Старая посудина... связываться, или нет?

[Гаврик]

Сегодня мне предложили лодку. Реально большую лодку. Вернее сказать- посудину. Лежит кверху дном в кузове шаланды лет так дцать, наверное. Конструктив, видимо, на основе стеклопластика. Естественно, требует ремонта. Чисто визуально- само корыто в геометрии, но местами есть явные дыры.
Связываться, нет? Может кто в теме проблем реанимации подобных вещей. Может там есть какой-то возрастной предел стеклопластиковой основы? Можот оно там как-нибудь иссыхается безвозвратно? Как я вижу- её отшкурить, локально отремонтировать дыры, да целиком налкпить один-два свежих слоя. Реально ли? Может кто правильно носом меня потыкает в соответствующие ресурсы?
З.Ы.: фото сабжа завтра.

[кащей]

Посмотри, может что полезное. http://www.kater2.spb.ru/text-info/remont-korpusa-plastik.shtml

[Gene51]

Товарищ из 10-ти метровой спасательной шлюпки катер построил. Ушло 2 года и N-е количество бабла. Тоже несколько лет валялась на складе, вся дырявая. Корпус зашлифовал, дырки заклеил на полеэфирке и стеклоткани (если нет шары приватизировать, затратная часть). Целиком не оклеивал, покрасил краской специальной.
Палубу фанерную сделал, каютку, дизель от Тайоты воткнул, в общем дел дофига.
А по поводу инфы, можно в "Катерах и яхтах" порыться.

[IVS]

Выкладывай фото, будем оценивать масштабы бедствия...

[Гаврик]

Посмотрел повнимательнее я на этот авианосец. Фотографии есть, но при всём желании у меня не хватит умения и терпения с фотоаппарата через планшет скинуть их в Интернет. Вечером этим займусь, дома. На словах, размеры- в длину лодка имеет около 5,50м (рулетки не хватило ), в ширину по днищу, в самом широком месте 1,90, по корме 1,80. Высота борта по килю 70. Днище у носа с явным гребнем, к корме постепенно плоское, есть выход для вала винта. Сам корпус, как я понимаю, крепенький. Поытался приподнять лодку (тяжелючая...) за нос- шевелится целиком, до кормы, вродетне гнётся и нигде не хрустит. Есть даже силовой набор. Понятно, что гнилой, но будет по чему делать новые шпангоуты. Сквозных дыр на корпусе не увидел. Мох, мелкие трещины, сколы поверхностного слоя до стекловолокна. Кулаком постучал по корпусу- имхо крепко и глухо... Только верхний угол кормы немного заломан. Как мне кажется- надо брать, пока дают.

[tomas]

Посмотрел повнимательнее я на этот авианосец. Фотографии есть, но при всём желании у меня не хватит умения и терпения с фотоаппарата через планшет скинуть их в Интернет. Вечером этим займусь, дома. На словах, размеры- в длину лодка имеет около 5,50м (рулетки не хватило ), в ширину по днищу, в самом широком месте 1,90, по корме 1,80. Высота борта по килю 70. Днище у носа с явным гребнем, к корме постепенно плоское, есть выход для вала винта. Сам корпус, как я понимаю, крепенький. Поытался приподнять лодку (тяжелючая...) за нос- шевелится целиком, до кормы, вродетне гнётся и нигде не хрустит. Есть даже силовой набор. Понятно, что гнилой, но будет по чему делать новые шпангоуты. Сквозных дыр на корпусе не увидел. Мох, мелкие трещины, сколы поверхностного слоя до стекловолокна. Кулаком постучал по корпусу- имхо крепко и глухо... Только верхний угол кормы немного заломан. Как мне кажется- надо брать, пока дают.

Что бы заниматься восстановлением надо иметь
1 Время...много свободного времени..
2 Средства...много средств..Все судовое оборудование как правило не дешего
3 Надо просто любить ето дело..
И если никогда не занимался этим то лучше не брать..иначе будет оооочень долгосрочный проект

[Карась Денис]

Подписался, слежу за темой. Интересно.

tomas,
кстати, у Вас есть Казанки/Южанки тысяч по 15-20? годов 80хх..... продаются много?

(click to show/hide)

в том году предлагали в г.Дубне по 10тр но вроде ворованные... 

[Гаврик]

Что бы заниматься восстановлением надо иметь
1 Время...
много свободного времени..
2 Средства...много средств..Все судовое оборудование как правило не дешего
3 Надо просто любить ето дело..
И если никогда не занимался этим то лучше не брать..иначе будет оооочень долгосрочный проект

Тут понимаешь какое дело. Цена вопроса меня более чем устраивает. Я много думаю ещё, нужна она мне, или нет, думаю, но... Была бы она маленькая- точно не очень нужна, была бы за большие деньги- тоже не интересно. Однако и новую лодку аналогичного масштаба я тоже никогда не куплю. А тут, если эта посудина уйдёт в другие руки, я может и не прощу себе никогда.
По поводу времени- так я и не спешу никуда. Думаю, за года два-три если управлюсь, так уже хорошо. Место, где с ней колупаться есть. Средства, постепенно размазанные во времени не так уж и заметны, главное жене не говорить. Начать любить это дело никогда не поздно, ведь так? Может во мне живёт настоящий капитан дальнего плавания, а я и не знал...   
Ну и человек- такое существо, которое никогда раньше чем-нибудь да не занимался. Руки есть, слава Богу, голова тоже. Думаю, что это новое для меня дело будет посильным и интересным.

[tomas]

Тут понимаешь какое дело. Цена вопроса меня более чем устраивает. Я много думаю ещё, нужна она мне, или нет, думаю, но... Была бы она маленькая- точно не очень нужна, была бы за большие деньги- тоже не интересно. Однако и новую лодку аналогичного масштаба я тоже никогда не куплю. А тут, если эта посудина уйдёт в другие руки, я может и не прощу себе никогда.
По поводу времени- так я и не спешу никуда. Думаю, за года два-три если управлюсь, так уже хорошо. Место, где с ней колупаться есть. Средства, постепенно размазанные во времени не так уж и заметны, главное жене не говорить. Начать любить это дело никогда не поздно, ведь так? Может во мне живёт настоящий капитан дальнего плавания, а я и не знал...   
Ну и человек- такое существо, которое никогда раньше чем-нибудь да не занимался. Руки есть, слава Богу, голова тоже. Думаю, что это новое для меня дело будет посильным и интересным.

Собсно это уже любовь!!
Это такая болезнь которая не лечиться
Сам раньше занимался..сейчас времени нет..правда пластика боялся

[tomas]

Подписался, слежу за темой. Интересно.

tomas,
кстати, у Вас есть Казанки/Южанки тысяч по 15-20? годов 80хх..... продаются много?

(click to show/hide)

в том году предлагали в г.Дубне по 10тр но вроде ворованные... 

По 15 20 казан с булями!!
Южанок вааще нет!!!

[Гаврик]

обещанные фотографии...
 
-посудина в кузове шаланды:

 
-корма:

 
-силовой набор:

 
-общий вид:

 
-выход для вала:

 
-не понятно что под кормой:

 
-проблемы, ПМСМ:

 

 

 

 

[Albert]

Гаврик, я дико извиняюсь, но наверно лучше оставить посудину в этой братской могиле из-за уважения к павшим 

[IVS]

Олег, проблем в ней- море!
Но.
Учитывая сказанное тобой выше, можно попробовать. Цена этому корпусу- даром или за пиво. Не больше! Ну типа того, что ты любезно согласен освободить шаланду для облегчения процесса сдачи её в металлолом... любые попытки хозяина разжалобить рассказами о том, сколько сил потрачено на этого Франкенштейна- жёстко пресекать!
Ну а потом- куча времени, литературы, материалов, специализированные форумы,- и мечта сбудется!

P.S. Кстати, обрати внимание, что корпус не под подвесной двигатель, а под стационар с валом. Это круто, но несколько сложней в обслуге.

[Сергей Клим]

Гаврик, Поинтересуйся в фискальных органах, можно ли будет поставить на учёт, это геморнее не расстаможеной машины. У двоих хороших знакомых катера, там столько требований....  А если нет возможности оформить все документы, на фига он нужен, сей чёлн? 

[Gene51]

Пожалуй соглашусь с Альбертом. Это "дрова".