Проходимость Форда

[yuer]

Бродяга, у меня Эксп вообще зимней резины не видел, зато видел пару десятков регионов РФ и 90% его пробега у меня на грязевой резине, так что это все разговоры в пользу бедных.

[Albert]

шиповка на льду хуже цепляется так как эффект "конька" еще ни кто не отменял

 

буду промолчать 

[Муромец.]

А я на шипованной не езжу с зимы 96-97 года и проблем за все эти годы  из-за резины не испытывал

Я на шипованной не ездил вообще никогда. А вот этом году что-то призадумался о шиповке. То плюс, то минус. К этому ещё конец марта, начало апреля. Всё бы ничего ,ведь раньше ездил спокойно, но последние два три года просто безобразно работают дорожники. Не чистят, ни сыпят дорогу. В лучшем случае нальют химию, которая превращает полотно в грязно_пластилиново_замёрзшее месиво  писец  потом конечно проедет скребок, но это будет потом.
Ещё интересная штука. Зилы, Мазы, Камазы, автобусы и прочие тарантасы как-то обходятся спокойно без сменки.

[Albert]

Снежная каша и мокрый холодный асфальт - нешиповка, лёд и плотный укатанный снег - шиповка. Это для среднестатистического водятла без учета сотни различных прочих факторов (стиля езды, опыта, моно или полного привода, передние или заднеприводного, правильности развески авто и т.д.)

Дальше можете спорить до второго пришествия с обязательными ссылками на опыт личный и родственников со знакомыми. 

...и добавил: Муромец., присмотрись как "ловко" едет тягач с груженой фурой без сменки  правда там и сменка не поможет

[Муромец.]

присмотрись как "ловко" едет тягач с груженой фурой без сменки   правда там и сменка не поможет

Наблюдал воочию, когда на подъёме застопорилось всё. Стояли часа два, пока не пригнали пескачи и не засыпали песком . Было "весело "  когда стрелка бензина подходила к нулю

[дмитрий 62]

Мда. Такого я еще не слышал

а Вы почитайте на досуге для чего нужны всякие канавки загадочной формы под названием протектор и как эти канавки работают , зачем производитель указывает индекс нагрузки на шинах , короче почитайте умных людей, а любую информацию можно преподнести так как нужно тем кто его преподносит , так что как завещал великий Ленин на чердак и грызть  камень наук, и тогда все станет понятно почему и как , и такие видео Вы будете смотреть с сарказмом понимая в чем Вас дурят, повторюсь резина что с шипами что без на льду будет работать одинаково , а шип при нашем весе может только ухудшить ее работу, но настаивать на своей правоте принципиально  не стану ,у каждого свой бог и свои мозги

[Бродяга]

Бродяга, у меня Эксп вообще зимней резины не видел, зато видел пару десятков регионов РФ и 90% его пробега у меня на грязевой резине, так что это все разговоры в пользу бедных.

Юра, это ты к чему, а то я не понял?

[caha]

а Вы почитайте на досуге для чего нужны всякие канавки загадочной формы под названием протектор и как эти канавки работают , зачем производитель указывает индекс нагрузки на шинах , короче почитайте умных людей, а любую информацию можно преподнести так как нужно тем кто его преподносит , так что как завещал великий Ленин на чердак и грызть  камень наук, и тогда все станет понятно почему и как , и такие видео Вы будете смотреть с сарказмом понимая в чем Вас дурят, повторюсь резина что с шипами что без на льду будет работать одинаково , а шип при нашем весе может только ухудшить ее работу, но настаивать на своей правоте принципиально  не стану ,у каждого свой бог и свои мозги

Если я написал что не слышал, это вовсе не значит что я не знаю. Что нужно я прочитал, я практик а не теоретик. И моя практика говорит мне что это видео абсолютно верное. Но ав правы, каждый верит в своих богов.

[goffin]

Предлагаю голосовать пока не началось..., я за - "Ш"

[AL98RUS]

caha, а в первом заезде (https://youtu.be/Ux6Wf_EAFYM) он начинает тормозить со скорости почти 30км\ч. В остальных - не видно

[дмитрий 62]

это просто реклама шин нокиан      еще раз повторю все зависит от множества факторов , как накачена резина какой вес машины и т .д. ведь для преодоления тяжелых глинистых участков мы стравливаем резину до 1,2 и она начинает лучше очищаться от глины на тех участках где на рабочем давлении 2,4 сразу мылится, в физике чудес не бывает 

[caha]

это просто реклама шин нокиан      еще раз повторю все зависит от множества факторов , как накачена резина какой вес машины и т .д. ведь для преодоления тяжелых глинистых участков мы стравливаем резину до 1,2 и она начинает лучше очищаться от глины на тех участках где на рабочем давлении 2,4 сразу мылится, в физике чудес не бывает 

Абсолютно согласен

[Letchikov]

это просто реклама шин нокиан      еще раз повторю все зависит от множества факторов , как накачена резина какой вес машины и т .д. ведь для преодоления тяжелых глинистых участков мы стравливаем резину до 1,2 и она начинает лучше очищаться от глины на тех участках где на рабочем давлении 2,4 сразу мылится, в физике чудес не бывает 

Странно, а я всегда считал что стравливаем для увеличения площади контакта и снижения давления на грунт. Из-за этого повышая проходимость...

[caha]

Предлагаю голосовать пока не началось..., я за - "Ш"

Только шипы. Без них тоже нормально, но запас....

...и добавил:

Странно, а я всегда считал что стравливаем для увеличения площади контакта и снижения давления на грунт. Из-за этого повышая проходимость...

Ну, Дмитрий это и написал. Так же она и лучше начинает самоочищатьсч.

[Albert]

А вот Т-80 одинаково хреново едет и рулит, что на льду, что на асфальте