Проходимость Форда

[Шутник]

Ага этим и занимаюсь, сушу, буквально чуть чуть не доплыл,

Из глюков , часы перестали показывать, а так даже вебаста ожила и стала работать, но все образ для воды не очень, мне тяги не хватило выплыть, цилиндры выпали, и заглох, когда вытащили еле на понижайке по ровному двигался, свечи...

[vd66]

 Прежде чем лезть в воду нужно подготовится. Мы когда  на перевал поехали всю электрику обработали селиконом.  4 или 5 речек вброд проходили туда и обратно, и все нормально. Бегемот после речек, ни разу даже не чихнул. А с дуру лезть,это не есть хорошо. Одно дело когда грязь, другое когда вода.

[Македонский]

После погружения в болото по капот,пришлось мыть двигатель на мойке.Тоже думал,зальет катушку,разъемы. Ан нет,только выведенный наверх воздухозаборник закрыл и авто завелось с первого раза.Броды по двери раньше брал,ничего тоже не замыкало,разъемы не обрабатывал.Разъемы на совесть герметичны как мне показалось.

[vd66]

 Если кратковременно влез,это да. А если едешь и точно знаешь что брод будет,то лучше обработать. А так то да, у Форда, если все стоит оригинал, в исправном состоянии пробоев электрики не должно быть. Но я всегда после мойки двигателя обрабатываю. 

[Шутник]

Прежде чем лезть в воду нужно подготовится. Мы когда  на перевал поехали всю электрику обработали селиконом.  4 или 5 речек вброд проходили туда и обратно, и все нормально. Бегемот после речек, ни разу даже не чихнул. А с дуру лезть,это не есть хорошо. Одно дело когда грязь, другое когда вода.

Спасибо за совет, все было обработано, НАНО_протектом,
Еще раз спасибо за совет, я готовился)) на страховке шел, меня сразу вынули....

чихать двиг начал когда форд проплыл около 2-3 метров жопой к верху по реке   вот кстати видео,  как уаз "прото" преодолевает этот участок, моего видео не сохранилось
http://bizon4x4.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=48&t=8629  тут полный отчет, этот уаз меня и выковырял,  почти сразу,  после того как двиг заглох

...и добавил:

После погружения в болото по капот,пришлось мыть двигатель на мойке.Тоже думал,зальет катушку,разъемы. Ан нет,только выведенный наверх воздухозаборник закрыл и авто завелось с первого раза.Броды по двери раньше брал,ничего тоже не замыкало,разъемы не обрабатывал.Разъемы на совесть герметичны как мне показалось.

 броды когда проходишь да, но когда побудешь в нем уже иное   там он глубокий и достаточно продолжительный,

на видео видно как уаз всплывает, так вот он на пол тонны тяжелее форда... и дырявый, форд вообще сразу поплыл:)

[vd66]

 Все конечно интересно,но я понимаю форсировать броды, чтобы проехать до места,если нет другого пути - это одно. А тупо посмотреть,попробовать -"а я смогу?" это другое. Это лично мое мнение. Для меня,лезть по приколу, целенаправленно в засаду,это не выход. По мне,в лесу, я лучше рядом дорогу пробью. Пила,лопата и лебедка,руки и голова. И машина целей,и цель достигнута.

[Шутник]

это был единственный возможный пусть, ранее я по нему ездил не однократно...

Спасибо за совет в любом случае... Возможно вы меня не поняли я не по приколу туда лез,
А водила уаза да по приколу, уже после меня, так  у него и машина для того построена.

 вот этот брод

[Gene51]

Мне кажется всё зависит от сечения.

Он учил физику.

[grizha]

залог проходимости в резине. все началось с того, что одно заднее колесо стащило с дороге. соответственно обратно уже никак, а вперед только усугубил положение. внизу обрыва река. машина уперлась задим правым боком в дерево - это её и держало от дальнейшего сползания. тянули лебедкой через дерево на другой стороне.
без повреждений. но ноги, когда сидел в машине и тянули дрожали.
цена вопроса - эвакуатор 3.5тр


вытаскивали так. ближе не подъехать - узкая дорожка. вытаскивали часа 2



где-то тут

[Шутник]

вроде крен не страшный еще норм 

[grizha]

крен не страшный, а вот под колесиками кака скользкая.

[vd66]

Шутник Я про УАЗик и говорю. Рядом мост,а он машину топит 

[Шутник]

с моста нет заезда на остров..

ща уровень упал до метра,  наверное поеду на выходных съезжу )   змея по запускаю на косе с детьми

[специалист]

Я когда строил свой авто ,то познакомился с Курком.Когда посмотрел его видео,то понял,что я на правильном пути.И если сравнивать первый эксп с 3-4-5 ,то лучше вообще не сравнивать.Только не обижайтесь ,у последних вообще нет хода подвески.

[Бродяга]

Я когда строил свой авто ,то познакомился с Курком.Когда посмотрел его видео,то понял,что я на правильном пути.И если сравнивать первый эксп с 3-4-5 ,то лучше вообще не сравнивать.Только не обижайтесь ,у последних вообще нет хода подвески.

Обижаться тут не на что, так как это соответствует действительности, но можно сделать замечание, все зависит от того, что вы хотите получить от автомобиля и вот тут все скорее всего повернется в обратную сторону.
 А предложение о сравнении правильнее было бы построить по другому, - И если сравнивать первый эксп с 3-4-ым и тем более с 5-ым , было бы вернее. Если вы говорите о езде в стиле трофи-рейдов, то это вообще не те автомобили, да и первый в данном вопросе ни куда не годится без переделок.