Проходимость Форда

[дмитрий 62]

Т-80

а попробуй колесики стравить 

[Ренатс]

А вот Т-80 одинаково хреново едет и рулит, что на льду, что на асфальте 

Потомучта два сплошных шипа?

[Бродяга]

Странно, а я всегда считал что стравливаем для увеличения площади контакта и снижения давления на грунт. Из-за этого повышая проходимость...

Это зависит от типа грунта, если сухой, сыпучий песок или сухой торф, то увеличившаяся площадь помогает, а если глиняная или торфяная жижа, то площадь и очищение протектора. Как-то так однако.

[Filipp]

...и добавил: https://youtu.be/Ux6Wf_EAFYM

Вот вроде все показано в сравнении. Ан нееет. Некоторые все равно с пеной у рта пытаются доказать обратное, но только словами основываясь на свой богатейший опыт, который не может подлежать сомнению

[дмитрий 62]

Вот вроде все показано в сравнении. Ан нееет. Некоторые все равно с пеной у рта пытаются доказать обратное

Уважаемый Филип , этот ролик как раз на таких и рассчитан , кто не понимает и не разбирается в технических мелочах, верит в рекламу и читает отзыва не профильных агентств по испытаниям резины, которым бюджет формируют рекламодатели, как говорил Ульянов ВИ что каждая кухарка сможет управлять государством если она этому научится , поэтому повторюсь , изучите сколько шипов нужно на 1 кв см резины на килограмм нагрузки автомобиля чтобы этот шит работал на льду,какая его высота от протектора, ну и как работает "фрикционный"(не понятное для меня слово по отношению к протектору на автомобильной резине)
протектор , как работает протектор на зимней резине как он открывается под весом автомобиля,при разгоне при торможении ....... 

но только словами основываясь на свой богатейший опыт, который не может подлежать сомнению

может! но нужно высказывать свои сомнения, например так: "Резина плоха тем что в составе использовано много углерода, и высокое содержание серы, протектор центральной части слишком плотный и не достаточно раскрывает ламели при торможении ......"
поэтому: "Учиться нам нужно, учиться и учиться, а с глубокими общественными течениями погодим: мы ещё не доросли до них и, по совести, ничего в них не понимаем." -Чехов Антон Палыч 

[caha]

Дмитрий 62, все предельно просто, есть теория и есть практика. В теории наверное вы правы, на практике имеем многое по другому.

...и добавил: Не давно доказывал мне один теоретик что в автомобильном колесе накачать 2атмосферы, насосом от велика, как не фиг делать. Инженер, два высших. Я ему говорю что на практике это не реально.

[дмитрий 62]

на практике имеем многое по другому

ну тогда как в анекдоте, "в теории мы миллионеры,а на практике две проститутки и один пед....сионер "
А если реально на практике, люди покупают бу резину , типа почти новая , а потом говорят что резина гумно я на ней чуть не улетел, у каждого своя религия и своя вера ,или света,  

[Бродяга]

Вот вроде все показано в сравнении. Ан нееет. Некоторые все равно с пеной у рта пытаются доказать обратное, но только словами основываясь на свой богатейший опыт, который не может подлежать сомнению

Детский сад, это все, что можно сказать по этому ролику. Таких роликов можно снять вагон и маленькую тележку с поворотом выводов в нужную сторону в зависимости от применяемых моделей и марок резины, типов и марок автомобилей и т.д. и т.п.  Могу сказать, что думал, что людям свойственно задумываться и анализировать поступающую информацию, но видно такой подход не для всех очевиден.
             Что такое резина, шипованная она или же нет? Это некое приспособление которое обладает рядом свойств, но эти свойства вовсе не так однозначны, как вам бы этого хотелось, у  любого предмета есть свойства, но они могут быть как полезными, так и вредными. К чему я это все говорю, а к тому, что к счастью или к несчастью, но зима со льдом это редкость, мы живем не в тех местах, где постоянно чистый лед, на котором только и есть некоторое преимущество, чаще в разы бывает чистый сухой асфальт, жижа, снег, мокрый асфальт и другие возможные субстанции, а вот тут, как раз все преимущества переходят к нешипованной.
              На самом деле я уже это писал и не раз, кроме того то, что шип хорош для легких авто и что совсем не так однозначно или в некоторых вариантах совсем иначе для более тяжелых автомобилей.
               А вообще заметил, атмосфера на форуме все хуже, все чаще совсем не хочется делиться своим опытом, мыслями, знаниями и т.д.

[caha]

А вообще заметил атмосфера на форуме все хуже, все чаще совсем не хочется делиться своим опытом, мыслями, знаниями и т.д.

Делиться нужно. Просто некоторые форумчане считают свои мысли последней инстанцией и когда им говорят что они не правы, воспринимают это как чуть ли не личную обиду. Надо быть проще.

...и добавил: Вот допустим этот ролик, что он рекламирует? Если судить по некоторым высказываниям  то получается, шипы? Но это же бред! Резину точно не рекламирует.

[Albert]

Бродяга, Вовка! Опять я с тобой согласен, давний мой дружище! И форум уже не тот и резина разная нужна. С учетом особенностей авто и эксплуатации, моему Экспу достаточно нешиповки, а Спринтер без шипов плох

[дмитрий 62]

А вообще заметил атмосфера на форуме все хуже, все чаще совсем не хочется делиться своим опытом, мыслями, знаниями и т.д.

зимы просто нет , это осенняя хандра в Вас шепчет , ничего, скоро все расцветет и придет весна!!   

[Ренатс]

Взрослые вроде люди...
Открою секрет :
Ни одной компании(фирме/производству) ещё не удалось создать ИДЕАЛЬНЫЙ продукт, у любого есть свои недостатки 

[Albert]

Взрослые вроде люди...

а дураки дураками 

[дмитрий 62]

а дураки дураками 

о! в москве снежок выпал, солнышко, шутки поперли

[goffin]

Хорошо когда у шутки, а у нас наоборот жалобы от шизофреников после новогоднего затишья, видать погода таки действует