Замена оригинальному термостату

[3333юрий]

Но это не сложно проверить открыт он изначально или рано открывается. Если открыт постоянно то основной радиатор будет разгреватса постепенно вместе с двигателем, после начала запуска, верхний патрубок достаточно проверить на прогрев.

[rednikov]

У вас двигатель другой, а по сути вашего вопроса, какое значение имеет работает печка или нет , если у человека явно с самого начала открыт большой контур охлаждения?

Проблема эта не постоянная. Замечаю ее раз в год. Скорее всего каждое лето, термостат почему то умирает. Т.к. после замены всю зиму проблем нет. Прогревается нормально, в салоне тепло.. 
Хандрить начинает после лета.. Ну и в первые месяцы зимы я меняю термостат.
Ща стоит STUNT

[Бродяга]

Проблема эта не постоянная. Замечаю ее раз в год. Скорее всего каждое лето, термостат почему то умирает. Т.к. после замены всю зиму проблем нет. Прогревается нормально, в салоне тепло.. 
Хандрить начинает после лета.. Ну и в первые месяцы зимы я меняю термостат.
Ща стоит STUNT

Скажем прямо это мягко говоря странно, даже китайский должен работать дольше, исключая явный брак, я не знаю как у вас устроен корпус, но не может ломаться раз в год термостат, должна быть причина, может с корпусом что-то не так? Состав антифриза думаю можно исключить, потому как потекли бы уже все алюминиевые радиаторы, в массовую закупку бракованных именно вами не верю, неисправность должна быть явной, не слышал я чтобы все владельцы 4-х литровых на это массово жаловались, на трескающийся корпус было такое, а вот по термостату не припомню. Может вы что-то неправильно трактуете? Давайте вернемся к причинам побудившим вас менять термостат. Опишите проблему с чего началось и как вы диагностировали, что необходима замена термостата?

[vadim-44wd]

У меня тоже не греется . Недавно чекэндж  загорелся ,на диагностике выявили что термостат  . Ошибку сбросили , не появляется больше , но двиг нагревается до ниже половины шкалы  .  Буду сменять.

[goffin]

Недавно чекэндж  загорелся ,на диагностике выявили что термостат.

Каким образом термостат мог ошибку зажечь?

[AL98RUS]

goffin, все просто. Один из возможных вариантов возникшей неисправности оказался термостат. Ну и умный дилер втюхал запчасть. Т.е. продолжил поиск неисправности методом замены всего, что можно, за счёт клиента.

[ASV]

Есть такой монитор. Двигатель должен прогреваться с определенной скоростью, учитывается начальная температура ОЖ, воздуха и режим работы двигателя. Если двигатель не прогреется за определенное количество времени - термостат считается неисправным (завис в открытом состоянии).

[AL98RUS]

ASV, но ошибка должна была повториться.
А не стоит проверить работу датчика температуры?
...и добавил: vadim-44wd, а при этом отопитель работает по ощущениям нормально?

[goffin]

Есть такой монитор. Двигатель должен прогреваться с определенной скоростью, учитывается начальная температура ОЖ, воздуха и режим работы двигателя. Если двигатель не прогреется за определенное количество времени - термостат считается неисправным (завис в открытом состоянии).

При прочих равных, как-то завоздушивание и т.д. Причём на панели ошибка то погасла, но как я понял, прогрева нормального и после замены термостата сё одно нету

[ASV]

AL98RUS, Саша, монитор не очень "жесткий", иногда при неисправном термостате может не генерировать ошибку. Датчик температуры, да, тоже стоит проверить при данной ошибке, но скорее это действительно термостат. Ошибки Р0125 и Р0128.

[Бродяга]

Термостат проверяется очень просто, по температуре патрубков на радиаторе, если они оба горячие практически сразу, то термостат  приказал долго жить, т.е. умер. Но при этом двигатель все одно должен выходить на рабочую температуру, только это будет более длительный процесс, насколько я вижу человек живет не за полярным кругом. А диагностировать данную проблему по монитору это от лукавого, потому как в таком раскладе диагноз ставится по косвенным признакам.

[vadim-44wd]

ASV, но ошибка должна была повториться.
А не стоит проверить работу датчика температуры?
...и добавил: vadim-44wd, а при этом отопитель работает по ощущениям нормально?

Раньше замечал что отопитель не греет как положено ,но т к дневные  пробеги очень маленькие , не предавал значения,на стрелку температуры тоже не сильно засматривался,но видно что она ниже половины шкалы , т е недогрев. Поехал за 300 верст в выходные, ошибка вылезла посередине пути ,но по факту уже давно  видимо недогрев. Термостат родной стоит ,машина в одних руках 8 лет,пробег 140 тыс.

[ASV]

А диагностировать данную проблему по монитору это от лукавого, потому как в таком раскладе диагноз ставится по косвенным признакам.

Бродяга, ни кто к этому и не призывает. Ошибки существуют для того, чтобы направить поиск неисправности в правильном направлении по определенному алгоритму действий. Вопрос звучал так:

Каким образом термостат мог ошибку зажечь?

Я сказал, что такое возможно, а что там на самом деле у человека  , но, вроде, говорит, что после диагностики приговорили термостат. Как проводили диагностику и какие ошибки там были нам не ведомо.

[Бродяга]

ASV, да я и не обвиняю, а говорю как раз для пострадавшего

[vadim-44wd]

Господа я конечно пострадавший ,но пока не совсем .    На диагностике вердикт был   термостат , ну а чего еще может быть если мотор недогревается  по приборам ,и ошибка вскочила про термостат .Воздух виноват что ле ?    Охлаждающ жидкость по глазометру в достатке . Я боюсь только одного что этот самый подозреваемый термостат при дальнейшей его такой халтурной работе чпок закроется и потом уже  не откроется как он должен был сделать . Лучше недоперебздеть ,чем перенедобздеть и сменять его ,цена то ему 450 рублев,слить жидкость через крантик тоже не особо муторно.