Неспешно подкипает авто, т.е. стремится к перегреву...

[Lineykin]

Коллеги. Вылезла с приходом лета наружу проблемка.

При постоянной и ровной езде без остановок температура стабильно держится 92-94 градуса.
В пробках греюсь до 106.
При езде в городе, т.е. разгон - остановка на светофоре - опять разгон - опять осановка, начинаю греться интенсивнее до 112 градусов.
Стрелка приборки при таких показателях стоит как вкопаная. Первое ее движение в сторону увеличения начинается от 114 градусов. 125 загорается контрольная лампа перегрева.
При включенном кондее греюсь в 2, а то и 3 раза быстрее. Чтоб не закипеть пару раз приходилось включать печку на всю - помогает, но париться предпочитаю в бане, а не в машине.
Помпа стоит новая, термостат отпадает, т.к. его 3 раза менял. Основной радиатор и кондея неделю назад тщательно продуты сжатым воздухам, но не помогло.
Купил новую муфту, т.к. есть подозрение, что она работает неправильно (Мишка ManSon смотрел).
Если замена муфты не поможет, что еще может быть?
Забит изнутри радиатор?
Крышка расширительного бачка не держит давление?
Че еще там может быть?
Посоветуйте!

[OleK]

Промыть радитор на мойке снаружи.. А что в системе может работать неправильно? там всего то: муфта, термостат, помпа и радиатор. На мой взгляд, второе куда смотреть, это термостат, тем более машина не новая... Дальше на помпу, поменять антифриз.

[Lineykin]

Промыть радитор на мойке снаружи.. А что в системе может работать неправильно? там всего то: муфта, термостат, помпа и радиатор. На мой взгляд, второе куда смотреть, это термостат, тем более машина не новая... Дальше на помпу, поменять антифриз.

Мойка радиатора снаружи - пройденный этап - не помогло. Помпа, как уже писал - новая, на термостат грешил - опробаваны 3 штуки, результат один и тот же!

[OleK]

А крышка на бочке, помоему совсем давление не держит, она же вроде как затычка...

[Lineykin]

А крышка на бочке, помоему совсем давление не держит, она же вроде как затычка...

Ну как затычка, я вот, например, прошлым летом кипанул, накрылся термостат, при закипании антифриз сочился через крышку расширительного бачка...

[west]

Lineykin, мне помогла замена муфты. Можно ее проверить  как  температура поднимается до критической , ставишь нейтраль и подгазовываешь. Она начинает крутиться быстрей и градус падает.  Я именно так ее вычислил.  Ну и по вою конечно.

[AL98RUS]

Илья, а антифриз у тебя не мало ли воды имеет? Если там почти нет воды, то теплоемкость смеси мала и возможен перегрев движка. По качеству термостатов - не знаю, но, помню, на ТАЗиках - новый термостат - это еще не значит, что исправный. Ну и - вискомуфта, конечно. Как ее диагностировать - не знаю. Визуально только

[Lineykin]

west, спасибо, сегодня попробую, как раз домой приеду с работы уже с повышенной температурой...
AL98RUS, антифриз в норме, когда помпу год назад менял, сменил его.
У нас не тазик, но перестраховался и испытал несколько термостатов...

[Vert]

проблема решается промывкой радиаторов СО СНЯТИЕМ. обоих радиаторов! (там между ними уже шуба наверное выросла)
стоит это около 4000-4500тр

[Lineykin]

проблема решается промывкой радиаторов СО СНЯТИЕМ. обоих радиаторов! (там между ними уже шуба наверное выросла)
стоит это около 4000-4500тр

Мишка ManSon неделю назад мне снял эту шубу - не помогло.

[Vert]

Мишка ManSon неделю назад мне снял эту шубу - не помогло.

где он и как тебе ее снял? снимал оба радиатора и промывал их?

[Lineykin]

где он и как тебе ее снял? снимал оба радиатора и промывал их?

Да конечно же не снимал, продувал сжатым воздухом, между радиаторами каждый ряд, каждую соту оба радиатора...

[Vert]

Да конечно же не снимал, продувал сжатым воздухом, между радиаторами каждый ряд, каждую соту оба радиатора...

не снимая он не мог удалить НИКАК тот "мох" который между радиаторами набивается.
снимай!промывай!заодно антифриз заменишь. (глядишь че-нить в процессе выяснится)

[Бродяга]

Судя по тому, что написано в первом посту, очень похоже на муфту, если при повышении температуры муфта не блокируется т.е. нет звука самолета на взлете при повышении оборотов, то и голову ломать нечего эта она и есть.

[Vert]

Судя по тому, что написано в первом посту, очень похоже на муфту, если при повышении температуры муфта не блокируется т.е. нет звука самолета на взлете при повышении оборотов, то и голову ломать нечего эта она и есть.

ну...да...если так, то муфта точно.
у меня сейчас например вентилятор надрывается при включенном кондиционере, а толку нет...закипаю...приходится отрубать коней и включать печку на полные обороты ....температура сразу восстанавливается