Не работает печка

[Zzion]

Добрый день уважаемые однофорумчане!

Весною, в связи с тем, что было обноружено не большое вытекание антифриза в салон было принято решение о замене радиатора печки. К сожалению указанные процедуры не привели к желаемому эффекту.
Антифриз по тихоньку вытекал, я его по тихоньку доливал, пока ни кончилась 5 литровая канистра. Потихоньку антифриз уходил, но датчик температуры показывал норму и в расширительном бачке всегда была антифриз был, но был ниже уровня.
Вдруг в один прекрасны день с похолоданием до -2 перестала работать печка. Воздух идет во всех направениях при соответствующем переключении, но только холодный, а также появился не большой стук из под центральных сопл, где управление печкой.
Через несколько дней долил до уровня антифриз поездил не много что бы воздушные пробки ушли, но эфффекта ни какого. Потрогал входное и выходное отверстие радиатора печки под капотом, оно горячее.

Помогите сделать печку!

[Гаврик]

Радиатор печки заменили, а антифриз всё-равно капал в салон?
Судя по тому, что оба патрубка радиатора печки горячие- жидкость через радиатор проходит. Вентилятор, говорите, дует... чудеса какие-то...
Этого должно быть достаточно, для нормальной работы печки.
Может быть корпус печки не собрали, как следует?

[vladvo]

Так это ж похоже на заслонку печки, которая регулирует холодный/горячий воздух. Щелчки могут быть из-за того, что она не может переключиться.
Если поставить регулятор на холодный воздух - щелкать перестает ? Если да - почитайте тему по ссылке.
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,3698.0.html

Ну и фото процесса замены без снятия приборки на американском форуме.
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=294140

[Zzion]

Самое интересное, что если переключить на холодный на малых оборотах вращения винтелятора, то перестает, а если включить по сильнее то похожий звук появляеться и и при переключении на холодный воздух.
Похожн придеться еще раз разбирать центральную консоль.
Не знаю что делать...