Подскажите по ремонту.

[JollyRoger]

Всем привет. Недавно стал обладателем Э3. Появилось несколько вопросов, подскажите, пожалуйста:

1. В промежутке скоростей от 100 до 110 км/ч появляется гул в салоне, потом пропадает, вибрации нет.

2. Тугая педаль газа.

3. На холостых оборотах машину иногда подергивает и ,когда трогаешься и едешь на маленькой скорости, то как будто отключается один цилиндр, машина тупит и немного трясется, когда даешь газу, то становится нормально. Диагностика ничего не показывает, свечи и провода меняны, датчик расхода воздуха почищен.

[Dimitriy]

Проверить баланс по цилиндрам и промывка (замена) форсунок.

[JollyRoger]

про форсунку я тоже думал, а что значит баланс по цилиндрам?

[Dimitriy]

Посмотреть в каком цилиндре(-ах) провал. На хорошем сканере рисует график.

[JollyRoger]

аа, написал в первом цилиндре, я там свечу поменял для начала, ничего не изменилось. а началось все после большого то, с заменой всех масел и фильтров.

[Dimitriy]

Обычная проблема 1 и 4 форсунки, в рампах стоят последние и вся грязь там. Учитывая год выпуска я бы поменял на новые.

[JollyRoger]

спасибо за совет по этому вопросу, пробег кстати не очень большой (130 тыс.) и реальный, машина 3 года стояла у дилера в Канаде в шоуруме

[Dimitriy]

Я мыл на 30 т. км, один раз не там заправился и ........

[JollyRoger]

согласен

[Xzibit]

То, что на хх иногда поддергивает- я бы сказал это нормально. У большинства также-сказывается особенность V6

[KAV]

Небольшие подергивания на  4 литра v 6 это норма

[Vitaliy]

подергивание никогда не может быть нормой..............

[Xzibit]

подергивание никогда не может быть нормой..............

Не соглашусь...мы же не говорим о тряске как на жигулях, когда например рычаг коробки на ХХ болтается так, что рука может отвалиться.
То, что у нас еле-еле подтряхивает это нормально. На пиндоском форуме есть даже тема посвященная этому. Все пришли к единному мнению, что это конструктивная особенность V6.
К тому же имхо- у нас, если не знать что происходит, сразу так никто и не почувствует, так как для этого нужно полностью замереть и упереться куда нибудь- тогда, по крайней мере я ощущаю это.

[JollyRoger]

спасибо за ответы)) осветите, пожалуйста, другие 2 вопроса))

1. В промежутке скоростей от 100 до 110 км/ч появляется гул в салоне, потом пропадает, вибрации нет - возможно ли это от поперечин, которые крепятся на рейлингах?

2. Тугая педаль газа - это просто трос подзакис или у нее другое устройство?

[Dimitriy]

Гул - резонанс, подозреваешь рейленги - измени их форму, например тряпкой и эксперементируй.
На моём авто педаль газа электронная - троса нет.