Help! Идет сильная разрядка аккумулятора.

[Alsys]

А что означает продавил все релюшки?

[USANOV172]

Релюшки тут ни при чём,это совпадение.Скорее всего это повторится,обычно зарядка (появляется и пропадает),когда кончаются,зависают щетки.Или "кончается" коллектор.

[AL98RUS]

я поставил новый аккум завел и на заведенной перекинул обратно свой-тут и началось, лампа горит, зарядка не идет ваще-домой вечером доехал без звука, света, печки (в-23) и ABS, который тоже отключился. поставил другой полностью жаряженый-высасало за 20 мин. свой всю ночь заряжал утром процедура повторилась. электрик сказал, что по любому пипец диодному мосту и реле регулятора.

В начале 90-х приятель проделал то же самое на MB 123 кузов. Мотор не помню. Погорели все включенные лампочки. Правда, этим и ограничилось. Электроника тогда была еще никакая.

[Бродяга]

По синдрому больше всего похоже на щетки.

[филипп]

У меня было примерно тоже самое. Только ремонт (стерается напыление обо что трутся щетки). Ссылка на мастерскую по ремонту давал КАV. Цена около 4тр. Новый около 12.

[Сергей]

Привет, друзья!
А у меня вот какая проблема: Позавчера пришел на стоянку, завел авто без проблем (единственное напрягло, что загорелся "TEST" в информационном окошке, но такое бывает правда в сильные морозы). Поехал до работы, по пути в паре мест останавливался (глушил авто, снова заводил уже без "TEST") и вот подъезжая к месту работы система начала кричать про систему электропитания, сначала поморгала лампа аккумулятора, затем АБС, а затем все лампы загорелись и потухли. Вместе с ними отрубился климат, музыка. Думал что и авто заглох, но нет доехал до места работы, думал клемма слетела (странно конечно, но блин вдруг и правда)))) ) нет все в норме. Глушу авто и тут мысль закрадывается, нада попробовать завести. И вот тут меня ждет неприятный сюрприз - не хочет авто заводится, ни каких признаков жизни ваще не подает. Делать нечего жду приятеля, дабы завести авто с прикуривателя. Приезжает он через 1,5 часа, постояли, посмотрели. Дай думаю попробую завести, авось срастется)))). Тык и авто с полпинка заводится, причем без всяких уведомлений со стороны компутера. Думаю, шайтан какой-то, но коли все работает ну и нехай с ним.
Вчера утром на стоянку пришел, завел авто без всяких траблов, до работы пока ехал постоянно смотрел на стрелку зарядки аккумулятора. Она то падала до минимума, то находилась в нормальном состоянии, но никаких проблем с пуском двигателя, да и на протяжении всего дня не наблюдалось.
Сегодня утром завожу авто, опять загорелся "TEST". По стрелке зарядка в норме, поехал до работы. Не доехал(((((. Снова кричит проверь систему питания, загорается аккумулятор, вслед за ним АБС и остальные лампы, снова все гаснет и авто спустя полминуты глохнет посреди дороги.
И все час бился, ни каких признаков жизни((((( клеммы скидывал, почистил - ноль.
Посоветуйте чаво делать.

[Бродяга]

Сергей, Анкета существует для того, чтобы можно было бы не спрашивая, понимать какая машина, где живете и пр. и это для того что бы дать Вам совет куда ехать и проще решить что с Вашей машиной.
Теперь по существу, когда случаются не понятные траблы с машиной лучше после появления симптомов ехать на диагностику, или в данном случае к электрику, проверить ток покоя, и зарядку для начала, потом делать выводы.

[Сергей]

И снова приехав через 2 часа на место где оставил свой авто завел его с полпинка.
Сгонял к электрикам, репу чешут:
без нагрузки - 14,3
с нагрузкой - 12,2
добавляю газа - около 11
Я чес говоря сначала на щетки думал, но после такого "теста" все же к диодному мосту склоняюсь.
У кого какие мысли есть???