Рамка заднего номера

[Баркуль]

Всем привет, стал счастливым обладателем ФЕ5 и сразу задался вопросом как установить заднюю рамку номера без евро переходника? может кто подскажет, буду признателен любой инфе, заранее спасибо))

[Баркуль]

неужели там так все просто=)))

[Marat_vv]

неужели там так все просто=)))

До тебя никто этим вопросом не задавался (на моей памяти)
как сделаешь - расскажи 

[alfaracingclub]

Да, неплохо бы номер нормально закрепить, а то при закрытии двери багажника в ручную (хлт) номер позорно дребезжит

[Баркуль]

Все ездят с Европереходниками?

[alfaracingclub]

Да

[Rman]

Покажите фото переходника. Мне кажется у меня его нет.

[Marat_vv]

Покажите фото переходника. Мне кажется у меня его нет.

Можете просто посмотреть на номер, если прилегает вплотную к кузову - значит нет

[fordexilf]

Я сделал так:
1) Купил антивандальную рамку
2) Рамку заболтил к переходнику, которая была с салона (для американских номеров)
3) Установил на место обратно, рамка полностью закрыла "железку"  и ее не видно

[kepochkin]

Переделал варварским способом:
- Отрезал балгаркой уши у оригинальной черной рамки
- Переварил их подняв до нужной высоты и подкрасив шов
- Наклеил на рамку белую наклейку, чтоб не красить и сочеталась с основным цветом (ее можно приобрести на любом рынке автозапчастей).

[Роман Ф]

Только собираюсь скоро прикупить Э-5, но когда рассматривал авто у товарища, сразу не понравился этот чёрный металлический  переходник, тем более, на белом цвете. Разве нельзя просто его снять и рамку с номером прикрепить к крышке багажника? Ну или срезать торчащую за рамку номера верхнюю часть переходника. Я так понимаю, что переходник этот крепится к крышке багажника винтами, а собственно рамка уже к переходнику...

[kepochkin]

Можно конечно и так сделать, НО рамка не перекроет все 4 отверстия, те в любом случае будет держаться на 2-ух болтах сверху или снизу, тем самым как таковой жесткости не будет.

[IscandeR]

Открутил этот переходник и забыл про него. Взял стандартную рамку под номер, приложил так, чтобы перекрыть все четыре отверстия, просверлил металл (он у нас не очень толстый) и прикрутил на четыре саморезами по металлу. Работы на 10 минут, максимум.

[Роман Ф]

Открутил этот переходник и забыл про него. Взял стандартную рамку под номер, приложил так, чтобы перекрыть все четыре отверстия, просверлил металл (он у нас не очень толстый) и прикрутил на четыре саморезами по металлу. Работы на 10 минут, максимум.

Я просто сначала подумал, что стандартная чёрная рамка не перекроет эти 4 отверстия от переходника. Всё таки перекрывает и их не видно?

[Lucky]

Открутил этот переходник и забыл про него. Взял стандартную рамку под номер, приложил так, чтобы перекрыть все четыре отверстия, просверлил металл (он у нас не очень толстый) и прикрутил на четыре саморезами по металлу. Работы на 10 минут, максимум.

ЖЕСТЬ!!! Прямо в дверь багажника саморезы загнал??? там же ржаветь зимой будет

[Роман Ф]

ЖЕСТЬ!!! Прямо в дверь багажника саморезы загнал??? там же ржаветь зимой будет

Можно прикрутить рамку, (лучше через номер) нерж. винтами, смазав все герметиком, чтобы не ржавел металл. На предыдущем авто так сделал, за три года никакой ржавчины не появилось, когда снимал номера.

[kepochkin]

Открутил этот переходник и забыл про него. Взял стандартную рамку под номер, приложил так, чтобы перекрыть все четыре отверстия, просверлил металл (он у нас не очень толстый) и прикрутил на четыре саморезами по металлу. Работы на 10 минут, максимум.

-Мда  а что не на гвозди, вколотить шляпкой вперед и еще с обратной стороны загнуть не мешало бы))
Не жалко кузов? через три года может и не будет ржавчины, но лет так 5 и пойдет...

[PVO]

Когда  получил машину , от такого уродства обалдел. Первая мысль  - официалы накасячили.
Поездил , посмотрел - у всех такая фигня.
 Вооружившись "простым" инструментом  и прикупив рамку ( металлическую) оторвал все это безобразие и впал в раздумье...
Оказалось что металлическая рамка не перекрывает переходник... ( подарил соседу ) не хватало одного см.
Закрепить так чтобы под номером  не было видно переходника, удалось только перевернув переходник ( крутил и примерялся минут двадцать) и расклепав в него пластиковую рамку  ( все четыре штатных отверстия перекрыты ) в переходнике пришлось сверлить новые отверстия.
 Сам номер расклепал непосредственно в пластиковую рамку подложив с тыльной стороны рамки шайбу подходящего диаметра .
Чтобы вся эта конструкция мерзко не дребезжала при манипуляциях с пятой дверью проклеил дверь, переходник и пл. рамку вспененной лентой TERMAFLEX (2мм  для термоизоляции труб)
20 т.км. полет нормальный.
Экспериментируйте господа!   

[Marat_vv]

Когда  получил машину , от такого уродства обалдел. Первая мысль  - официалы накасячили.
Поездил , посмотрел - у всех такая фигня.
 Вооружившись "простым" инструментом  и прикупив рамку ( металлическую) оторвал все это безобразие и впал в раздумье...
Оказалось что металлическая рамка не перекрывает переходник... ( подарил соседу ) не хватало одного см.
Закрепить так чтобы под номером  не было видно переходника, удалось только перевернув переходник ( крутил и примерялся минут двадцать) и расклепав в него пластиковую рамку  ( все четыре штатных отверстия перекрыты ) в переходнике пришлось сверлить новые отверстия.
 Сам номер расклепал непосредственно в пластиковую рамку подложив с тыльной стороны рамки шайбу подходящего диаметра .
Чтобы вся эта конструкция мерзко не дребезжала при манипуляциях с пятой дверью проклеил дверь, переходник и пл. рамку вспененной лентой TERMAFLEX (2мм  для термоизоляции труб)
20 т.км. полет нормальный.
Экспериментируйте господа!   

Было бы неплохо подрепить увлекательный рассказ про ликвидацию "уродства" и "безобразия" парой фотографий. 

[Роман Ф]

Я когда машину у дилера забирал, сразу попросил, чтобы установили чёрную стандартную номерную рамку так, чтобы не было видно переходника. Поставили всё как просил, установили и отрегулировали по высоте фирменную рамку "Независимость" так (она достаточно широкая), что переходник остался, но его совсем не видно.

[Завсегдатый]

Я когда машину у дилера забирал, сразу попросил, чтобы установили чёрную стандартную номерную рамку так, чтобы не было видно переходника. Поставили всё как просил, установили и отрегулировали по высоте фирменную рамку "Независимость" так (она достаточно широкая), что переходник остался, но его совсем не видно.

Сделал аналогично, самостоятельно. Только не по пречине истэтике, а из за прелегания нижней части рамки к кузову, при вибрации она трется об кузов, потихоньку протирая краску. Просверлил в пластиковой рамке дырки и поднял выше, в итоге не трется, переходник янковский не видно.

[PVO]

Было бы неплохо подрепить увлекательный рассказ про ликвидацию "уродства" и "безобразия" парой фотографий. 

Пожалуйста пара....