Explorer 4, 2008г. пробег 90 000 км. Сильные стуки в подвеске спереди слева

[Tankist]

Доброго времени суток, уважаемое сообщество!
Эксплуатирую Ford Explorer 4, 4л., 2008г. пробег 90 000 км. Брал новым у дилера. За 5 лет только лампы перегорали в головном освещении, обслуживаю самостоятельно. Дороги городские, на бездорожье не был.
Проблема: сегодня появились стуки слева спереди, с ростом скорости, увеличением числа оборотов колеса частота стуков растет. Слышно хорошо в салоне, лучше чем снаружи. Удары глухие. Внешний осмотр снятием переднего левого колеса ничего не дал, все сухо, стойка стабилизатора на месте, шаровые внешне нормальные, привод рулевой норм. Что это может быть еще?. Покрышка колеса летняя, в порядке, грыж нет. Реально страшно ездить, стучит сильно даже на скорости около 25-30 км\час. как будто что-то открутилось???Неисправности ничего не предшествовало. Посоветуйте что посмотреть.

[mkll]

Визуально шаровые не диагностируют

[Никита89]

съездий в клубные сервисы, если лампочки за 5 лет меняли, то пора посмотреть под капотом перед зимой и подвеску перетряхнут со здоровой головой.

[RomaMan2010]

У меня так стучало, когда колесные гайки не закрутили. А так похоже на ступичный подшипник, но в уже сильно разбитом состоянии, т.к. в большинстве случаев он начинает стучать при достаточно больших скоростях.

[seryi354]

может камень в протекторе застрял ? Ну а если подвеска, то лучше на подъемнике посмотреть.

[102]

У меня такая же проблема...... В чем причина?

[Sergroy]

Чем закончилось? Как устранили неисправность?

[arni78]

так в чем было дело? и чем закончилось?

[Arnie78]

Tankist, здравствуйте, вы ранее писали про стуки в ходовой, спереди слева, решили проблему? У меня один в один, не пойму где искать проблему.
Заранее спасибо

[Oleg68]

Чем голову ломать и ездить боясь, нужно действовать, а в частности заехать в ближайший сервис, отдать максимум косарь за одну левую сторону, что бы продиагностировали. Причин может быть уйма: шаровая, сайлентблок какой-нибудь, стойка. А ещё один момент этот звук может отдаваться хоть откуда и куда угодно, с задней подвески, раздатки. У меня когда левая задняя пружина сломалась, отдавалось в перёд, стук слышался под сиденьем и ближе к переду.
Не забывайте у нас рамник, а по раме звуки расходятся дай боже. Ехайте на диагностику ходовки. Пусть смотрят всё, берите с собой мастера в салон пусть ищут.

[Arnie78]

Oleg68, Спасибо за совет, но сегодня пол дня убили на поиски, в сервисе ничего сказть не смогли, предложили поменять привод в сборе, левую сторону, но это всего ЛИШЬ ДОГАДКА слесаря...((((

[saturn-m]

Я расскажу как было у меня. Тоже появились страшные стуки спереди в подвеске. Думал втулки стабилизатора. Заказал НО неоригинал ((. Поставили. Стук не ушел.
Дальше, открыв пошире кошелек, менял:
амортизаторы - стук не ушел,
привод в сборе правый - стук не ушел,
рулевые тяги - стук не ушел,
кап ремонт рулевой рейки - стук не ушел,
ДАЛЬШЕ ПОМЕНЯЛ СЕРВИС - который, похоже, тупо на мне зарабатывал.
В другом сервисе мне указали на неплотное прилегание втулок к стабилизатору ((.
Поставил оригинал. Стук ушел совсем.

[Arnie78]

saturn-m, Спасибо за информацию, но стук напрямую зависит от вращения колеса, появляется на скорости 40 км/ч и чем быстрее едешь, тем ритмичнее и громче стук. как будто болт в колесе в протекторе или бьёт по гранате. звук по тембру похож, один в один на камень в колесе. (((

[saturn-m]

Тогда на подъемник ее, антибукс отключить, и навесу разгонять на первой передаче, с подключенным передком конечно

[Arnie78]

saturn-m,  исцелился ))) http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,33667.msg895313.html#msg895313