы, включаешь 4х4 и попёр как танк дальше, пока не наступит твердая земля, где все это срочно выключаешь и едешь дальше на заднем приводе. дешево и сердито.

[Гаврик]

попёр как танк дальше

...ровно и прямо, ибо в сколь какой ощутимый поворот заваренный диф по грязи вписаться нормально не даст... нужная функция.

[gsnake]

да прямо. но гораздо мощнее и поэтому дальше.  или проедет или сломает полуось, но вряд ли просто застрянет как раньше. на диагональное его уже будет не вывесить..

[Гаврик]

да прямо. но гораздо мощнее и поэтому дальше. 

Если в дерево не упрётся, или в овраг, прямо по курсу, не свалится... Тут каждому своё, да... по мне, так лучше на двух диагонально гребущих по извилинке объеду, чем на трёх пытаться прямо дуб бодать...

[Romann]

 Эээх,посмотреть бы на такую езду с заваренным передним диффом в городе зимой да в каше когда на задке не едет уже .

[Gene51]

Заваривать дифф конечно кощунство, но идея по крайней мере понятна. И Александр и gsnake правы, при отключенных хабах пофигу, да поворачивать она конечно будет. Человек задал вопрос о целесообразности.

[Romann]

Для пробы советую прокатиться на 80ке крузаке с включенным передним диффом . И все вопросы отпадут .

[Гаврик]

. Человек задал вопрос о целесообразности.

Ну так ему и пытались объяснить, что целесообразности нет.

[Gene51]

Romann,
LC для нашей местности слишком тяжёлый, в болоте тонет.

[sanek502008]

Для пробы советую прокатиться на 80ке крузаке с включенным передним диффом . И все вопросы отпадут .

С удовольствием бы прокатился,но не в тех условиях,где многие предлагают: город,асфальт