Защита двигателя

[Gunn]

Где в Ясенево? Киньте адресок магаза

[IVS]

Дженсер-Ясенево, Новоясеневский пр., 8

[Gunn]

Спасибо

[ВикТор]

Мне ставили защиту официалы, но они уверяли что это и есть полная защита всего. Теперь почитав сообщения, понял обманули, т.к. состоит она всего из 2 частей (двигатель и КПП). Кроме того, обратил внимание, после езды в отсеке двигателя стало заметно грязнее. И где-то здесь прочитав про кошечек, которые любят делать свои дела внутри наших агрегатов, понял, на самом деле, если посмотреть сверху, открыв капот, хорошо видны колеса, видимо и грязь оттуда, и хорошая зверюга (типа кошак шелудивый) может пролезть. Видимо защита должна включать и какие-то боковые ответвления, закрывающие все возможные открытые места доступа к сердцу нашего зверя. Так что, выбирая защиту, имейте это в виду.

[Gunn]

Вчера ставил защиту Шериф в Питере у производителя на Обводном д. 150,  6800 вместе с установкой. Состоит из трёх частей. Клиренс съедает местами до 2х сантиметров. Понравилась особенно передняя часть, довольно таки мощная и жесткая. Теперь можно и по грязи ездить.

[.RU]

Кто-нибудь знает, где на Э4 V8 кмпозитную защиту найти можно? У одного дилера есть, но цена заоблачная. Весь интернет перерыл карбон не нашел.

[Al]

присоеденяюсь к .RU  -
где в Москве можно купить и установить правильную защиту радиатора/картера/раздатки на эксплорер 4.8л
(Дженсер-Ясенево, Новоясеневский пр., 8  - это оно и есть?, здесь ставят как надо?)

[and032]

Вчера поставил защиту шериф.Купили на Южном порту за 4100 руб.Состоит из трёх частей,скажу честно  -долго примерялись куда что,оказалось всё просто,подскажу сразу,надо снять буксировочный крюк и стало всё ясно Остальные части привязались как родные,всё стало как по маслу и не жалею.Самое главное что закрылся радиатор.Большой плюс тому -кто лекало снимал,умно и практично.Моё мнение что ставить нужно!!!!!!!!!!!!

[DeXplo]

and032

Точно из трех?  у меня из двух частей как на фото KurganV  14 сообщений назад кажется, только Шериф производитель, брал в АТЦ Москва, номер павильона не помню (в самом конце в подвале у кафе  ), цена 4300, установка 700 но это было до нового года....

[IVS]

Кто-нибудь знает, где на Э4 V8 кмпозитную защиту найти можно? У одного дилера есть, но цена заоблачная. Весь интернет перерыл карбон не нашел.

присоеденяюсь к .RU  -
где в Москве можно купить и установить правильную защиту радиатора/картера/раздатки на эксплорер 4.8л
(Дженсер-Ясенево, Новоясеневский пр., 8  - это оно и есть?, здесь ставят как надо?)

Мне мой ОД везёт композитную защиту именно из Дженсера-Ясенево. Завтра буду ставить. Если всё-таки сумею вырваться, как планирую, в вояж к "шарику"- продемонстрирую.

[tol]

 "А я! А у меня!"
 Короче, сварили мы с другом защиту нижнего бачка радиатора...думаю, что даже взрыв под днищем гранаты Ф-1 выдержит; Т-34 обзавидовался бы
 Взяли старую защиту (валялась в углу в гараже) от девятки (лист примерно 3 мм со специальными канавками усиления от удара; помню, что когда с ней налетел на хороший бордюр, то зубы склацали прилично, но она выдержала и немного вогнулась; сняли ее, т.к.
стала за поддон двигателя задевать), обрезали ее по длине (осталось 400мм), приварили к ней полуавтоматом два косых (трапеция) кронштейна с отверстиями. Снали буксирную проушину, укоротили ее слегка и приварили к этой защите. Чтобы надежно закрепить защиту пришлось просверлить 2 отверстия под болты 10мм в нижней полке рамы; вторую пару отверстий использовали уже имеющиеся удлиненные; для удобства установки болты соеденили прутком 8мм и просунули их ч/з удлиненное отверстие. Точки крепления задней части защиты использовали от освободившихся отверстий от проушины. Смотрится конечно
грамоздко, но с такой защитой теперь можно об каменюки долбиться, тем более, что на 10 июня назначен старт на Горный Алтай. Фотки конечно можно сделать и разместить, но как то все равно она выглядит неэстетично; засмеете еще
 Сразу обратил внимание, что появилась сложность по снятию маслянного фильтра, т.к. защиту не стали по бокам заужать, но в принципе рука пролазит.
 Потратили  на все 5 часов времени и 6 бутылок пива
 Еще раз внимательно взглянули на нижнюю часть Экспа и решили, что нет никокого смысла защищать поддон и коробку...ну уж очень хорошо они спрятались в раме. Задний редуктор немного смущает, но если бороздить передом, то подрамник двигателя, на котором закреплена проушина все сметет на своем пути...тут америкосы очень хорошо все сделали и придумали...

[MrAli]

tol
А если камень??
А если доска/бревно???
Сторониик полной защиты я..

[Лось]

Сторониик полной защиты я..

Мастера Йоды разговора стиль!     

[Vitaliy]

Послушал всех,  поехал заказал сегодня "Шерифовскую" защиту на картер, 3030 руб. В среду обещали привезти, сталь 3мм , от всех случаев по ходу

[Albert]

Исходя из обсуждения вопроса прихожу к мысли, что защиту надо делать по индивидуальному проекту - берем лист железа потолще и даем мастеру и пусть он его греет, тянет и гнет, что бы в конце концов сделать мне днище как у лодки плоскодонки от переднего бампера до задних амортизаторов (примеры такого подхода уже видел, кстати у парня с нашего форума).
А с другой стороны, лучшие конструкторские силы и умы в далекой Америке при разаработке Эксплорера 4 видимо кинули на достижение комфорта и удобства в первую очередь водителя все силы и не особо заботясь о тех, кто не нем поедет по российской дорожной действительности